[實用新型]一種電動車生產用板材切割裝置

有效

• 申請號: 201922225858.9
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN211805118U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 謝玉賢;林杰;趙興華
• 申請（專利權）人: 速珂智能科技(上海)有限公司
• 主分類號: B23Q11/08
• 分類號: B23Q11/08;B23Q11/00;B26D7/18
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 李德勝

本實用新型公開了一種電動車生產用板材切割裝置，涉及切割裝置領域，包括桌面和支撐腿，桌面上方設置有升降機構，升降機構上方設置有橫桿，橫桿上設置有切割罩，切割罩內設置有切割盤，還設置有用于驅動切割盤轉動的驅動機構，還設置有收集箱和輸送管，切割罩上外側還設置有上殼，上殼上端設置有呈環狀的上擋環，上殼外側還套設有下殼，上擋環和下殼之間設置有至少一個彈簧。切割盤所在的切割空間被切割罩和下殼完全封閉，切割過程中產生的廢屑和灰塵不會四處飛射，而是在負壓風機的作用下經由輸送管集中到收集箱內，如此，就解決了板材切割過程中會產生大量廢屑和灰塵污染環境、損害人員健康的問題。

技術領域

本實用新型涉及切割裝置技術領域，具體是一種電動車生產用板材切割裝置。

背景技術

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛，是一種非常方便的交通出行工具，電動車生產過程中往往離不開板材的使用，板材在使用之前往往需要先進行切割，板材在切割的時候會產生大量的廢屑和灰塵，這會對環境造成破壞，使得切割現場雜亂不堪，同時會對工作人員的身體健康產生嚴重威脅，而現有的板材切割裝置無法解決這一問題，因此，現提供一種電動車生產用板材切割裝置，可以對板材切割過程中產生的廢屑進行有效的收集防止其四處飛散。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車生產用板材切割裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種電動車生產用板材切割裝置，包括桌面和支撐腿，所述支撐腿設置在所述桌面下方，所述桌面上方設置有升降機構，所述升降機構上方設置有橫桿，所述橫桿水平設置，且其一端連接在所述升降機構上，另一端設置有切割罩，所述切割罩為半圓形的殼體結構，且其內設置有切割盤，還設置有用于驅動所述切割盤轉動的驅動機構，還設置有收集箱和輸送管，所述收集箱設置在所述桌面下方，其內設置有用于形成負壓的負壓風機，所述輸送管一端連接在所述收集箱上，另一端連接在所述切割罩上，所述切割罩上外側還設置有上殼，所述上殼上端設置有呈環狀的上擋環，所述上殼外側還套設有下殼，所述下殼和所述上殼之間滑動套接，所述上擋環和所述下殼之間設置有至少一個彈簧，所述彈簧為推力彈簧，所述下殼上端和所述上殼下端延伸出有用于限制所述下殼行程的凸塊。

作為本實用新型進一步的方案：所述升降機構為液壓升降機。

作為本實用新型再進一步的方案：所述桌面上開設有滑槽，且其上方設置有擋板，所述擋板下端向下延伸出有連接塊，所述連接塊設置在所述滑槽內且其下端設置有限位塊，所述桌面下方還設置有固定柱，所述固定柱和所述限位塊之間設置有用于連接兩者的彈索，所述彈索具有彈性。

作為本實用新型再進一步的方案：所述支撐腿下端設置有滾輪，所述滾輪為萬向輪。

作為本實用新型再進一步的方案：所述桌面上兩端設置有轉座，所述轉座上設置有絲桿，所述升降機構下端套設在所述絲桿上且其和所述絲桿螺紋連接，所述絲桿一端端部設置有轉盤。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：切割盤所在的切割空間被所述切割罩和下殼完全封閉，切割過程中產生的廢屑和灰塵不會四處飛射，而是在所述負壓風機的作用下經由輸送管集中到所述收集箱內，如此，就解決了板材切割過程中會產生大量廢屑和灰塵污染環境、損害人員健康的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型電動車生產用板材切割裝置的軸側結構示意圖。

圖2為本實用新型電動車生產用板材切割裝置俯視的結構示意圖。

圖3為本實用新型電動車生產用板材切割裝置前視的結構示意圖。

圖4為本實用新型電動車生產用板材切割裝置剖視的結構示意圖。