[實(shí)用新型]一種排氣管保溫套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922216219.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211203307U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾照韋 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安徽寧國(guó)漢泰新型材料有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16L59/02 | 分類(lèi)號(hào): | F16L59/02 |
| 代理公司: | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 葉美琴 |
| 地址: | 242300 安徽省宣城市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣管 保溫 | ||
本實(shí)用新型提出了一種排氣管保溫套,包括多個(gè)呈圓周分布的保溫體,各保溫體長(zhǎng)度方向第一側(cè)設(shè)有插桿,插桿上設(shè)有定位孔,各保溫體長(zhǎng)度方向第二側(cè)設(shè)有供與其相鄰的保溫體上插桿插入的插槽,插槽內(nèi)壁向內(nèi)凹陷有可與定位孔對(duì)應(yīng)的滑槽,滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有能夠插入定位孔內(nèi)的限位塊,滑槽遠(yuǎn)離插槽一側(cè)設(shè)有可使限位塊具有向滑槽移動(dòng)趨勢(shì)的彈性件,彈性件一端與限位塊連接且其另一端與滑槽內(nèi)壁連接,保溫體外表面設(shè)有與滑槽連通的滑孔,限位塊連接有露出滑孔外部的滑塊。本實(shí)用新型相鄰兩個(gè)保溫體拆裝方便快捷,并且相鄰兩個(gè)保溫體連接牢固可靠,有效縮短了保溫套的安裝時(shí)間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種排氣管保溫套。
背景技術(shù)
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管吸收高溫氣體后溫度升高,熱量向四周散發(fā),為了防止熱量對(duì)管道周邊的零部件造成損傷,會(huì)在排氣管外部增加保溫套進(jìn)行隔熱。然而傳統(tǒng)保溫套由于自身不具有固定功能,在使用過(guò)程中,都是先將其包覆在待防護(hù)工件的外周,再通過(guò)綁線(xiàn)纏繞的方式將其固定,極為不便,亟待改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
基于背景技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種排氣管保溫套。
本實(shí)用新型提出的一種排氣管保溫套,包括多個(gè)呈圓周分布的保溫體,各保溫體長(zhǎng)度方向第一側(cè)設(shè)有插桿,插桿上設(shè)有定位孔,各保溫體長(zhǎng)度方向第二側(cè)設(shè)有供與其相鄰的保溫體上插桿插入的插槽,插槽內(nèi)壁向內(nèi)凹陷有可與定位孔對(duì)應(yīng)的滑槽,滑槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有能夠插入定位孔內(nèi)的限位塊,滑槽遠(yuǎn)離插槽一側(cè)設(shè)有可使限位塊具有向滑槽移動(dòng)趨勢(shì)的彈性件,彈性件一端與限位塊連接且其另一端與滑槽內(nèi)壁連接,保溫體外表面設(shè)有與滑槽連通的滑孔,限位塊連接有露出滑孔外部的滑塊。
優(yōu)選的,保溫體長(zhǎng)度方向第一側(cè)沿其長(zhǎng)度方向間隔布置有多個(gè)插桿,保溫體長(zhǎng)度方向第二側(cè)沿其長(zhǎng)度方向間隔布置有多個(gè)插槽,并且插桿數(shù)量與插槽數(shù)量一致。
優(yōu)選的,限位塊靠近插槽一端設(shè)有能夠與插桿抵靠的斜面。
優(yōu)選的,保溫體長(zhǎng)度方向第一側(cè)外表面滑動(dòng)安裝有可沿其長(zhǎng)度方向移動(dòng)的滑桿,滑桿與露出滑孔外部的滑塊連接。
優(yōu)選的,保溫體包括從內(nèi)到外依次設(shè)置的耐高溫層、保溫層、隔熱層、耐磨層。
優(yōu)選的,保溫體內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)沿其長(zhǎng)度方向布置的耐高溫凸筋,多個(gè)耐高溫凸筋沿保溫體寬度方向間隔布置。
本實(shí)用新型提出的一種排氣管保溫套,多個(gè)保溫體依次首尾連接形成保溫套,保溫體數(shù)量可根據(jù)排氣管之間進(jìn)行選擇;相鄰兩個(gè)保溫體具體連接方法:將保溫體的多個(gè)插桿分別插入與其相鄰的保溫體的多個(gè)插槽內(nèi),由于插桿的插入使得限位塊向滑槽內(nèi)移動(dòng),向滑槽與定位孔相對(duì)應(yīng)時(shí),限位塊在彈性件的作用下插入定位孔內(nèi)對(duì)插桿進(jìn)行限位固定,如此便完成相鄰兩個(gè)保溫體的連接;當(dāng)需要拆卸兩個(gè)保溫體時(shí),沿著保溫體長(zhǎng)度方向滑動(dòng)滑桿,滑桿帶動(dòng)多個(gè)滑塊移動(dòng),滑塊帶動(dòng)限位塊退出定位孔而進(jìn)入滑槽內(nèi),拉動(dòng)保溫體使得插桿脫離插槽即可。本實(shí)用新型相鄰兩個(gè)保溫體拆裝方便快捷,并且相鄰兩個(gè)保溫體連接牢固可靠,有效縮短了保溫套的安裝時(shí)間。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種排氣管保溫套的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種排氣管保溫套中保溫體側(cè)端剖面圖;
圖3為本實(shí)用新型提出的一種排氣管保溫套中保溫體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1-圖3,本實(shí)用新型提出一種排氣管保溫套,包括多個(gè)呈圓周分布的保溫體1;其中:
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