[實用新型]一種游樂跳傘塔

有效

• 申請號: 201922208876.6
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN212166507U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 包慶文;劉平;葛傳軍
• 申請（專利權）人: 上海欽龍工貿啟東有限公司
• 主分類號: A63G31/00
• 分類號: A63G31/00
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 劉靜宇

本實用新型的目的是提供一種游樂跳傘塔，包括底架、筒體、頂部支座、乘人吊艙系統，所述底架為乘人上下客位置，與地面齊平；所述筒體至少為2個，其內部設置有吊艙配重；所述頂部支座上設置有多組曳引機、定滑輪組、導向輪；所述吊艙框架上方固定連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩依次通過所述定滑輪組、曳引機、導向輪，最后同吊艙配重固定連接。本實用新型具有結構簡單、可靠性高、成本可控等優點，還可以提高設備運行速度，提高了乘人系統的安全性，體驗性、娛樂性更好。

技術領域

本實用新型涉及娛樂設施，具體地來講為一種游樂跳傘塔。

背景技術

跳傘塔是一項使乘客座艙(傘體吊籃)沿著豎直方向做上下往復運行的設備。做上升運動時，讓游客仿佛隨座艙飄上云霄；做下降運動時，猶如跳傘一樣緩緩下墜，令乘客回味無窮、流連忘返。現有技術中，跳傘塔往往存在結構復雜、成本高或者成本低安全性不足的問題。

實用新型內容

本實用新型目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出了一種游樂跳傘塔，包括底架、筒體、頂部支座、乘人吊艙系統,所述底架為乘人上下客位置，與地面齊平；所述筒體為跳傘塔基礎部件，至少為2個，所述筒體內設置有吊艙配重；所述頂部支座上設置有多組曳引機、定滑輪組、導向輪；所述乘人吊艙系統上方固定連接有鋼絲繩，所述鋼絲繩依次通過所述定滑輪組、曳引機、導向輪，最后同吊艙配重固定連接。

優選地，所述筒體可以根據所需高度用鋼管分段焊接。

優選地，所述頂部支座設置有一層檢修平臺、二層檢修平臺；所述一層檢修平臺、二層檢修平臺均設置有檢修圍欄；所述導向輪設置在所述一層檢修平臺，所述曳引機、定滑輪組設置在所述二層檢修平臺。

優選地，所述乘人吊艙系統上方分別設置有第1鋼絲繩、第2鋼絲繩。

優選地，所述吊艙配重通過至少兩根安全繩固定連接到所述筒體頂部。

與現有技術相比，本實用新型具有結構簡單、可靠性高、成本可控等優點，還可以提高設備運行速度，提高了乘人系統的安全性，體驗性、娛樂性更好。

附圖說明

圖1所示為本實用新型一種實施例的示意圖

圖2所示為本實用新型一種實施例的頂部支座示意圖

圖3所示為本實用新型一種實施例的乘人吊艙系統示意圖

圖4所示為本實用新型一種實施例的動力系統示意圖

圖5所示為本實用新型一種實施例的吊艙配重示意圖

具體實施方式

現參考附圖描述本實用新型的實施例。如圖1所示，所述跳傘塔包括底架(3)、筒體(2)、頂部支座(1)、乘人吊艙系統(4)等組成。

所述底架(3)為乘人上下客位置，與地面齊平，保證乘客的安全。

所述筒體(2)為跳傘塔的主要基礎部件，至少為2個，圖中為3個，用以保證設備的運行，根據高度可分段連接，本方式可根據項目需求適當提高設備的運行高度。筒體(2)內設置有吊艙配重(P)，配重(P)設置在導軌中隨吊艙一起上下運行。

如圖2所示，所述頂部支座(1)設置有一層檢修平臺(1.2)、二層檢修平臺(1.1)。所述一層檢修平臺(1.2)、二層檢修平臺(1.1)均設置有檢修圍欄。

一層檢修平臺(1.2)上設置有第1至第6導向輪(1.5)，導向輪(1.5)的兩端分別連接在第1至第6曳引機(1.3)以及第1至第6配重組件(P)。