[實(shí)用新型]一種便于儲存廢品的運(yùn)輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922217674.8
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211391059U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳江志
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州永春佳鼎農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B62D33/04;B60J5/10
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

1.一種便于儲存廢品的運(yùn)輸車，包括運(yùn)輸車(1)、車廂(2)、后門板(3)、側(cè)門板(4)，其特征在于，所述運(yùn)輸車(1)的上表面開設(shè)有槽體(5)，所述槽體(5)的下內(nèi)壁設(shè)置有第一液壓桿(6)，所述第一液壓桿(6)的上端固定連接有第一滑桿(7)，所述車廂(2)下表面左、右兩側(cè)均設(shè)置有滑軌(8)，所述車廂(2)右側(cè)前、后兩側(cè)均固定連接有側(cè)板(9)，前、后兩個所述側(cè)板(9)互相靠近的一側(cè)面均開設(shè)有弧形滑道(10)，所述后門板(3)的上端固定連接有第二滑桿(11)，所述后門板(3)的右側(cè)面前、后兩端均固定連接有連接座(12)，位于前、后兩個所述連接座(12)之間固活動連接有連接框(13)，所述連接框(13)下端的前、后兩側(cè)均設(shè)置有第二液壓桿(14)，且第二液壓桿(14)的上端均固定連接在連接框(13)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種便于儲存廢品的運(yùn)輸車，其特征在于，所述側(cè)門板(4)的上側(cè)邊通過鉸鏈活動連接在運(yùn)輸車(1)上，所述后門板(3)的下側(cè)邊通過鉸鏈活動連接在運(yùn)輸車(1)上，所述車廂(2)通過鉸鏈活動連接在運(yùn)輸車(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種便于儲存廢品的運(yùn)輸車，其特征在于，所述第一滑桿(7)的左、右兩端分別滑動連接在各自一側(cè)的滑軌(8)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種便于儲存廢品的運(yùn)輸車，其特征在于，所述第二滑桿(11)的前、后兩端分別滑動連接在前、后兩側(cè)的弧形滑道(10)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種便于儲存廢品的運(yùn)輸車，其特征在于，所述連接框(13)上側(cè)邊的前、后兩端分別通過鉸鏈活動連接在各自一側(cè)的連接座(12)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種便于儲存廢品的運(yùn)輸車，其特征在于，所述連接框(13)下側(cè)邊的前、后兩端分別通過鉸鏈活動連接在各自一側(cè)的第二液壓桿(14)上。