[實(shí)用新型]一種車輛外形測(cè)量設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922228429.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN210893007U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪川;姜鈞;李昱;李春福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海麗亭智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B11/00
• 分類號(hào): G01B11/00;G01B11/24;G01M17/007
• 代理公司: 深圳深瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44495
• 代理人: 晁陽(yáng)飛

1.一種車輛外形測(cè)量設(shè)備，包括汽車本體(3)，所述汽車本體(3)的外部設(shè)置有外框體(2)，其特征在于：所述外框體(2)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)均設(shè)置有用于測(cè)量汽車本體(3)的掃描設(shè)備(1)，兩個(gè)所述掃描設(shè)備(1)呈對(duì)角分布；

所述掃描設(shè)備(1)包括導(dǎo)軌(7)、同步帶(6)、第一測(cè)量設(shè)備(5)和第二測(cè)量設(shè)備(8)，所述導(dǎo)軌(7)與外框體(2)通過(guò)固定座(12)固定連接，所述同步帶(6)位于導(dǎo)軌(7)的上方，所述第一測(cè)量設(shè)備(5)和第二測(cè)量設(shè)備(8)分別位于同步帶(6)的兩側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種車輛外形測(cè)量設(shè)備，其特征在于：所述第一測(cè)量設(shè)備(5)包括帶有固定底座的同步帶輪從動(dòng)輪(9)和同步帶惰輪(13)，所述固定底座與外框體(2)通過(guò)螺栓固定連接，所述同步帶輪從動(dòng)輪(9)位于同步帶(6)的一端，所述同步帶惰輪(13)位于同步帶(6)的一側(cè)，所述同步帶(6)相對(duì)于同步帶惰輪(13)的一側(cè)設(shè)置有掃描裝置(11)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種車輛外形測(cè)量設(shè)備，其特征在于：所述掃描裝置(11)包括安裝板(17)、激光掃描器(18)、滑塊(19)和同步帶固定機(jī)構(gòu)，所述安裝板(17)與同步帶(6)通過(guò)同步帶固定機(jī)構(gòu)相連接，所述激光掃描器(18)安裝于安裝板(17)的外壁一側(cè)，所述滑塊(19)固定于安裝板(17)的一側(cè)底部。

4.如權(quán)利要求3所述的一種車輛外形測(cè)量設(shè)備，其特征在于：所述同步帶固定機(jī)構(gòu)包括固定框(20)，所述固定框(20)套設(shè)于同步帶(6)的外部，且固定框(20)內(nèi)部位于同步帶(6)的一側(cè)通過(guò)螺栓固定有限位板(4)，所述限位板(4)的外壁位靠近同步帶(6)的一側(cè)固定有橡膠塊(22)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種車輛外形測(cè)量設(shè)備，其特征在于：所述橡膠塊(22)的寬度與同步帶(6)的寬度相一致，且橡膠塊(22)的外壁開設(shè)有防滑槽。

6.如權(quán)利要求1所述的一種車輛外形測(cè)量設(shè)備，其特征在于：所述第二測(cè)量設(shè)備(8)包括接近開關(guān)(10)、電機(jī)編碼器(15)、電機(jī)(16)和帶安裝支架的同步帶輪驅(qū)動(dòng)輪(14)，所述安裝支架與外框體(2)通過(guò)螺栓固定連接，所述電機(jī)(16)固定于外框體(2)的底部，且電機(jī)(16)的傳動(dòng)軸與同步帶輪驅(qū)動(dòng)輪(14)的中心軸相連接，所述電機(jī)編碼器(15)安裝于電機(jī)(16)傳動(dòng)軸的外部，所述接近開關(guān)(10)固定于外框體(2)的外壁。

7.如權(quán)利要求6所述的一種車輛外形測(cè)量設(shè)備，其特征在于：所述接近開關(guān)(10)共設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述接近開關(guān)(10)對(duì)稱分布于導(dǎo)軌(7)的下方兩側(cè)。

8.如權(quán)利要求3所述的一種車輛外形測(cè)量設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(17)的外壁兩側(cè)均固定有鐵片(21)，所述鐵片(21)的截面形狀為圓形。