[實用新型]一種隧道抽出式除塵裝置

有效

• 申請號: 201922221577.6
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211174203U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 白永厚;高波;竇東慶;秦云強;龔航濤;范鵬程;張耀陽
• 申請（專利權）人: 中交二公局第四工程有限公司
• 主分類號: E21F5/20
• 分類號: E21F5/20;E21F1/08;E21F5/02;E21F1/04;E21F1/06
• 代理公司: 洛陽明律專利代理事務所(普通合伙) 41118
• 代理人: 盧洪方

本實用新型涉及隧道施工技術領域，提出一種隧道抽出式除塵裝置。提出的一種隧道抽出式除塵裝置具有安裝在隧道洞口外的離心式管道風機；離心式管道風機的進風口與位于隧道內的膠質軟管連接；膠質軟管與位于隧道內的百葉窗鐵皮風管連接；百葉窗鐵皮風管為扣合連接的多個；每個百葉窗鐵皮風管內均設置有百葉窗；百葉窗的葉片端部由連接桿連接，連接桿端部設置有用以控制百葉窗開啟或關閉的控制旋鈕；所述離心式管道風機的出風口連接在膠質圓筒的一端；所述膠質圓筒的另一端的內壁面設置有霧化噴頭；所述膠質圓筒另一端的端頭外翻；所述的膠質圓筒連通沉淀池。本實用新型不僅可以對隧道整個段落除塵，還可以通過開啟或關閉百葉窗對局部地段除塵。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工技術領域，具體涉及一種隧道抽出式除塵裝置。

背景技術

隧道施工過程中，對粉塵的控制尤為重要，它直接影響隧道整體施工進程。針對粉塵濃度的控制，目前隧道內降塵現有的方法主要是采取壓入式通風方式，依靠風流的作用將粉塵帶出洞外，從而降低隧道內粉塵濃度，還有部分采取降塵車來降塵。上述降塵方法雖然實用，但是具有一定的缺陷，主要體現在：對隧道其他部位造成二次粉塵污染；在長大隧道內，不能將粉塵排出洞外，粉塵還在洞內其他部位彌散或者沉降，遇到工程車碾壓或氣流擾動又能重新運動，污染洞內環境。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種隧道抽出式除塵裝置，使其能實現對隧道全部或局部通風除塵，以彌補壓入式通風在除塵方面的不足。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種隧道抽出式除塵裝置，隧道抽出式除塵裝置具有安裝在隧道洞口外的離心式管道風機；所述離心式管道風機的進風口與位于隧道內的膠質軟管連接；所述的膠質軟管與位于隧道內的百葉窗鐵皮風管連接；所述的百葉窗鐵皮風管為扣合連接的多個；多個所述的百葉窗鐵皮風管構成百葉窗鐵皮風管單元；每個所述的百葉窗鐵皮風管內均設置有百葉窗；百葉窗的葉片端部由連接桿連接，連接桿端部設置有用以控制百葉窗開啟或關閉的控制旋鈕；所述離心式管道風機的出風口連接在膠質圓筒的一端；所述膠質圓筒的另一端的內壁面設置有霧化噴頭；所述膠質圓筒另一端的端頭外翻；所述的膠質圓筒連通沉淀池。

位于隧道最里面的所述百葉窗鐵皮風管的末端端部設置有可向下抽拉的擋板。

所述百葉窗鐵皮風管的一端端面上設置有方便與相鄰百葉窗鐵皮風管扣接的錯臺。

所述的百葉窗鐵皮風管截面為正方形或長方形。

所述的百葉窗鐵皮風管的一端設置有縱向遮住葉片的防護擋板，其高度為葉片寬度的1.5倍，有利于含塵風流順利通過百葉窗，不至于從百葉窗逸出。

所述的百葉窗鐵皮風管單元由固定在隧道墻壁上的兩組三腳架支撐，三腳架離端部的距離不得大于百葉窗鐵皮風管單元長度的1/4；所述的三腳架由角鋼焊接，且角鋼上有用于固定風管的環。

本實用新型提出的一種隧道抽出式除塵裝置，采用上述技術方案不僅可以對隧道整個段落除塵，還可以通過開啟或關閉百葉窗對局部地段除塵；在離心式管道風機故障或維修時，該裝置還可以對需要清潔空氣的段落送風。

附圖說明

圖1是抽風除塵裝置整體結構圖。

圖2是百葉窗鐵皮風管單元結構圖。

圖3是百葉窗鐵皮風管單元側視圖。

圖4是鐵皮風管支撐結構圖。

圖中：1、隧道，2、百葉窗鐵皮風管，21、葉片，22、連接桿，23、控制旋鈕，24、錯臺，25、防護擋板，3、離心式管道風機，4、膠質圓管，5、霧化噴頭，6、水管，7、風機支架，8、沉淀池，9、擋板，10、百葉窗，11、風管支撐架橫桿，12、固定鐵絲，13、風管支撐架斜撐。

具體實施方式