[實(shí)用新型]一種帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922227731.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211895925U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戈北京;祁文昌;趙劍;齊江飛;魏玉龍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院有限公司;中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F9/07
• 分類(lèi)號(hào): B66F9/07
• 代理公司: 天津市三利專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)，用于位于高層的縱向移行機(jī)與位于低層的翻轉(zhuǎn)機(jī)上的車(chē)體的轉(zhuǎn)送，包括相對(duì)布置的結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)升降機(jī)，所述升降機(jī)包括框架以及受驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)能垂直升降的升降架，所述升降架的底部安裝有受驅(qū)動(dòng)能旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)合的對(duì)稱(chēng)布置的兩個(gè)吊臂。本實(shí)用新型通過(guò)相對(duì)布置的結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)升降機(jī)，所述升降機(jī)包括框架以及受驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)能垂直升降的升降架，所述升降架的底部安裝有受驅(qū)動(dòng)能旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)合的對(duì)稱(chēng)布置的兩個(gè)吊臂，以能實(shí)現(xiàn)在縱向移行機(jī)與翻轉(zhuǎn)機(jī)間轉(zhuǎn)送車(chē)體時(shí)，提高工作效率，提高節(jié)拍。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及移載升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)。

背景技術(shù)

在汽車(chē)涂裝生產(chǎn)領(lǐng)域，在車(chē)間中傳輸車(chē)體時(shí)，通常需要用縱向移行機(jī)與翻轉(zhuǎn)機(jī)間將車(chē)體轉(zhuǎn)運(yùn)輸，如縱向移行機(jī)布置于高層，翻轉(zhuǎn)機(jī)布置于低層，就需要將車(chē)體在它們間進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)交接車(chē)體，然而現(xiàn)有轉(zhuǎn)運(yùn)的升降機(jī)其吊臂是固定，這樣在將車(chē)體移到翻轉(zhuǎn)機(jī)上后，受車(chē)體的底部的結(jié)構(gòu)限制，升降機(jī)并不能立即升起，升降機(jī)只有在等車(chē)體被送走后，轉(zhuǎn)送工位無(wú)車(chē)體時(shí)才能升降，進(jìn)行下一步的工作，這樣就導(dǎo)致工作效率底，因此，需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是：

一種帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)，用于位于高層的縱向移行機(jī)與位于低層的翻轉(zhuǎn)機(jī)上的車(chē)體的轉(zhuǎn)送，包括相對(duì)布置的結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)升降機(jī)，所述升降機(jī)包括框架以及受驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)能垂直升降的升降架，所述升降架的底部安裝有受驅(qū)動(dòng)能旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)合的對(duì)稱(chēng)布置的兩個(gè)吊臂。

其中，所述升降架與安裝在所述框架上的鏈條鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，所述的鏈條鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鏈條，與所述鏈條嚙合的鏈輪，所述鏈條為兩根，平行布置，分別與兩個(gè)所述鏈輪相連接，兩個(gè)所述鏈輪安裝在鏈輪驅(qū)動(dòng)軸上實(shí)現(xiàn)同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

其中，所述吊臂通過(guò)鉸接的一個(gè)拉桿與拉板鉸接，所述拉板與旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸固定連接，所述吊臂并與所述升降架的底部鉸接連接。

其中，兩個(gè)所述吊臂的結(jié)構(gòu)相同，關(guān)閉狀態(tài)下時(shí)，所述吊臂的軸線(xiàn)與對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)垂直，打開(kāi)狀態(tài)下時(shí)，所述吊臂的軸線(xiàn)與對(duì)稱(chēng)軸線(xiàn)平行。

本實(shí)用新型通過(guò)相對(duì)布置的結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)升降機(jī)，所述升降機(jī)包括框架以及受驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)能垂直升降的升降架，所述升降架的底部安裝有受驅(qū)動(dòng)能旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)合的對(duì)稱(chēng)布置的兩個(gè)吊臂，以能實(shí)現(xiàn)在縱向移行機(jī)與翻轉(zhuǎn)機(jī)間轉(zhuǎn)送車(chē)體時(shí)，提高工作效率，提高節(jié)拍。

附圖說(shuō)明

圖1是帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)的軸測(cè)圖；

圖2是帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)的旋轉(zhuǎn)吊臂關(guān)閉狀態(tài)示意圖；

圖3是帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)的旋轉(zhuǎn)吊臂打開(kāi)狀態(tài)示意圖

圖4是帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1-4所示，本實(shí)用新型一種帶旋轉(zhuǎn)吊臂的移載升降機(jī)100，用于位于高層的縱向移行機(jī)300與位于低層的翻轉(zhuǎn)機(jī)300上的車(chē)體200的轉(zhuǎn)送，包括相對(duì)布置的結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)升降機(jī)1，所述升降機(jī)包括框架10，以及受驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)能垂直升降的升降架2，所述升降架的底部安裝有受驅(qū)動(dòng)能旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)合的對(duì)稱(chēng)布置的兩個(gè)吊臂3。

需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型中，所述升降機(jī)可以采用現(xiàn)有鏈?zhǔn)缴禉C(jī)或皮帶升降機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)，具體的，優(yōu)選為鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，即通過(guò)鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)升降架沿垂直導(dǎo)向機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行垂直升降的鏈?zhǔn)缴禉C(jī)。