[實用新型]摩托車坡道定點停車和起步考試裝置

有效

• 申請號: 201922227673.1
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211181298U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 錢嵊山;吳茂新;文政
• 申請（專利權）人: 多倫科技股份有限公司
• 主分類號: G09B19/16
• 分類號: G09B19/16
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 石嘉蓉

本實用新型公開了摩托車坡道定點停車和起步考試裝置，包括：安裝于場地旁邊的高清攝像頭、場地機柜及激光雷達，以及安裝于摩托車上的GPS組件；所述高清攝像頭和激光雷達均與場地機柜數據連接，且場地機柜與GPS組件均與評判服務器數據連接。本實用新型的摩托車坡道定點停車和起步考試裝置能夠實現摩托車坡道考試的規范化，整個過程無需人工參與，實現自動化檢測，摒除考試過程中人為因素的影響，且裝置結構簡單，易于推廣應用。

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車坡道定點停車和起步考試裝置，屬于摩托車考試技術領域。

背景技術

目前，摩托車考試大部分是以人工評判為主，考試的監管過程中存在一定程度的人為因素，有失考試的公平性。在考試過程中，監考人員對摩托車考試的所有考試項目(包括：樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋)進行評判；現有技術中并沒有采用自動化考試設備對摩托車坡道定點停車和起步考試項目進行數據采集；智能化水平過低，存在一定的技術缺陷。由此一來，一定程度上阻礙了摩托車考試行業的技術發展，無法很好地實現摩托車考試的自動化、智能化評判。

發明內容

為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種摩托車坡道定點停車和起步考試裝置，具有結構簡單、成本較低、操作方便等特點，能夠實現摩托車坡道定點停車和起步考試項目的自動檢測，無需人工參與。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

本實用新型的一種摩托車坡道定點停車和起步考試裝置，包括：安裝于場地旁邊的高清攝像頭、場地機柜及激光雷達，以及安裝于摩托車上的GPS組件；所述高清攝像頭和激光雷達均與場地機柜數據連接，且場地機柜與GPS組件均與評判服務器數據連接。

進一步地，所述高清攝像頭和場地機柜安裝于場地的左側，其中，高清攝像頭安裝的位置與場地中的停止線相對齊。

進一步地，所述激光雷達安裝于場地中右側邊緣線的外側，其與場地中的下控制線相對齊。

進一步地，所述激光雷達為二維激光雷達。

進一步地，所述裝置還包括：安裝于摩托車上的檢測設備，其通過無線連接場地旁邊設置的AP主機端來與評判服務器進行數據通信。

進一步地，所述檢測設備包括設于摩托車駕駛位踏板上的壓力傳感器或/及設置在車體后部支架上的車載攝像頭，用于采集考試學員腳是否離開腳踏板。

進一步地，所述裝置還包含設于場地中的場地攝像頭裝置，其通過場地機柜與評判服務器數據連接，用來采集整個考試過程數據，便于工作人員對采集到的檢測數據進行復核，提高考試評判的準確性。

進一步地，所述場地機柜通過光纖通信的方式連接評判服務器。

進一步地，所述GPS組件通過無線連接場地旁邊設置的AP主機端來與評判服務器數據通信。

本實用新型的摩托車坡道定點停車和起步考試裝置中，通過高清攝像頭采集摩托車的位置圖像數據并通過場地機柜傳輸給評判服務器，即采集摩托車前輪與停止線的距離及車身與場地右側路邊緣線的距離；通過激光雷達進一步檢測摩托車前輪的位置并通過場地機柜將數據傳輸給評判服務器；通過GPS組件檢測車輛的實時位置，并將采集到的信號數據通過AP主機端采用光纖通信的方式傳輸給評判服務器；由評判服務器生成考試結果。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的摩托車坡道定點停車和起步考試裝置能夠準確檢測到坡道定點停車和起步考試項目中的各項數據，整個過程無需人工參與，且結構簡單，成本低，維修方便，推動了摩托車考試智能化評判的發展。

附圖說明

圖1為本實用新型的使用狀態圖。

圖2為本實用新型的結構示意圖。