[實(shí)用新型]一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922226053.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN211870545U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹劍;葉其兆;侯曉平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇通達(dá)機(jī)械設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B65G33/18
• 分類號(hào): B65G33/18;B65G33/34;B65G33/24;B65G37/00
• 代理公司: 泰州市鑫宏專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32391
• 代理人: 孟強(qiáng)

本實(shí)用新型公開了一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)，包括螺旋輸送機(jī)主體，所述螺旋輸送機(jī)主體的上端固定安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的左端設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的左端固定安裝由第一齒輪，所述第一齒輪的下端嚙合由第二齒輪，所述第二齒輪的內(nèi)部固定安裝有第二連接桿，所述第二連接桿的左端外表面固定安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的下端嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的下端固定安裝有第一連接桿，所述第一連接桿的外表面固定安裝有第一螺旋桿，本實(shí)用新型所述的一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)，設(shè)置有多組的螺旋連接桿能夠?qū)⒏嗟奈锪线M(jìn)行傳輸，并且下部的傳送帶能夠?qū)⑽锪线M(jìn)行二次的傳輸，節(jié)省了人力運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，帶來更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)

螺旋輸送機(jī)是一種能夠?qū)⑽锪线M(jìn)行運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械，現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)存在一定的弊端，一般的螺旋輸送機(jī)在進(jìn)行使用時(shí)，在傳輸物料的時(shí)候傳送的數(shù)量有限，一次一次的運(yùn)輸太過于浪費(fèi)時(shí)間，并且在螺旋輸送機(jī)在進(jìn)行運(yùn)輸后，需要人力進(jìn)行二次運(yùn)輸，長時(shí)間的下去，浪費(fèi)工人的時(shí)間與精力，為此，我們提出一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)，包括螺旋輸送機(jī)主體，所述螺旋輸送機(jī)主體的上端固定安裝有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的左端設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的左端固定安裝由第一齒輪，所述第一齒輪的下端嚙合由第二齒輪，所述第二齒輪的內(nèi)部固定安裝有第二連接桿，所述第二連接桿的左端外表面固定安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪的下端嚙合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的下端固定安裝有第一連接桿，所述第一連接桿的外表面固定安裝有第一螺旋桿，所述第二連接桿的右端外表面固定安裝有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪的下端嚙合有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪的下端固定安裝有第三連接桿，所述第三連接桿的外表面固定安裝有第二螺旋桿，所述螺旋輸送機(jī)主體的下端開設(shè)有出料口，所述螺旋輸送機(jī)主體的左端開設(shè)有進(jìn)料門，所述進(jìn)料門的外表面固定安裝有把手，所述出料口的下端設(shè)置有第一傳動(dòng)輪，所述第一傳動(dòng)輪的內(nèi)部固定安裝有第二電機(jī)，所述第一傳動(dòng)輪的右側(cè)設(shè)置有第二傳動(dòng)輪，所述第二傳動(dòng)輪的內(nèi)部固定安裝有第三電機(jī)，傳送帶與所述第一傳動(dòng)輪和第二傳動(dòng)輪的外表面活動(dòng)連接，所述螺旋輸送機(jī)主體的外表面固定安裝有控制器。

優(yōu)選的，所述第二連接桿的兩端固定安裝有連接件，且第二連接桿通過連接件與螺旋輸送機(jī)主體的內(nèi)壁進(jìn)行固定連接。

優(yōu)選的，所述進(jìn)料門與把手設(shè)置有兩組，且進(jìn)料門與把手設(shè)置于螺旋輸送機(jī)主體的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述第一電機(jī)通過第一轉(zhuǎn)軸與第一齒輪進(jìn)行連接，第一轉(zhuǎn)軸貫穿第一電機(jī)并設(shè)置于第一電機(jī)的內(nèi)部正中心處。

優(yōu)選的，所述進(jìn)料門設(shè)置為雙開門式，且把手設(shè)置于進(jìn)料門的外表面。

優(yōu)選的，所述控制器的外表面設(shè)置有控制按鈕，且控制按鈕設(shè)置有三組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、該一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)，通過設(shè)置有第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第二齒輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第一連接桿、第一螺旋桿、第二連接桿、第三錐齒輪、第四錐齒輪、第三連接桿、第二螺旋桿，能夠?qū)⒏嗟奈锪线M(jìn)行運(yùn)輸，加大了運(yùn)輸?shù)牧浚?jié)省了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。

2、該一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)，通過設(shè)置有第一傳動(dòng)輪、第二電機(jī)、第二傳動(dòng)輪、第三電機(jī)、傳送帶，能夠在螺旋運(yùn)輸桿進(jìn)行運(yùn)輸后，進(jìn)行第二次運(yùn)輸，節(jié)省了人力運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間與精力，省時(shí)省力。

3、該一種多聯(lián)螺旋輸送機(jī)，通過設(shè)置有進(jìn)料門、把手，能夠在進(jìn)料的時(shí)候，當(dāng)需要進(jìn)入較多的料時(shí)進(jìn)行倒入，并且可以自行控制進(jìn)料的量。

附圖說明