[實用新型]一種塔機附墻機構

有效

• 申請號: 201922216440.1
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN211813114U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 顧龍;王夢穎
• 申請（專利權）人: 南通龐源機械工程有限公司
• 主分類號: B66C23/20
• 分類號: B66C23/20;B66C23/78
• 代理公司: 南通錦惠知識產權代理事務所(普通合伙) 32384
• 代理人: 錢靚

本實用新型公開了一種塔機附墻機構，包括第一附墻板、第二附墻板和耳板，所述耳板固定連接在第一附墻板的外側，所述第一附墻板設置在建筑墻體的內側，所述第二附墻板設置在建筑墻體的外側，所述第一附墻板的上下側開設有貫穿的通口，所述第二附墻板的上下側也開設有與第一附墻板對應的通口，該種塔機附墻機構，通過設置固定柱，固定柱、第二連接桿和螺紋桿的配合，轉動螺紋桿推動滑塊在固定柱的油腔內前移，使得油腔內的油壓增大，進而將限位柱頂出，頂出的限位柱對建筑墻體開設有貫穿孔進行擠壓固定，使得固定柱與貫穿孔連接牢固，提高塔機安裝的穩定性，降低安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及建筑設備技術領域，具體為一種塔機附墻機構。

背景技術

塔式起重機的使用高度超過獨立狀態高度后，需用附著裝置將塔身和建筑物支撐，以保證塔式起重機的穩定性。

目前專利號CN203699741U提出的一種塔式起重機裝配式附墻裝置，包括建筑墻體，所述建筑墻體的兩側均設置有PVC定位板，兩塊PVC定位板對稱呈對稱設置，所述PVC定位板的內側面上均勻設置有若干個帶通孔凸臺，PVC定位板外側面與建筑墻體的墻面同處于一個平面上；兩塊PVC定位板上對應的帶通孔凸臺通過PVC管連接起來，通過預埋PVC定位板和PVC定位板組成的P附墻裝置，極大地提高了安裝、拆卸附墻耳板座的效率，然而在使用過程中存在以下問題：

（1）在安裝螺桿時需要將在建筑墻體上開設用于插設螺桿的貫穿孔，為了便于螺桿的穿設一般開設的貫穿孔直徑大于螺桿的直徑，貫穿孔比螺桿大時會造成螺桿的松動，連接不穩定，影響附墻機構的穩定性，存在安全隱患。

（2）螺桿的松動安裝，在對螺母與螺桿的裝配時，螺母轉動螺桿會隨之轉動，需要固定裝置對螺桿固定，或者需要其他人員進行固定，存在安裝不便。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種塔機附墻機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種塔機附墻機構，包括第一附墻板、第二附墻板和耳板，所述耳板固定連接在第一附墻板的外側，所述第一附墻板設置在建筑墻體的內側，所述第二附墻板設置在建筑墻體的外側，所述第一附墻板的上下側開設有貫穿的通口，所述第二附墻板的上下側也開設有與第一附墻板對應的通口，位于第一附墻板和第二附墻板之間設置有兩個上下設置有固定柱，所述固定柱的一側固定連接有第一連接桿，所述第一連接桿的另一端穿設第一附墻板上的通口設置，所述固定柱的另一端固定連接有第二連接桿，所述第二連接桿的另一端穿設第二附墻板上的通口設置，所述第一連接桿和第二連接桿的端部套設有六角螺母。

進一步地，所述固定柱的內部開設有油腔，所述油腔內設置有活塞板，所述第二連接桿上開設有前后貫穿的螺紋孔，所述螺紋孔與油腔連通，所述螺紋孔內螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端與活塞板一側固定連接，所述螺紋桿的另一端延伸至螺紋孔外部，所述固定柱的表面開設有與油腔連通的滑孔，所述滑孔內滑動連接有限位柱，位于油腔內部的所述限位柱端部固定連接有限位板。

進一步地，所述螺紋桿的端部開設有貫穿的卡孔，所述卡孔內穿設有轉桿，所述轉桿與卡孔滑動連接。

進一步地，所述滑孔的內壁嵌設有密封環，所述密封環采用軟橡膠材料制成，且密封環與滑孔硫化為一體件。

進一步地，所述第一連接桿和第二連接桿的表面開設有外螺紋，所述第一連接桿和第二連接桿與六角螺母螺紋連接。

進一步地，所述滑孔的數量為多個，多個所述滑孔等間距環繞設置在固定柱表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：