[實用新型]一種彈簧銷拆卸裝置有效
| 申請號： | 201922207390.0 | 申請日： | 2019-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN211220514U | 公開（公告）日： | 2020-08-11 |
| 發明（設計）人： | 姜琳;丁勃;周滔 | 申請（專利權）人： | 龍鐵縱橫（北京）軌道交通科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/02 | 分類號： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 100070 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 彈簧 拆卸 裝置 | ||
1.一種彈簧銷拆卸裝置，其特征在于，所述拆卸裝置包括下端開口的外殼(1)，所述外殼(1)內設置有卡位套(2)、抓取結構和連接架(3)；
所述卡位套(2)上設置有通孔，所述通孔包括上段孔和下段孔，所述下段孔的孔直徑由下至上逐漸縮小，所述上段孔的孔直徑大于所述下段孔頂端的孔直徑；
所述抓取結構包括兩個鉤爪(4)，所述鉤爪(4)上端設置有開孔，連接桿(5)依次穿過兩個所述鉤爪(4)的開孔；鉤爪(4)上端外側設置有凸起(6)；
所述連接架(3)的底端設置有兩個相對設立的安裝端，所述連接桿(5)的兩端分別與兩個所述安裝端的內側連接；所述連接架的上端與剎車線(7)的一端連接，所述剎車線(7)的另一端從所述外殼(1)頂端的開孔穿出后與剎把連接；
所述剎車線(7)上套設有第一彈簧(8)，所述第一彈簧(8)的下端與連接架(3)連接；
所述剎車線(7)和連接架(3)上套設有第二彈簧(9)，所述第二彈簧(9)的下端與所述卡位套(2)頂端連接。
2.根據權利要求1所述的拆卸裝置，其特征在于，所述外殼(1)底部設置有與所述外殼(1)螺紋連接的調整底托(10)。
3.根據權利要求1所述的拆卸裝置，其特征在于，所述剎車線(7)外套設有剎車線套(11)，所述剎車線套(11)的一端與剎把連接，所述剎車線套(11)的另一端設置有剎把微調結構(12)，所述剎把微調結構(12)與所述外殼(1)頂部螺紋連接。
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