[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922210479.2 | 申請日: | 2019-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN211557048U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郁映鑫;喬偉;林丹 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州東鑫機(jī)電科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/24 | 分類號: | H02K5/24;G08B21/18 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿寶 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車空調(diào) 電機(jī) 抗震 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置,其結(jié)構(gòu)包括,裝置主體、上蓋板、下蓋板、承重腔、抗震彈簧和報警器,所述裝置主體的頂部固定連接有上蓋板,所述裝置主體的底部固定連接有下蓋板,所述上蓋板和下蓋板之間固定設(shè)有承重腔,該裝置通過在上蓋板的內(nèi)部固定連接有復(fù)合鋼板,下蓋板的內(nèi)部固定連接有防水層,復(fù)合鋼板能夠增強(qiáng)該裝置的抗震能力,防水層能夠避免下蓋板因接觸水分而導(dǎo)致生銹腐蝕,延長了該裝置的使用壽命,且通過安裝有報警器,抗震彈簧通過連接線電路連接于報警器,當(dāng)抗震彈簧出現(xiàn)損壞時,報警器能夠通過報警指示燈發(fā)出報警、提醒,避免了該裝置進(jìn)一步的損壞,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置。
背景技術(shù)
目前現(xiàn)有的汽車空調(diào)電機(jī)的抗震裝置,抗震力度不夠強(qiáng),使用壽命不長,并且在損壞的時候不具備報警功能。為了解決上述問題,因此,我們提出了一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置,解決了背景技術(shù)中所提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置,其結(jié)構(gòu)包括,裝置主體、上蓋板、下蓋板、承重腔、抗震彈簧和報警器,所述裝置主體的頂部固定連接有上蓋板,所述裝置主體的底部固定連接有下蓋板,所述上蓋板和下蓋板之間固定設(shè)有承重腔,所述承重腔內(nèi)部兩側(cè)均固定連接有抗震彈簧,所述裝置主體的兩側(cè)均固定連接有報警器,所述報警器通過連接線電路連接于抗震彈簧。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述上蓋板的底部固定連接有第一彈性層,所述下蓋板的頂部固定連接有第二彈性層,所述第一彈性層和第二彈性層的內(nèi)部均填充有樹脂纖維,所述第一彈性層嚙合于第二彈性層。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述上蓋板的內(nèi)部固定連接有復(fù)合鋼板,所述復(fù)合鋼板為合金材質(zhì)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述下蓋板的內(nèi)部固定連接有防水層,所述防水層由三聚氰胺材料制成。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述報警器的底部固定設(shè)有報警器電源,所述報警器電源通過連接線電路連接于報警器,所述報警器上安裝有開關(guān)按鍵,所述開關(guān)按鍵通過連接線電路連接于報警器內(nèi)的控制芯片,所述報警器的頂部左側(cè)固定連接有報警指示燈,所述報警指示燈通過連接線電路連接于報警器內(nèi)部的報警裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1. 該一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置,通過在上蓋板的底部固定連接有第一彈性層,下蓋板的頂部固定連接有第二彈性層,第一彈性層和第二彈性層的內(nèi)部均填充有樹脂纖維,第一彈性層嚙合于第二彈性層,能夠有效的減緩裝置主體的沖擊力,減輕抗震彈簧的承受壓力,當(dāng)抗震彈簧出現(xiàn)破損時,第一彈性層和第二彈性層能夠避免因彈簧的損壞而喪失抗震能力,結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計合理。
2.該一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置,通過在上蓋板的內(nèi)部固定連接有復(fù)合鋼板,復(fù)合鋼板為合金材質(zhì),下蓋板的內(nèi)部固定連接有防水層,防水層由三聚氰胺材料制成,復(fù)合鋼板能夠增強(qiáng)該裝置的抗震能力,防水層能夠避免下蓋板因接觸水分而導(dǎo)致生銹腐蝕,延長了該裝置的使用壽命;通過安裝有報警器,抗震彈簧通過連接線電路連接于報警器,當(dāng)抗震彈簧出現(xiàn)損壞時,報警器能夠通過報警指示燈發(fā)出報警,提醒工作人員,避免了該裝置進(jìn)一步的損壞,設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種汽車空調(diào)電機(jī)用抗震裝置的復(fù)合鋼板結(jié)構(gòu)示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于溫州東鑫機(jī)電科技股份有限公司,未經(jīng)溫州東鑫機(jī)電科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922210479.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 免拆汽車空調(diào)清洗法
- 一種汽車空調(diào)線束固定裝置及其安裝方法
- 一種風(fēng)門處凸起的汽車空調(diào)殼體結(jié)構(gòu)
- 汽車空調(diào)風(fēng)道及汽車空調(diào)系統(tǒng)
- 汽車空調(diào)自清潔控制方法
- 一種汽車空調(diào)檢測臺架和汽車空調(diào)多品種檢測設(shè)備
- 汽車空調(diào)維護(hù)控制方法、汽車空調(diào)控制器、系統(tǒng)及汽車
- 一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體的加工方法
- 一種帶有清洗結(jié)構(gòu)的汽車空調(diào)器
- 一種便于清洗的汽車空調(diào)通風(fēng)道





