[實用新型]一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置有效
| 申請號: | 201922226044.7 | 申請日: | 2019-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN210839766U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 趙鈴春;韓志剛;張鵬舉 | 申請(專利權)人: | 天津市高速公路科技發展有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;H04N7/18;G03B17/56 |
| 代理公司: | 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 吳揚 |
| 地址: | 300000 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速公路 數據 監控 設備 高效 采集 裝置 | ||
1.一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置,包括底座(1)、左固定軸(2)、右固定軸(3)、圖像采集探頭(4)、第一齒輪(5)、第二齒輪(6)、電機(7)和殼體(8),底座(1)頂端中央區域設置有固定槽,固定槽分別與底座(1)前端和后端連通,固定座內左側壁和內右側壁上半區域分別設置有左轉動槽和右轉動槽,左固定軸(2)左端和右固定座右端分別插入至左轉動槽和右轉動槽內,左固定軸(2)右端和右固定軸(3)左端分別與圖像采集探頭(4)左端和右端連接,第二齒輪(6)固定套設在右固定軸(3)外側中央區域,底座(1)右側壁下半區域橫向設置有轉動孔,轉動孔與固定槽連通,電機(7)安裝在底座(1)右端下半區域,電機(7)左部輸出端設置有傳動軸(9),傳動軸(9)左端穿過轉動孔并與轉動孔內側壁之間設置有第一滾珠軸承(10),傳動軸(9)左端與第一齒輪(5)右側壁中央區域連接,第一齒輪(5)與第二齒輪(6)嚙合,殼體(8)內部設置有放置腔,殼體(8)左端設置有開口,開口與放置腔連通,殼體(8)左端與底座(1)右側壁下半區域連接,殼體(8)頂端縱向設置有三組散熱孔;其特征在于,還包括左連接板(11)、右連接板(12)、左彈簧(13)、右彈簧(14)、左防護板(15)、右防護板(16)、左支板(17)、右支板(18)、左耳板(19)和右耳板(20),所述左連接板(11)右端與右連接板(12)左端連接,左連接板(11)和右連接板(12)底端分別與底座(1)頂端左半區域和右半區域連接,所述左耳板(19)和右耳板(20)頂端分別與左防護板(15)底端右半區域和右防護板(16)底端左半區域連接,所述左支板(17)和右支板(18)底端分別與左連接板(11)頂端右半區域和右連接板(12)頂端左半區域連接,左支板(17)和右支板(18)頂端分別與左耳板(19)和右耳板(20)可轉動鉸接,所述左彈簧(13)和右彈簧(14)頂端分別與左防護板(15)底端左半區域和右防護板(16)底端右半區域連接,左彈簧(13)和右彈簧(14)底端分別與左連接板(11)頂端左半區域和右連接板(12)頂端右半區域連接。
2.如權利要求1所述的一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置,其特征在于,還包括左安裝板(21)和右安裝板(22),所述左安裝板(21)右端和右安裝板(22)左端分別與底座(1)左側壁和右側壁下半區域連接,左安裝板(21)和右安裝板(22)頂端中央區域分別縱向設置有左安裝孔(23)和右安裝孔(24)。
3.如權利要求2所述的一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置,其特征在于,還包括安裝座(25),所述安裝座(25)頂端與電機(7)底端連接,安裝座(25)底端與殼體(8)內底側壁中央區域連接。
4.如權利要求3所述的一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置,其特征在于,殼體(8)右側壁設置有維修口(26),所述維修口(26)與放置腔連通,并在維修口(26)處可拆卸設置有擋板(27)。
5.如權利要求4所述的一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置,其特征在于,還包括防塵網(28),所述防塵網(28)底端與殼體(8)頂端中央區域連接,防塵網(28)覆蓋住多組散熱孔。
6.如權利要求5所述的一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置,其特征在于,左固定軸(2)和右固定軸(3)與左轉動槽和右轉動槽內側壁之間分別設置有第二左滾珠軸承(29)和第二右滾珠軸承(30)。
7.如權利要求6所述的一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置,其特征在于,底座(1)底端等距縱向設置有多組排水孔(31)。
8.如權利要求7所述的一種高速公路用數據監控設備的高效數據采集裝置,其特征在于,第一齒輪(5)的轉動半徑小于第二齒輪(6)的轉動半徑。
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