[實用新型]一種電梯的結構穩定的配重機構

有效

• 申請號: 201922207319.2
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211225966U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 賈永平
• 申請（專利權）人: 天津榮昌科技有限公司
• 主分類號: B66B17/12
• 分類號: B66B17/12;B66B7/02;B66B7/06
• 代理公司: 天津市尚文知識產權代理有限公司 12222
• 代理人: 徐楊陽

1.一種電梯的結構穩定的配重機構，其特征在于：包括電梯井道(1)，電梯井道(1)頂面四角分別固定安裝豎向的滑軌(2)，電梯井道(1)內設有固定配重塊(3)，固定配重塊(3)上端四角通過輪架分別固定安裝滑輪(4)，固定配重塊(3)頂面中部固定安裝提升桿(5)的底端，提升桿(5)的頂端固定安裝限位塊，限位塊頂端固定連接鋼絲繩(6)的一端，鋼絲繩(6)的另一端固定連接電梯轎廂，固定配重塊(3)頂面設有數個豎向排列的活動配重塊(7)，活動配重塊(7)頂面中部開設第一通孔(8)，提升桿(5)依次穿過第一通孔(8)，電梯井道(1)兩側分別開設數個凹槽(9)，凹槽(9)側面固定連接彈簧(10)的一端，彈簧(10)的另一端固定連接楔塊(11)的一端，楔塊(11)的另一端為楔面，楔塊(11)的另一端楔面朝下，凹槽(9)的側面中部開設第二通孔(12)，楔塊(11)的一端固定連接彈性繩(13)的一端，電梯井道(1)的外壁兩側通過齒輪架固定安裝數個豎直排列的齒輪(14)，齒輪(14)中部開設環形的繩槽，彈性繩(13)的另一端固定連接對應的齒輪(14)的繩槽外周，電梯井道(1)兩側頂端均固定安裝平板(15)，平板(15)底面固定安裝電機(16)，電機(16)的輸出軸末端固定安裝豎向的絲杠(17)的一端，絲杠(17)外周設有與之螺紋配合的絲母(18)，絲母(18)一側固定安裝齒條(19)，絲母(18)的另一側頂面開設第三通孔(20)，平板(15)底面固定安裝豎桿(21)的一端，豎桿(21)穿過第三通孔(20)，與固定配重塊(3)相鄰的活動配重塊(7)頂面四角分別固定安裝轉動機構(22)，轉動機構(22)下端固定安裝扇葉(23)，電梯井道(1)側面固定安裝紅外探測器(24)。

2.根據權利要求1所述的一種電梯的結構穩定的配重機構，其特征在于：所述的轉動機構(22)由滾輪(220)、渦輪(221)和蝸桿(222)組成，滾輪(220)通過滾輪架和活動配重塊(7)固定連接，滾輪(220)的外周與電梯井道(1)的內壁接觸配合，滾輪(220)的前面固定安裝渦輪(221)，渦輪(221)的一側設有與之嚙合的蝸桿(222)，蝸桿(222)通過蝸桿架和活動配重塊(7)固定連接，扇葉(23)與蝸桿(222)底面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種電梯的結構穩定的配重機構，其特征在于：所述的豎桿(21)的另一端固定安裝限位開關(25)。

4.根據權利要求1所述的一種電梯的結構穩定的配重機構，其特征在于：所述的電機(16)為伺服電機。

5.根據權利要求1所述的一種電梯的結構穩定的配重機構，其特征在于：所述的彈性繩(13)的彈性系數大于彈簧(10)的彈性系數。

6.根據權利要求1或3或4所述的一種電梯的結構穩定的配重機構，其特征在于：所述的電機(16)通過PLC控制器與壓力傳感器、限位開關(25)和紅外探測器(24)電連。