[實用新型]一種公路工程施工用灌封設備

有效

• 申請號: 201922206084.5
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211340349U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 鞏濱;劉巖;郭守琛
• 申請（專利權）人: 鞏濱
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

本實用新型公開了一種公路工程施工用灌封設備，包括灌封設備，所述灌封設備包括移動車體、燃氣罐、熱熔箱、瀝青泵、瀝青噴射軟管與點火灶組成，且燃氣罐、熱熔箱、瀝青泵與點火灶均設置移動車體的上端，所述燃氣罐設置在熱熔箱的一側，且點火灶設置在熱熔箱的底端，所述瀝青泵設置在熱熔箱的另一側，且瀝青噴射軟管與瀝青泵固定連接，其中所述點火灶的上端外表面設置有燃燒器。本實用新型的有益效果是：設置了灌封裝置能夠便于施工人員對公路路面的縫隙進行灌封填補，并且設置了路面切縫機能夠在填補路面的縫隙將縫隙擴大，同時設置的吹風箱將縫隙中的雜物與碎石吹出清理掉，從而瀝青能夠更好的融合進路面的縫隙，使得灌封效果更好。

技術領域

本實用新型涉及一種灌封設備，具體為一種公路工程施工用灌封設備，屬于公路修復設備應用技術領域。

背景技術

裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一,其中橫向裂縫和縱向裂縫等線形裂縫較為常見，高速公路路面出現裂縫時需要及時修補，否則雨水會通過裂縫滲入地面內部導致整個公路下榻，目前對公路的縫隙進行填補時施工人員需要先在加熱設備中加熱瀝青砂漿，之后再使用工具挖舀瀝青砂漿將瀝青砂漿倒入到路面縫隙中，整個灌封路面縫隙的過程不能夠一體化，操作過程較為繁瑣導致路面修復效率較低，同時整個灌封過程需要人工操作較為麻煩，所以為了便于施工人員對公路路面的縫隙進行灌封設置了一種公路工程施工用灌封設備。

實用新型內容

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：一種公路工程施工用灌封設備，包括灌封設備，所述灌封設備包括移動車體、燃氣罐、熱熔箱、瀝青泵、瀝青噴射軟管與點火灶，且燃氣罐、熱熔箱、瀝青泵與點火灶均設置移動車體的上端，所述燃氣罐設置在熱熔箱的一側，且點火灶設置在熱熔箱的底端，所述瀝青泵設置在熱熔箱的另一側，且瀝青噴射軟管與瀝青泵固定連接，其中所述點火灶的上端外表面設置有燃燒器，所述瀝青噴射軟管的一端設置有噴頭，所述熱熔箱的上端外表面靠近一側的位置設置有注料管，所述熱熔箱的內部設置有導熱油管，且熱熔箱的上端外表面設置有電機，所述熱熔箱的內表面頂端設置有軸承座，且軸承座的內部貫穿設置有攪拌軸，所述攪拌軸的外表面焊接有攪拌葉片，所述移動車體的前端外表面靠近一側的位置設置有路面切縫機，其中所述路面切縫機包括外殼與切割刀片，且切割刀片活動安裝在外殼的內部。

優選的，所述移動車體的前端外表面焊接有連接板，且連接板的前端外表面開設連接槽，所述外殼的后端外表面焊接有連接塊，且連接塊的后端外表面活動安裝有滑輪，所述連接塊活動連接在連接槽的內部。

優選的，所述移動車體的前端外表面靠近上方的位置焊接有連接座，且連接座的上端外表面螺絲連接有液壓缸，所述液壓缸的內部貫穿設置有液壓桿，且液壓桿與外殼的頂端焊接連接。

優選的，所述移動車體的前端外表面靠近另一側的位置設置有吹風箱。

優選的，所述吹風箱的內部設置有鼓風機，且吹風箱的一側外表面開設有吸風口，所述吹風箱的上端外表面焊接有吹風管，且吹風管的一端設置有吹風頭。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、設置了由移動車體、燃氣罐、熱熔箱、瀝青泵、瀝青噴射軟管與點火灶組成的灌封裝置能夠加熱瀝青同時加熱后的瀝青砂漿通過瀝青噴射軟管的噴頭流出，工作人員將瀝青噴射軟管的噴頭對準路面縫隙使得瀝青砂漿流入縫隙中即可將縫隙填補起來，從而整個灌封路面的操作過程能夠一體化，便于施工人員對公路路面的縫隙進行灌封填補，可以提高路面修復效率，減小人工成本。

2、同時在灌封裝置上設置了路面切縫機與吹風箱，路面切縫機的切割刀片能夠在驅動電機的帶動下運行轉動對路面進行開縫，路面切縫機可以切割路面的縫隙將縫隙擴大，同時吹風箱通過吹風管的吹風頭吹出風將縫隙中的雜物與碎石吹出清理掉，從而灌封裝置對路面縫隙填補瀝青時瀝青能夠更好的融合進路面的縫隙，使得灌封效果更好。

附圖說明