[實(shí)用新型]一種雙排桿預(yù)抬起機(jī)械鼓有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922219139.6 | 申請日: | 2019-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN212353004U | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙憲文;劉明;王祥竹;譚麗麗;王洪寧;曹作欣 | 申請(專利權(quán))人: | 青島銘達(dá)高科輪胎科技有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/24 | 分類號: | B29D30/24 |
| 代理公司: | 北京金碩果知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11259 | 代理人: | 于本會 |
| 地址: | 266199 山東省青島市李*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙排桿預(yù) 抬起 機(jī)械 | ||
本實(shí)用新型公開一種雙排桿預(yù)抬起機(jī)械鼓,包括主軸,主軸內(nèi)共有一根絲杠,絲杠左側(cè)階梯軸部分與軸承配合,軸承左側(cè)緊靠固定在絲杠上的軸承固定裝置;軸承外側(cè)與主軸接觸配合,主軸左側(cè)與軸套I通過銷釘固定連接,絲杠與通過鍵與回轉(zhuǎn)固定裝置連接的絲杠螺母部件滾動連接,雙排桿左側(cè)與支撐裝置I固定連接,雙排桿在沿三鼓成型機(jī)械鼓豎直中心軸線方向與支撐裝置II鉸接;支撐裝置II包括鎖塊,雙排桿包括長反包桿;本實(shí)用新型當(dāng)鎖塊升起時,帶動長反包桿抬起,后續(xù)反包時反包桿沿著鎖塊向上反包胎側(cè),從而實(shí)現(xiàn)雙排桿的預(yù)頂起,并能防止胎側(cè)打折。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪胎成型機(jī)械鼓技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種雙排桿預(yù)抬起機(jī)械鼓。
背景技術(shù)
全鋼子午線輪胎成型用隔離棒的主要作用是涂抹在成型膠囊上面,防止成型膠囊與輪胎胎側(cè)在成型過程中粘在一起,造成胎側(cè)拉伸或打折變形。外購的成型隔離棒僅采用硬脂酸制成,硬度較硬,在成型膠囊上涂抹量較少,起不到隔離的作用,并且胎坯會出現(xiàn)胎側(cè)拉伸或打折現(xiàn)象;采用硬脂酸和油酸自制的成型隔離棒硬度太軟,在使用時消耗較大,造成成本損失嚴(yán)重,并且在胎側(cè)外部就會粘上較多隔離棒的混合物,在硫粘度太化過程中還會造成胎側(cè)缺膠或重皮裂口等質(zhì)量問題。并且現(xiàn)有技術(shù)中使用的膠囊硬度不夠及膠囊底部未完全充滿扇形塊,導(dǎo)致扇形塊升起時膠囊變形量大,扇形塊膨脹直徑過大,簾布端點(diǎn)翹起嚴(yán)重,極易出現(xiàn)胎側(cè)打折缺陷。
CN206287549U公開了一種全鋼載重子午胎扇形塊膠囊,膠囊坐落在成型鼓扇形塊上方,膠囊靠近成型鼓反包壓輪的一側(cè)為膠囊外沿,與膠囊外沿對應(yīng)的另一側(cè)為膠囊內(nèi)沿,膠囊內(nèi)外沿之間且與扇形塊接觸的部分為膠囊底部,膠囊內(nèi)外沿之間與膠囊底部相對應(yīng)的部位為膠囊頂部,膠囊頂部設(shè)有膠囊坡度,膠囊厚度為15mm,膠囊外沿高度為21mm,膠囊內(nèi)沿高度為 20mm,膠囊底部寬度為39mm,膠囊坡度為R10。膠囊底部寬度飽滿,膠囊高度和扇形塊高度吻合,扇形塊升起時,膠囊變形量小,扇形塊膨脹周長由原來1653mm降低至1645mm;通過設(shè)計(jì)膠囊坡度,改善鋼圈坐落位置,膠囊過度圓滑,鋼圈坐落時不易出現(xiàn)滑移,有效解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的胎側(cè)打折缺陷;但用雙排桿進(jìn)行預(yù)抬起時,也容易出現(xiàn)這種問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型針對上述問題,提出了一種雙排桿預(yù)抬起機(jī)械鼓,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種雙排桿預(yù)抬起機(jī)械鼓,包括主軸,主軸內(nèi)共有一根絲杠,所述絲杠左側(cè)階梯軸部分與軸承a配合,所述軸承a左側(cè)緊靠固定在絲杠上的軸承固定裝置;
軸承a外側(cè)與主軸接觸配合,主軸左側(cè)與軸套I通過銷釘固定連接,所述絲杠與通過鍵與回轉(zhuǎn)固定裝置連接的絲杠螺母部件滾動連接,雙排桿左側(cè)與支撐裝置I固定連接,所述雙排桿在沿三鼓成型機(jī)械鼓豎直中心軸線方向與支撐裝置II鉸接;
所述支撐裝置II包括鎖塊,所述雙排桿包括長反包桿;
當(dāng)鎖塊升起時,能帶動長反包桿抬起,后續(xù)反包時反包桿沿著鎖塊向上反包胎側(cè),從而實(shí)現(xiàn)雙排桿的預(yù)頂起,并能防止胎側(cè)打折。
優(yōu)選的,所述絲杠螺母部件包括絲杠螺母,所述回轉(zhuǎn)固定裝置16與絲杠螺母通過鍵連接,絲杠螺母與所述絲杠5滾動連接;
優(yōu)選的,所述雙排桿包括長反包桿和短反包桿;所述長反包桿上有兩個滾輪;短反包桿的端部也有一個滾輪;所述支撐裝置II置于三鼓成型機(jī)械鼓豎直中心軸線的兩側(cè);
優(yōu)選的,所述支撐裝置II包括氣缸體、活塞、連桿、支撐塊、鎖塊、膠囊、扇形板,所述氣缸體為一控件,所述氣缸體與活塞固定連接,活塞與連桿固定連接,活塞通過連桿與支撐塊鉸接,支撐塊在上部與鎖塊固定連接;鎖塊上部與膠囊連接;所述鎖塊下部布置有扇形板,所述扇形板左側(cè)與支撐塊連接;所述鎖塊置于扇形板上;
優(yōu)選的,所述主軸右側(cè)腔室內(nèi),絲杠外圍軸承b配合,軸承b外側(cè)與軸肩配合,軸肩外側(cè)與主軸配合。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案至少具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
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