[實用新型]一種電梯安裝用照明裝置

有效

• 申請號: 201922224077.8
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211289629U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 張德海;耿力;洪啟鋸;段立煌
• 申請（專利權）人: 福建天匠加裝電梯工程有限公司
• 主分類號: F21L4/00
• 分類號: F21L4/00;F21V21/096;F21V21/00;F21V23/00
• 代理公司: 泉州豐碩知識產權代理事務所(普通合伙) 35249
• 代理人: 許黛君

本實用新型公開了電梯安裝技術領域的一種電梯安裝用照明裝置，包括開口向上的U型塊，所述U型塊的左側壁上螺接有穿入其內腔的固定螺栓，所述U型塊的底部固接有主框架，所述主框架的上部開設有電池槽，所述電池槽內固定安裝有蓄電池，所述主框架的右下部開設有卷線槽和發條槽，所述發條槽位于卷線槽的左側，所述卷線槽的中部轉動連接有貫穿入發條槽的空心管軸，所述發條槽內安裝有與空心管軸卡接的發條，本實用新型結構簡單，體積小，便于攜帶，通過固定螺栓或者強力磁鐵板進行固定，增加裝置固定的靈活性，從而可提升裝置使用的便捷性；通過擺動叉桿，可方便工作人員對燈組的照明范圍進行調整。

技術領域

本實用新型涉及電梯安裝技術領域，具體為一種電梯安裝用照明裝置。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

電梯在安裝的過程中，照明裝置是必不可少的，但是現有的電梯間安裝照明裝置通常是固定安裝的，拆裝不便，從而很難做到對某安裝處進行仔細照明，不利于提高電梯安裝的便利性。

基于此，本實用新型設計了一種電梯安裝用照明裝置，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯安裝用照明裝置，以解決上述背景技術中提出的現有的電梯間安裝照明裝置通常是固定安裝的，拆裝不便，從而很難做到對某安裝處進行仔細照明，不利于提高電梯安裝的便利性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯安裝用照明裝置，包括開口向上的U型塊，所述U型塊的左側壁上螺接有穿入其內腔的固定螺栓，所述U型塊的底部固接有主框架，所述主框架的上部開設有電池槽，所述電池槽內固定安裝有蓄電池，所述主框架的右下部開設有卷線槽和發條槽，所述發條槽位于卷線槽的左側，所述卷線槽的中部轉動連接有貫穿入發條槽的空心管軸，所述發條槽內安裝有與空心管軸卡接的發條，所述空心管軸的右端設置有導電滑環，所述主框架的左下部貫穿設置有手旋固定銷組件，所述手旋固定銷組件上套接有擺動叉桿，所述擺動叉桿的下端固接有燈固定座，所述燈固定座上插接固定有燈組，所述空心管軸上纏繞有貫穿卷線槽底部的導線，所述導線的自由端與燈組電性連接，所述導線纏繞端貫穿空心管軸與導電滑環電性連接，所述主框架的左側壁上固定安裝有控制開關，所述導電滑環通過控制開關與蓄電池電性連接。

優選的，所述U型塊和主框架的右側壁上共同固接有強力磁鐵板。

優選的，所述燈固定座包括左下方開口的燈座主體，所述燈座主體的側壁上開設有穿線孔，所述穿線孔的側壁上開設有通孔，所述通孔內插接有銷栓，所述銷栓的上端固接有可抵接導線的抵接塊，所述銷栓上套接有與燈座主體固定的彈簧，所述彈簧的兩端分別與燈座主體和銷栓固接。

優選的，所述手旋固定銷組件包括兩頭均設置螺紋的銷軸，所述銷軸的兩端均螺接有手旋螺母。

優選的，所述主框架的底部設置有可對導線進行導向的導向輪。

優選的，所述U型塊的內腔右側壁上均勻設置有摩擦紋路。