[實(shí)用新型]一種基站天線連接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922205474.0
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN210805988U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒春明;董宏;王軍國;許憲文;王國梁;梁朝興;劉鵬;賈明科;張春青;陳江;武悅;王偉;劉春路;王宇;李建林;趙瑞軍;吳君;李靖;臧曉磊;管建光;宮富強(qiáng);劉立勛;李栓林;梁棟
• 申請（專利權(quán)）人: 山西通信通達(dá)微波技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01Q1/24
• 分類號: H01Q1/24;H01Q3/02
• 代理公司: 太原弘科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14118
• 代理人: 趙宏偉

1.一種基站天線連接裝置，包括立桿和天線盒，其特征在于：所述天線盒的底部固定有連接耳座，所述立桿的下部固定有管夾，所述管夾上固定有下連接板，所述下連接板鉸接在連接耳座上，所述立桿的上部安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)上固定有軌跡輪固定板，所述軌跡輪固定板上固定有固定橫板，所述軌跡輪固定板上安裝有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上通過軸承安裝有軌跡槽輪，所述固定橫板上設(shè)置有導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔上同心固定有導(dǎo)向筒，所述導(dǎo)向筒內(nèi)安裝有導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的一端固定有L型輪座，另一端安裝有調(diào)節(jié)螺母，所述L型輪座上安裝有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸上通過軸承安裝有軌跡輔助槽輪，所述L型輪座和固定橫板之間設(shè)置有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧套裝在導(dǎo)向桿上，所述天線盒的上部設(shè)置有弧形軌跡桿，所述弧形軌跡桿的兩端分別固定有支撐板，所述支撐板固定在天線盒上，所述弧形軌跡桿位于軌跡槽輪、軌跡輔助槽輪之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基站天線連接裝置，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)主要由伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)絲桿和滑套構(gòu)成，所述立桿的上部固定有上固定板和下固定板，所述上固定板和下固定板之間還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有驅(qū)動(dòng)絲桿，所述驅(qū)動(dòng)絲桿與立桿平行設(shè)置，所述驅(qū)動(dòng)絲桿的頂部安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)固定在上固定板上，所述驅(qū)動(dòng)絲桿上安裝有絲母，所述滑套滑動(dòng)安裝在立桿上，所述絲母和滑套之間通過聯(lián)動(dòng)連板相連接，所述滑套上固定有連接耳板，所述軌跡輪固定板通過螺栓固定在連接耳板上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基站天線連接裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)絲桿的外部還套裝有筒型防護(hù)外殼，所述筒型防護(hù)外殼的頂部和底部圓周上設(shè)置有外緣板，所述外緣板通過螺釘分別固定在上固定板和下固定板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基站天線連接裝置，其特征在于：所述軌跡輪固定板上固定有L型防護(hù)板，所述L型防護(hù)板的一邊固定在軌跡輪固定板上，另一邊位于軌跡槽輪及軌跡輔助槽輪的上方，且該邊上設(shè)置有U形安裝孔。