[實(shí)用新型]一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922225228.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211121750U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周維;姚麗娜
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙楠車(chē)電氣設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01L19/00
• 分類(lèi)號(hào): G01L19/00
• 代理公司: 長(zhǎng)沙七源專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 43214
• 代理人: 周曉艷;張勇

1.一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：包括插座(1)、安裝蓋(2)、管殼(3)、電路板(4)、壓板(5)、壓力傳感器(6)以及安裝座(7)；所述插座(1)可拆卸式安裝于安裝蓋(2)上，所述管殼(3)分別可拆卸式與安裝蓋(2)和安裝座(7)連接，所述電路板(4)可拆卸地安裝于壓板(5)上，所述壓力傳感器(6)安裝于安裝座(7)中，并通過(guò)壓板(5)進(jìn)行固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述管殼(3)采用1Cr18Ni9材料制作而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述電路板(4)采用板厚為1.6mm的PCB材料以四層疊加制作而成。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述壓板(5)采用1Cr18Ni9材料制作而成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述壓板(5)上還設(shè)有螺紋緊固膠。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述壓力傳感器(6)選用恒流源控制的壓力傳感器(6)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述安裝座(7)采用1Cr18Ni9材料制作而成。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述安裝座(7)上還固定設(shè)有導(dǎo)氣孔(7-1)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述安裝座(7)與傳感器采用間隙配合連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種鐵路機(jī)車(chē)用壓力變送器，其特征在于：所述安裝座(7)的延伸端設(shè)有錐螺紋。