[實(shí)用新型]一種加工機(jī)床用碼垛裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922206419.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211519591U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛凱;夏斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 毛凱 |
| 主分類號(hào): | B62B3/04 | 分類號(hào): | B62B3/04;B62B5/04 |
| 代理公司: | 西安西交通盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 61217 | 代理人: | 田洲 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 加工 機(jī)床 碼垛 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域,且公開了一種加工機(jī)床用碼垛裝置,包括推桿,所述推桿的末端安裝有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸的底部安裝有壓縮結(jié)構(gòu),所述壓縮結(jié)構(gòu)包括有套筒、支撐柱、擠壓塊、內(nèi)彈簧與外彈簧,所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)連接有液壓桿,且液壓桿的頂部固定有支撐架,所述支撐架的一側(cè)末端安裝有第一固定輪,且第一固定輪的上方安裝有踏板。本實(shí)用新型通過液壓桿上抬支撐架,在支撐架上抬過程中,在第一支桿的作用下使得第一輔助輪、第二輔助輪、第二固定輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),讓該設(shè)備叉板的所在高度提高,從而使得叉板抬起裝有零件的箱子,而此時(shí)在第二支桿的作用下叉頭上揚(yáng),從而使得該設(shè)備的通過性更好,并且能夠防止裝有零件的箱子跌落。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種加工機(jī)床用碼垛裝置。
背景技術(shù)
在機(jī)電設(shè)備中,加工機(jī)床是其中的一種,加工機(jī)床對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行加工,而加工的零部件很多,多數(shù)需要用特殊的箱子進(jìn)行碼垛,碼垛即是將這些零部件堆放整齊,由于需求使然,市面上出現(xiàn)了加工機(jī)床用碼垛裝置。
市面上的加工機(jī)床用碼垛裝置在使用時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)通過性差,不能夠很好的完成部件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳌?/p>
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種加工機(jī)床用碼垛裝置,解決了市面上的加工機(jī)床用碼垛裝置在使用時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)通過性差,不能夠很好的完成部件進(jìn)行運(yùn)輸?shù)墓ぷ鞯膯栴}。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種加工機(jī)床用碼垛裝置,包括推桿,所述推桿的末端安裝有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸的底部安裝有壓縮結(jié)構(gòu),所述壓縮結(jié)構(gòu)包括有套筒、支撐柱、擠壓塊、內(nèi)彈簧與外彈簧,所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)連接有液壓桿,且液壓桿的頂部固定有支撐架,所述支撐架的一側(cè)末端安裝有第一固定輪,且第一固定輪的上方安裝有踏板,所述支撐架的另一側(cè)末端安裝有叉板,且叉板上開設(shè)有通孔,所述叉板的底部安裝有第一輔助輪,且第一輔助輪的一側(cè)安裝有第二輔助輪,所述第二輔助輪的上方安裝有第二固定輪,所述第一輔助輪、第二輔助輪與第二固定輪通過連接支架相連接,所述連接支架的一側(cè)連接有第一支桿,且第一支桿的末端連接有支撐架,所述連接支架的另一側(cè)連接有第二支桿,且第二支桿與第一支桿皆安裝于叉板的底部,所述第二支桿的一端安裝有叉頭,所述踏板的末端安裝有彈簧卷芯。
進(jìn)一步的,所述推桿為伸縮結(jié)構(gòu),且推桿通過轉(zhuǎn)軸與液壓桿構(gòu)成旋轉(zhuǎn)連接。
進(jìn)一步的,所述支撐架與第一支桿之間為旋轉(zhuǎn)連接,且第一支桿與連接支架之間為旋轉(zhuǎn)連接。
進(jìn)一步的,所述叉板底部為空心結(jié)構(gòu),且叉板一共設(shè)置有兩個(gè)。
進(jìn)一步的,所述通孔的長度大于第一輔助輪一端到第二輔助輪另一端間的距離,且第一輔助輪、第二輔助輪與第二固定輪構(gòu)成的連線為三角形。
進(jìn)一步的,所述叉頭與叉板之間為旋轉(zhuǎn)連接,且叉頭與第二支桿之間構(gòu)成固定結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1、該實(shí)用新型通過液壓桿上抬支撐架,在支撐架上抬過程中,在第一支桿的作用下使得第一輔助輪、第二輔助輪、第二固定輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),讓該設(shè)備叉板的所在高度提高,從而使得叉板抬起裝有零件的箱子,而此時(shí)在第二支桿的作用下叉頭上揚(yáng),從而使得該設(shè)備的通過性更好,并且能夠防止裝有零件的箱子跌落。
2、該實(shí)用新型使用者下壓推桿時(shí),腳踩踏板,通過踏板使得第一固定輪不再位移,能夠讓使用者下壓推桿過程中該設(shè)備不會(huì)移動(dòng),而該設(shè)備的彈簧卷芯能夠很好的起到復(fù)位作用,使用完踏板后,使踏板復(fù)位。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的叉頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的第一輔助輪、第二輔助輪與第二固定輪連接結(jié)構(gòu)示意圖;
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