[實(shí)用新型]一種抗壓型汽車底盤油箱護(hù)甲

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922218982.2
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211567658U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 豆瓊森;楊博琛;劉朋
• 申請（專利權(quán)）人: 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/067
• 代理公司: 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 葉玉鳳

本實(shí)用新型公開了一種抗壓型汽車底盤油箱護(hù)甲，涉及汽車護(hù)甲技術(shù)領(lǐng)域。該抗壓型汽車底盤油箱護(hù)甲，包括汽車本體，所述汽車本體底部固定連接有緩沖連接件，所述緩沖連接件遠(yuǎn)離汽車本體的一端固定連接有油箱護(hù)甲，所述油箱護(hù)甲頂部固定連接有緩沖柱，所述緩沖柱頂部固定連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離緩沖柱的一端固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖柱與連接桿均關(guān)于緩沖彈簧中心對稱安裝，所述汽車本體底部固定連接有油箱，所述汽車本體底部設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)與安裝機(jī)構(gòu)。本裝置提高了汽車運(yùn)行過程中的安全性，減少了汽車組件的損害，提高汽車的使用壽命，保證行駛過程的順暢和安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車護(hù)甲技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種抗壓型汽車底盤油箱護(hù)甲。

背景技術(shù)

隨著生活水平的提高，人們開始重視物質(zhì)享受，其中汽車作為人們出行的必備工具，甚至可以作為第二家來說，自然需要進(jìn)行裝飾和防護(hù)，而防護(hù)自然是其中重中之重，因?yàn)椴坏軌虮Ｗo(hù)車輛自身，延長使用壽命，而且還能夠保護(hù)乘坐者的生命安全。

油箱作為汽車的動力源泉是最為重要的部分之一，同時也是很容易因?yàn)橥饨绲钠茐倪€損傷的組件，傳統(tǒng)的油箱僅僅依靠汽車底盤的防護(hù)，并沒有對油箱專門起到防護(hù)作用的護(hù)甲，汽車在行駛過程中不可避免的遇到顛簸或者其它物體的直接撞擊，對油箱產(chǎn)生強(qiáng)大的破壞力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種抗壓型汽車底盤油箱護(hù)甲，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種抗壓型汽車底盤油箱護(hù)甲，包括汽車本體，所述汽車本體底部固定連接有緩沖連接件，所述緩沖連接件遠(yuǎn)離汽車本體的一端固定連接有油箱護(hù)甲，所述油箱護(hù)甲頂部固定連接有緩沖柱，所述緩沖柱頂部固定連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離緩沖柱的一端固定連接有緩沖彈簧，所述緩沖柱與連接桿均關(guān)于緩沖彈簧中心對稱安裝，所述汽車本體底部固定連接有油箱，所述汽車本體底部設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)與安裝機(jī)構(gòu)，緩沖柱、緩沖連接件、油箱護(hù)甲、減震機(jī)構(gòu)與安裝機(jī)構(gòu)均關(guān)于油箱中心對稱安裝，所述油箱護(hù)甲底部外表面固定連接有流水槽。

優(yōu)選的，所述減震機(jī)構(gòu)包括壓力接收塊、活塞桿、緩沖油液、阻力產(chǎn)生板，所述油箱護(hù)甲頂部固定連接有壓力接收塊，所述壓力接收塊頂部固定連接有活塞桿，所述活塞桿貫穿減震機(jī)構(gòu)底部并延伸到減震機(jī)構(gòu)內(nèi)部，所述活塞桿遠(yuǎn)離壓力接收塊的一端固定連接有阻力產(chǎn)生板，所述減震機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有緩沖油液且阻力產(chǎn)生板浸泡在緩沖油液內(nèi)，通過減震機(jī)構(gòu)的配合使用能夠?yàn)橛拖渥o(hù)甲提高良好的減壓作用，延長了油箱護(hù)甲的使用壽命，同時提高了減震能力和抗壓能力，對油箱起到很好的保護(hù)作用，提高了汽車行駛的安全性。

優(yōu)選的，所述安裝機(jī)構(gòu)包括卡板、固定橫桿、固定下卡架、連接上軸、固定上卡架、連接下軸，所述安裝機(jī)構(gòu)底部固定連接有連接上軸，連接上軸遠(yuǎn)離安裝機(jī)構(gòu)的一端固定連接有固定上卡架，所述固定上卡架底部固定連接有固定橫桿，所述油箱護(hù)甲頂部固定連接有固定柱，所述固定柱頂部固定連接有連接下軸，所述連接下軸遠(yuǎn)離固定柱的一端轉(zhuǎn)動連接有固定下卡架，所述固定下卡架貫穿固定橫桿中心并延伸到固定橫桿正上方，所述固定下卡架頂部螺紋連接有卡板且卡板與固定上卡架底部固定連接，通過安裝機(jī)構(gòu)的配合使用能夠便捷的對本裝置進(jìn)行安裝和拆卸，不但提高了裝置的適用性和實(shí)用性，滿足各個車型的需要，同時還能夠提高裝置的穩(wěn)固性，保障汽車行駛過程中的安全。

優(yōu)選的，所述油箱一側(cè)外壁固定連接有吸熱塊，所述吸熱塊遠(yuǎn)離油箱的一端固定連接有散熱環(huán)，所述吸熱塊與散熱環(huán)均關(guān)于油箱中心對稱安裝，所述汽車本體底部固定連接有冷卻箱，所述冷卻箱內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有冷卻液且冷卻箱底部浸泡在冷卻液內(nèi)，能夠?qū)ζ囆旭傔^程中的油箱產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收，避免油箱因熱量過大而出現(xiàn)自燃的情況，自燃現(xiàn)象不但對油箱產(chǎn)生強(qiáng)大的破壞，還能夠?qū)ζ嚻渌慕M件造成嚴(yán)重?fù)p害，嚴(yán)重威脅了駕駛者和乘坐者的生命安全。