[實用新型]直埋式石英稱重傳感器

有效

• 申請號: 201922207744.1
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211042441U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 李建軍;謝敏;胡金輝;賈偉;國威;王瑛;徐長杰;李永成
• 申請（專利權）人: 北京智宸天馳科技有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G3/13;G01G21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種直埋式石英稱重傳感器，涉及稱重傳感器技術領域，解決了常見直埋式石英稱重傳感器受到使用場景限制的問題，其技術方案要點是，包括：殼體、石英芯片、氣壓鼓、壓電元件和承載件；石英芯片設于殼體內；氣壓鼓設于殼體內，氣壓鼓設有形變腔；壓電元件貼合于氣壓鼓，壓電元件與石英芯片電連接，壓電元件形變，以使壓電元件為石英芯片供電；承載件滑動連接于殼體，滑動件連通于形變腔，承載件用于改變形變腔內壓力，在氣壓鼓發生彈性形變時，帶動壓電元件產生彈性形變，壓電元件形變過程產生的電流能夠為石英芯片供電，達到提高直埋式石英稱重傳感器使用便利性的目的。

技術領域

本實用新型涉及稱重傳感器技術領域，尤其涉及一種直埋式石英稱重傳感器。

背景技術

車輛壓電直埋式石英稱重傳感器的稱重結果是依靠石英芯片上所承受的壓力而得到的，外接電源與石英芯片電連接而對石英芯片供電，在使用直埋式石英稱重傳感器時需要周圍設置有電源，造成使用場景受到限制，從而為壓電直埋式石英稱重傳感器的使用帶來很大的不便。

實用新型內容

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種直埋式石英稱重傳感器，包括：殼體；石英芯片，設于殼體內；氣壓鼓，設于殼體內，氣壓鼓設有形變腔；壓電元件，貼合于氣壓鼓，壓電元件與石英芯片電連接，壓電元件形變，以使壓電元件為石英芯片供電；承載件，滑動連接于殼體，滑動件能夠部分伸入形變腔，承載件用于改變形變腔內壓力。

通過采用上述技術方案，直埋式石英稱重傳感器包括：殼體、石英芯片、氣壓鼓、壓電元件和承載件；承載件在外力作用下能夠相對殼體移動，承載件能夠部分伸入氣壓鼓，在承載件移動過程中，能夠使得形變腔內的壓力發生變化，進而使得氣壓鼓發生彈性形變，壓電元件貼合于氣壓鼓表面，在氣壓鼓發生彈性形變時，帶動壓電元件產生彈性形變，壓電元件形變過程產生的電流能夠為石英芯片供電，通過對承載件施加外力，而實現對石英芯片的供電功能，在沒有外接電源的場所，也能夠使用直埋式石英稱重傳感器進行稱重，提高直埋式石英稱重傳感器的使用便利性。

本實用新型的進一步設置，直埋式石英稱重傳感器還包括：固定管，設于殼體內，殼體上設有開口，固定管連通開口和形變腔；承載件包括：承載板，外露于殼體；滑動桿，一端設于承載板的一側，滑動桿滑動設置于固定管內。

通過采用上述技術方案，對承載板施加外力，從而能夠向殼體內推動滑動桿，滑動桿相對固定管移動時，滑動桿能夠將固定管內的氣體推進形變腔內，從而使得形變腔內的壓力增大，進而使得氣壓鼓發生彈性形變，氣壓鼓帶動壓電元件發生彈性形變，壓電元件形變過程產生的電流能夠為石英芯片供電。

本實用新型的進一步設置，承載件還包括：密封板，設于滑動桿的另一端，密封板與固定管的內壁貼近設置。

通過采用上述技術方案，密封板與固定管的內壁貼近設置，從而使得固定管和形變腔內形成類似密封的環境，從而能夠提高氣壓鼓產生彈性形變的穩定性。

本實用新型的進一步設置，密封板為橡膠材質；密封板沿固定管的軸向截面為圓形，密封板沿固定管的軸向截面的面積大于固定管軸向截面的面積。

通過采用上述技術方案，密封板的截面面積大于固定管的截面面積，使得密封板緊密貼合固定管的內壁，避免形變腔內的氣體與殼體外的氣體相互流通，提高固定管和形變腔的密封性，而且由于密封板為橡膠材質，從而在滑動桿帶動密封板移動過程中，密封板始終能夠與固定管的內壁緊密貼合。

本實用新型的進一步設置，直埋式石英稱重傳感器還包括：彈性件，套設于滑動桿，彈性件用于拉動密封板朝向承載板的一側移動。

通過采用上述技術方案，在外力推動滑動桿相對固定管移動之后，彈性件能夠帶動密封板朝向承載板的一側移動，使得滑動桿和密封板具有自動復位功能，在滑動桿和密封板復位過程中，氣壓鼓也會發生彈性形變，實現自動對石英芯片進行供電的功能。