[實用新型]內循環機油閥

有效

• 申請號: 201922207195.8
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211738600U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 王錦富;王俊杰
• 申請（專利權）人: 浙江富杰德汽車系統有限公司
• 主分類號: F16N23/00
• 分類號: F16N23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了內循環機油閥，包括設在殼體內的閥套和閥芯，其特征是：閥套上設有輸入機油的P口，以及輸出機油/回收機油的A口及B口，A口及B口均通過通道連接內循環口，內循環口處設有可往閥套內輸入的單向閥，通過閥套與閥芯的配合，A口或B口其中一個作為輸出機油口；另一個作為回收機油口，回收機油口連接內循環口并將機油通過內循環口的單向閥輸入閥套內部，進而重新輸至輸出機油口。設置有內循環機油回收，減少了系統輸油工作量。采用三等分結構進行定位，定位準確牢固。整體結構簡單，制造更為簡單方便。

技術領域

本實用新型涉及內循環機油閥技術領域，特別涉及內循環機油閥。

背景技術

目前，申請號CN201720237414.5的中國專利公開了一種機油控制閥裝置，包括閥套和閥芯，所述閥套設有活動腔及與所述活動腔相通的進油孔和出油孔，所述閥芯設有內腔及與所述出油孔相對應的第一通孔，所述第一通孔與所述內腔相通，所述閥芯可滑動地安裝于所述活動腔中，所述閥套在所述進油孔處連接有與該進油孔相通的進油導管，所述進油導管伸入所述內腔，所述閥套上設置有第一過濾裝置和第二過濾裝置，所述第一過濾裝置蓋設于所述進油孔外，所述第二過濾裝置蓋設于所述出油孔外。該機油控制閥裝置結構簡單，能夠方便生產制造，而且還有利于避免雜質進入機油控制閥內，進而有利于避免機油控制閥裝置出現運行卡滯的現象。

上述的專利文件是存在的缺陷在于：機油閥不具備內循環的功能，供油系統的工作量大。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供內循環機油閥，其設有內循環系統，具有減少了系統輸油工作量的優勢。

內循環機油閥，包括設在殼體內的閥套和閥芯，其特征是：閥套上設有輸入機油的P口，以及輸出機油/回收機油的A口及B口，A口及B口均通過通道連接內循環口，內循環口處設有可往閥套內輸入的單向閥，通過閥套與閥芯的配合，A口或B口其中一個作為輸出機油口；另一個作為回收機油口，回收機油口連接內循環口并將機油通過內循環口的單向閥輸入閥套內部，進而重新輸至輸出機油口。

通過上述技術方案，作為優選，單向閥是呈環狀的單向閥片，單向閥片與內循環口抵靠設置。

通過上述技術方案，作為優選，閥套的一端設有底座定位口，底座定位口為三個，呈三等分狀設在閥套的一端上。

通過上述技術方案，作為優選，底座上對映定位口設置有三個定位爪，定位爪呈三等分狀設在底座上。

通過上述技術方案，作為優選，底座上設有三個定位塊，殼體上對映設有三個定位槽，定位塊及定位槽均呈三等分狀設置。

本實用新型具有以下優點：

本實用新型是內循環機油閥，設置有內循環機油回收，減少了系統輸油工作量。

本實用新型是內循環機油閥，采用三等分結構進行定位，定位準確牢固。

本實用新型是內循環機油閥，整體結構簡單，制造更為簡單方便。

附圖說明

圖1為實施例的結構分解示意圖；

圖2為實施例的局部結構分解示意圖；

圖3為實施例的剖面示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1。