[實用新型]雙向輸送卸料裝置

有效

• 申請號: 201922226363.8
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211077731U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 杜軍強;武兆鑫;馮學云;胡善冬;曾大元
• 申請（專利權）人: 寧夏寶豐能源集團股份有限公司;寧夏寶豐能源集團煤焦化有限公司;寧夏峰達精細化工有限公司;寧夏東毅環保科技有限公司
• 主分類號: B65G65/40
• 分類號: B65G65/40
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 王雪莎

1.一種雙向輸送卸料裝置，其特征在于，包括主架、分料裝置、第一卸料裝置和第二卸料裝置；

所述分料裝置設置在所述主架上，且所述第一卸料裝置的輸入端和所述第二卸料裝置的輸入端均設置在所述主架上；

所述第一卸料裝置和所述第二卸料裝置分別設置在所述分料裝置的兩個輸出端，用于運輸所述分料裝置的輸出端輸出的煤料；

所述第一卸料裝置和所述第二卸料裝置分別設置在所述主架的相對兩側。

2.根據權利要求1所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述分料裝置包括接料通道、第一分料通道和第二分料通道；

所述第一分料通道和所述第二分料通道的一端均與所述接料通道的一端連通，用于將所述接料通道內的煤料分別通過所述第一分料通道和所述第二分料通道輸出。

3.根據權利要求2所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述接料通道、所述第一分料通道和所述第二分料通道均為筒狀。

4.根據權利要求3所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述第一分料通道的軸線與所述接料通道的軸線所呈的第一夾角為鈍角；

所述第二分料通道的軸線與所述接料通道的軸線所呈的第二夾角為鈍角。

5.根據權利要求4所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述第一夾角和所述第二夾角的角度相同。

6.根據權利要求2所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述分料裝置還包括第三分料通道，所述第三分料通道的一端與所述接料通道的一端連通。

7.根據權利要求1所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述第一卸料裝置包括第一支架、第一輸送裝置、第一角度調節動力裝置、第一角度調節架和第一角度調節繩；

所述第一支架的一端與所述主架轉動連接，所述第一輸送裝置設置在所述第一支架上；

所述第一角度調節動力裝置和所述第一角度調節架均設置在所述主架上，且所述第一角度調節架的水平高度高于所述第一支架的水平高度；

所述第一角度調節繩的一端設置在所述第一支架遠離所述主架的一端，所述第一角度調節繩的另一端繞過所述第一角度調節架的最高點后，與所述第一角度調節動力裝置連接，用于帶動所述第一支架繞所述主架轉動。

8.根據權利要求7所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述第一輸送裝置為皮帶傳輸。

9.根據權利要求8所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述第一支架上設置有第一壓帶輪，所述第一壓帶輪設置在所述第一支架和所述主架之間的轉軸的上方，用于避免所述第一支架向上轉動時皮帶從所述第一輸送裝置中脫離。

10.根據權利要求1所述的雙向輸送卸料裝置，其特征在于，所述第一卸料裝置和所述第二卸料裝置以所述主架為基準對稱設置。