[實用新型]一種汽車空調凝冷器機器人電控焊接夾具

有效

• 申請號: 201922205414.9
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN211889596U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 王政;樂言春
• 申請（專利權）人: 重慶元譜機器人技術有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車空調凝冷器機器人電控焊接夾具，包括底板，所述底板上表面中部靠近兩端處均通過螺栓固定連接有導軌，所述導軌一側的底板上螺紋連接有插銷；本實用新型通過將底板實施固定使得待焊工件得以有效的通過滑塊、導軌與插銷實施快速拆裝焊接從而進一步提高各工件的拆裝效率提高拆裝速度滿足兩種及以上的焊接所需，同時通過在底板上設有多個零件預裝機構并配合氣缸同步壓緊的方式能夠更進一步的縮短裝夾時間從而有效的提高了待焊工件的裝夾效率縮短用工成本，且通過安裝有的金屬接近感應開關能夠有效的杜絕零件錯裝漏裝的情況發生進而有效的彌補了現有技術中的不足。

技術領域

本實用新型涉及焊接夾具技術領域，具體為一種汽車空調凝冷器機器人電控焊接夾具。

背景技術

焊接，也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術，在對工件實施焊接前需要對其進行有效的固定，而通過焊接夾具能夠有效的對工件實現固定緊固的效果使得工件在焊接時得以獲取更好的焊接加工精度，但現有技術中的焊接夾具在實際應用時還存在一定的不足，例如：

現有技術中的焊接夾具對焊接產品種類單一，且無法滿足其他產品共用夾具導致成本過高的情況，且零件裝夾用時比較長同時還容易漏裝錯裝故而滿足不了現有技術所需。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車空調凝冷器機器人電控焊接夾具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車空調凝冷器機器人電控焊接夾具，包括底板，所述底板上表面中部靠近兩端處均通過螺栓固定連接有導軌，所述導軌一側的底板上螺紋連接有插銷，所述底板上表面中部四周均通過螺栓固定連接有零件預裝機構，所述零件預裝機構一側的底板上表面通過螺栓固定連接有氣缸。

優選的，所述底板還包括金屬接近感應開關，所述零件預裝機構頂端通過螺栓與卡件固定連接有金屬接近感應開關。

優選的，所述底板還包括線路卡扣，所述底板上表面中部四周均通過螺栓固定連接有線路卡扣。

優選的，所述底板上表面中部兩端的所述導軌均設有四個，且四個導軌上表面滑動連接有滑塊。

優選的，所述底板還包括電氣箱，所述底板上表面中部一側通過螺栓固定連接有電氣箱，且電氣箱表面涂抹有塑乳白。

優選的，所述底板呈四棱板型，且底板四角處均開設有倒角，且底板上表面中部另一側通過螺栓固定連接有銘牌固定件。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過將底板實施固定使得待焊工件得以有效的通過滑塊、導軌與插銷實施快速拆裝焊接從而進一步提高各工件的拆裝效率提高拆裝速度滿足兩種及以上的焊接所需，同時通過在底板上設有多個零件預裝機構并配合氣缸同步壓緊的方式能夠更進一步的縮短裝夾時間從而有效的提高了待焊工件的裝夾效率縮短用工成本，且通過安裝有的金屬接近感應開關能夠有效的杜絕零件錯裝漏裝的情況發生進而有效的彌補了現有技術中的不足。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖中：1-底板；11-導軌；12-插銷；13-零件預裝機構；14-氣缸；15-線路卡扣。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。