[實(shí)用新型]一種防護(hù)性能好的汽車后視鏡LOGO燈防護(hù)罩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922206623.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211663155U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾傳彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 隆昌特斯瑞汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R1/12 | 分類號(hào): | B60R1/12 |
| 代理公司: | 成都智弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51275 | 代理人: | 丁亮 |
| 地址: | 642150 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防護(hù) 性能 汽車 后視鏡 logo 防護(hù)罩 | ||
本實(shí)用新型公開了一種防護(hù)性能好的汽車后視鏡LOGO燈防護(hù)罩,包括支撐柱和后視鏡本體,通過在LOGO燈上端安裝防護(hù)機(jī)構(gòu),有利于保護(hù)LOGO燈不會(huì)損壞,防護(hù)機(jī)構(gòu)通過吸盤與后視鏡本體固定連接,吸盤安裝的時(shí)候不會(huì)使后視鏡本體表面留下痕跡,保障了后視鏡本體的美觀,同時(shí)安裝也很牢固,通過安裝防雨薄膜,下雨天不會(huì)出現(xiàn)LOGO燈表面形成水珠,而造成LOGO燈光線暗的問題,且穩(wěn)固柱的內(nèi)部安裝有緩沖塊和緩沖彈簧,后視鏡被撞擊的時(shí)候起到緩沖和減震的作用,減少了更換成本,支撐機(jī)構(gòu)保證了后視鏡本體內(nèi)部的穩(wěn)定性,緩沖板有利于減少了撞擊力度,防護(hù)板為橡膠材質(zhì)制成,減少了后視鏡本體上端安裝的后視鏡的沖撞力度,起到防撞和防護(hù)的效果,實(shí)用性較高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車后視鏡技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種防護(hù)性能好的汽車后視鏡LOGO燈防護(hù)罩。
背景技術(shù)
后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具,為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發(fā)生,保障人身安全,各國(guó)均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。
汽車后視鏡的上端都有安裝LOGO燈,方便提醒前后方的車輛,但是現(xiàn)有技術(shù)中缺乏對(duì)LOGO燈的防護(hù)裝置,LOGO燈質(zhì)量不佳,易碎、易被損壞,當(dāng)車輛發(fā)生撞擊時(shí)很容易破碎,更換成本較高。
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提出了一種防護(hù)性能好的汽車后視鏡LOGO燈防護(hù)罩。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防護(hù)性能好的汽車后視鏡LOGO燈防護(hù)罩,具備方便安裝,保護(hù)LOGO燈不被損壞,實(shí)用性高,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),解決了背景技術(shù)中易損壞,更換成本高,實(shí)用性不強(qiáng),使用壽命短的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防護(hù)性能好的汽車后視鏡LOGO燈防護(hù)罩,包括支撐柱和后視鏡本體,后視鏡本體固定安裝在支撐柱的上端,所述后視鏡本體包括防護(hù)機(jī)構(gòu)、LOGO燈本體、后視鏡卡邊和支撐機(jī)構(gòu),防護(hù)機(jī)構(gòu)固定安裝在后視鏡本體的上表面,LOGO燈本體固定安裝在后視鏡本體的上表面,后視鏡卡邊固定安裝在后視鏡本體的上表面,支撐機(jī)構(gòu)固定安裝在后視鏡本體的內(nèi)部。
進(jìn)一步地,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括穩(wěn)固柱、吸盤、支撐桿和防雨薄膜,吸盤固定安裝在穩(wěn)固柱的下端,防護(hù)機(jī)構(gòu)通過吸盤與后視鏡本體固定連接,支撐桿固定安裝在穩(wěn)固柱的上端,防雨薄膜固定安裝在支撐桿的上端。
進(jìn)一步地,所述穩(wěn)固柱包括緩沖塊和緩沖彈簧,緩沖塊固定安裝在穩(wěn)固柱的內(nèi)部,緩沖彈簧固定安裝在穩(wěn)固柱的內(nèi)部,且兩端固定安裝有緩沖彈簧。
進(jìn)一步地,所述支撐機(jī)構(gòu)包括支撐架、上固板、固定螺栓、緩沖板和防護(hù)板,支撐架固定安裝在支撐機(jī)構(gòu)的上端,上固板固定安裝在支撐架的上端,固定螺栓螺旋安裝在上固板的上表面,上固板通過固定螺栓與支撐架固定連接,緩沖板固定安裝在上固板的上端,防護(hù)板固定安裝在支撐機(jī)構(gòu)的下端。
進(jìn)一步地,所述防護(hù)板采用橡膠材質(zhì)制成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型提出的一種防護(hù)性能好的汽車后視鏡LOGO燈防護(hù)罩,通過在LOGO燈上端安裝防護(hù)機(jī)構(gòu),有利于保護(hù)LOGO燈不會(huì)損壞,防護(hù)機(jī)構(gòu)通過吸盤與后視鏡本體固定連接,吸盤安裝的時(shí)候不會(huì)使后視鏡本體表面留下痕跡,保障了后視鏡本體的美觀,同時(shí)安裝也很牢固,通過安裝防雨薄膜,下雨天不會(huì)出現(xiàn)LOGO燈表面形成水珠,而造成LOGO燈光線暗的問題,且穩(wěn)固柱的內(nèi)部安裝有緩沖塊和緩沖彈簧,后視鏡被撞擊的時(shí)候起到緩沖和減震的作用,減少了更換成本。
2、本實(shí)用新型提出的一種防護(hù)性能好的汽車后視鏡LOGO燈防護(hù)罩,通過在后視鏡本體的內(nèi)部安裝支撐機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)保證了后視鏡本體內(nèi)部的穩(wěn)定性,緩沖板有利于減少了撞擊力度,防護(hù)板為橡膠材質(zhì)制成,減少了后視鏡本體上端安裝的后視鏡的沖撞力度,起到防撞和防護(hù)的效果,實(shí)用性較高。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于隆昌特斯瑞汽車零部件有限公司,未經(jīng)隆昌特斯瑞汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922206623.5/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 防護(hù)裝置和防護(hù)方法
- 防護(hù)材料與防護(hù)結(jié)構(gòu)與防護(hù)方法
- 一種用于評(píng)估防護(hù)工程綜合防護(hù)效能的數(shù)學(xué)計(jì)算模型
- 平面防護(hù)板、拐角防護(hù)板及防護(hù)裝置
- 平面防護(hù)板、拐角防護(hù)板及防護(hù)裝置
- 防護(hù)裝置及防護(hù)系統(tǒng)
- 防護(hù)蓋(接頭防護(hù)蓋)
- 巖爆防護(hù)臺(tái)車防護(hù)網(wǎng)以及防護(hù)臺(tái)車防護(hù)架
- 巖爆防護(hù)臺(tái)車防護(hù)網(wǎng)以及防護(hù)臺(tái)車防護(hù)架
- 防護(hù)罩、防護(hù)服及防護(hù)系統(tǒng)





