[實用新型]一種闖紅燈自動記錄儀

有效

• 申請號: 201922225579.2
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211118428U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 廖載霖;王峰;李頂根
• 申請（專利權）人: 安徽云武智能科技有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;H04N5/76;H04N5/225;H02G3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種闖紅燈自動記錄儀，包括橫桿、支架、密封管以及記錄儀主體，所述橫桿的外部安裝有鋼箍，所述鋼箍的頂部固定連接支架，所述支架的內部開設有卡槽，所述卡槽的內部鑲嵌有滑塊。本實用新型通過在橫桿的頂部增設有支架，將支架安裝在鋼箍的外部并將記錄儀主體固定在支架的內部，較好的解決了該記錄儀在使用時不便于安裝、拆卸和維修的問題，由于鋼箍和支架是固定在橫桿上固定的，所以在使用記錄儀主體時，只需要將記錄儀主體及其底部的安裝框架對準支架內側的卡槽，并固定好密封管，即可完成該記錄儀的安裝工作，整體結構簡單，非常便于工作人員進行快速安裝和拆卸工作，較為的便捷。

技術領域

本實用新型主要涉及道路安全管制的技術領域，具體涉及一種闖紅燈自動記錄儀。

背景技術

闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續行駛的行為，無論何種理由，發生闖紅燈違法行為，都會依法進行處罰，而闖紅燈的記錄設備就是俗稱的記錄儀主體或電子警察，它是安裝在紅綠燈桿的側面處，從上往下的方式來俯視監視道路。

現市面上的闖紅燈記錄儀在安裝時都是直接的安裝在橫杠上，當出現記錄儀故障或者需要更換時，操作較為的繁瑣，且由于是高空作業，安裝和拆卸都較為的困難，不便于工作人員進行快速安裝和拆卸，同時由于記錄儀的底部是需要連接線路的，傳統的安裝方式都是采用額外的管路或者將裸露在外的線路用防水膠布纏繞包裹起來，這樣的操作方式較為麻煩，且防水的效果會隨著防水膠布的使用壽命而受到影響，密封性能不強。

實用新型內容

本實用新型主要提供了記錄儀主體結合支架密封管以及空心管，用以解決上述背景技術中提出的技術問題。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案為：

一種闖紅燈自動記錄儀，包括橫桿、支架、密封管以及記錄儀主體，所述橫桿的外部安裝有鋼箍，所述鋼箍的頂部固定連接支架，所述支架的內部開設有卡槽，所述卡槽的內部鑲嵌有滑塊，所述滑塊之間通過焊接的方式連接安裝框架，所述安裝框架的頂部固定連接記錄儀主體，所述記錄儀主體的底部設有密封管，所述鋼箍的外部固定連接連接桿。

進一步的，所述鋼箍的內部固定連接橡膠海綿，所述橡膠海綿呈對稱分布形式。

進一步的，所述橫桿的頂部開設有穿線口，所述橫桿的頂部固定連接螺紋套環，所述安裝框架的底部固定連接螺紋套環，所述螺紋套環的內部通過螺紋連接螺紋環，所述密封管的頂部和底部均設有螺紋環。

進一步的，所述安裝框架的內部開設有通孔，所述通孔的頂部固定連接安裝座，所述通孔的底部固定連接螺紋套環。

進一步的，所述記錄儀主體的底部固定連接空心管，所述空心管的底部通過焊接的方式連接安裝座。

進一步的，所述鋼箍的底部安裝有緊固螺栓，所述鋼箍的內部采用轉軸進行連接。

進一步的，所述支架呈對稱分布形式，所述記錄儀主體的頂部固定連接蓋板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1.本實用新型通過在橫桿的頂部增設有支架，將支架安裝在鋼箍的外部并將記錄儀主體固定在支架的內部，較好的解決了該記錄儀在使用時不便于安裝、拆卸和維修的問題，由于鋼箍和支架是固定在橫桿上固定的，所以在使用記錄儀主體時，只需要將記錄儀主體及其底部的安裝框架對準支架內側的卡槽，將安裝框架外部的滑塊嵌合在卡槽的內部，然后用力下壓安裝框架，并固定好密封管，即可完成該記錄儀的安裝工作，整體結構簡單，非常便于工作人員進行快速安裝和拆卸工作，操作時靈活性較強，較為的便捷；