[實用新型]一種管材擠出成型用牽引設備

有效

• 申請號: 201922207695.1
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211307298U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 吳啟義;陳全坤;楊美軍;何峰
• 申請（專利權）人: 東莞市凱菲特精密制造有限公司
• 主分類號: B29C48/154
• 分類號: B29C48/154;B29C48/355;B29C48/25;B29L23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及管材生產設備技術領域，更具體地說，它涉及一種管材擠出成型用牽引設備，其技術方案要點是：包括機座和牽引裝置，牽引裝置包括兩個牽引機構，兩個牽引機構形成有供管材通過的牽引通道；還包括第一調節機構和第二調節機構，第一調節機構用于驅動兩個牽引機構相互靠近或遠離，第二調節機構包括固定板、升降螺桿和轉動件，固定板與機座固定連接，升降螺桿呈豎直設置，且升降螺桿與兩個牽引機構相連接；轉動件轉動設于固定板上，轉動件套接于升降螺桿上且與升降螺桿螺紋連接，機座設有限位件，限位件用于對升降螺桿進行限位。該牽引設備可對兩個牽引機構進行調節，從而起到提高該牽引設備適用性的效果。

技術領域

本實用新型涉及管材生產設備技術領域，更具體地說，它涉及一種管材擠出成型用牽引設備。

背景技術

在管材制造過程中，當經過定徑和冷卻后的塑料管進入下一階段的加工操作時，由于塑料管較長，前端已冷卻時，后端部分卻仍未定徑；生產廠家通常會使用牽引設備對管材進行牽引傳送，以減少人工操作傳送過程中施力不均而使管材發生形變的情況。

現有技術中，牽引設備主要包括機座和兩個牽引機構，兩個牽引機構沿豎直方向間隔設于機座上，且兩個牽引機構均包括牽引帶，兩條牽引帶均為閉合的環狀回轉帶，兩條牽引帶相靠近的兩側傳動方向相同且用于與管材的外壁相抵觸，以形成用于牽引管材的牽引通道。

但上述牽引設備中的牽引機構通常固定設于機座上，使得生產廠家不能根據擠出機的高度與管材的管徑對兩個牽引機構進行調節，從而降低了該牽引設備的適用性，故需要進行改進。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種管材擠出成型用牽引設備，該牽引設備可對兩個牽引機構進行調節，從而起到提高該牽引設備適用性的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種管材擠出成型用牽引設備，包括機座和牽引裝置，所述牽引裝置包括兩個牽引機構，兩個所述牽引機構沿豎直方向間隔設于機座上，且兩個所述牽引機構形成有供管材通過的牽引通道；還包括第一調節機構和第二調節機構，所述第一調節機構用于驅動兩個牽引機構相互靠近或遠離，所述第二調節機構包括固定板、升降螺桿和轉動件，所述固定板呈水平設置且與機座固定連接，所述升降螺桿呈豎直設置，且所述升降螺桿與兩個牽引機構相連接；所述轉動件轉動設于固定板上，所述轉動件套接于升降螺桿上且與升降螺桿螺紋連接，所述機座設有限位件，所述限位件用于對升降螺桿進行限位，以使所述升降螺桿受轉動件驅動沿豎直方向移動。

通過采用上述技術方案，第一調節機構可驅動兩個牽引機構相互靠近或遠離，從而實現對牽引通道豎直方向上間距大小進行調節的作用，以滿足不同管徑管材的牽引需求；轉動與升降螺桿螺紋連接的轉動件，以使得升降螺桿沿豎直方向移動，并利用升降螺桿同時與兩個牽引機構相連，從而使得兩個牽引機構能夠隨著升降螺桿同時上升或同時下降，即能夠對兩個牽引機構形成的牽引通道的高度進行調節，以與不同高度的擠出機出膠口實現更好的配合，進而起到了提高牽引設備適用性的效果。

優選的，所述限位件為限位板，所述限位板設有通孔，所述升降螺桿貫穿所述通孔，且所述升降螺桿的側壁沿升降螺桿的長度方向設有限位塊，所述通孔的孔壁設有供所述限位塊滑移的限位槽。

通過采用上述技術方案，限位塊與限位槽之間的滑移配合，即實現了升降螺桿與限位板之間的滑移連接，從而對升降螺桿實現到導向限位的作用，使得轉動件轉動時可驅動升降螺桿沿豎直方向移動。

優選的，所述轉動件包括轉筒、上限位部和下限位部，所述轉筒設有螺紋孔，所述螺紋孔與升降螺桿螺紋配合；所述固定板設有安裝孔，所述轉筒轉動設于安裝孔內，且所述轉筒貫穿所述安裝孔；所述上限位部設于轉筒的上端，且所述上限位部用于與固定板的上端面抵接配合；所述下限位部設于轉筒的下端，且所述下限位部用于與固定板的上端面抵接配合。