[實用新型]一種電機封星制動的控制裝置

有效

• 申請號: 201922204266.9
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211405917U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 江振洲;徐方剛
• 申請（專利權）人: 上海新時達電氣股份有限公司
• 主分類號: H02P27/06
• 分類號: H02P27/06;H02P25/18;H02P25/024;H02P6/00;H02J7/34;B66B11/04
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

本實用新型實施例涉及電梯控制技術領域，公開了一種電機封星制動的控制裝置，包括：用于連接電網電源和電機的功率轉換模塊、連接功率轉換模塊的控制模塊、分別與控制模塊連接的第一繼電器和第二繼電器；功率轉換模塊為控制模塊供電；第一繼電器用于控制電機的運行開關、第二繼電器用于控制電機的封星開關；控制模塊在控制第一繼電器斷電時，延時控制第二繼電器斷電；其中，第一繼電器斷電時，運行開關斷開電網電源與電機的連接；第二繼電器斷電時，封星開關短接電機。實現了在電梯的運行開關斷電時，延遲控制封星開關動作，避免運行開關和封星開關同時閉合造成短路，提高了電梯的可靠性。

技術領域

本實用新型實施例涉及電梯控制技術領域，特別涉及一種電機封星制動的控制裝置。

背景技術

封星技術，是指電梯永磁同步無齒輪曳引機將三相繞組引出線用導線或者串聯電阻按星形連接，此時曳引機作為三相交流永磁發電機，電梯機械系統的不平衡力矩帶動曳引輪運轉、或者在電梯系統斷電后曳引輪由于慣性運轉，發電機吸收機械能轉化為電能，通過封星形成的閉合回路將電能轉化為電磁轉矩與機械轉矩相抗衡將電能消耗掉，使永磁同步無齒輪曳引機的曳引輪轉速降低。根據這個特性，很多廠家把封星功能作為緊急救援時電梯低速運行的保護措施，在緊急救援時，使電梯轎廂利用自重自行運動時可以穩定在一個低速勻速狀態。

然而，發明人發現現有技術中至少存在如下問題：現有的封星技術中在斷電時，同時斷開運行開關電源和封星開關電源，易存在運行開關和封星開關同時閉合而引起短路。

實用新型內容

本實用新型實施方式的目的在于提供一種電機封星制動的控制裝置，實現了在電梯的運行開關斷電時，延遲控制封星開關動作，避免運行開關和封星開關同時閉合造成短路，提高了電梯的可靠性。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施方式提供了一種電機封星制動的控制裝置，包括：用于連接電網電源和電機的功率轉換模塊、連接功率轉換模塊的控制模塊、分別與控制模塊連接的第一繼電器和第二繼電器；功率轉換模塊為控制模塊供電；第一繼電器用于控制電機的運行開關、第二繼電器用于控制電機的封星開關；控制模塊在控制第一繼電器斷電時，延時控制第二繼電器斷電；其中，第一繼電器斷電時，運行開關斷開電網電源與電機的連接；第二繼電器斷電時，封星開關短接電機。

本實用新型實施方式相對于現有技術而言，提供了一種電機封星制動的控制裝置，包括：用于連接電網電源和電機的功率轉換模塊、連接功率轉換模塊的控制模塊、分別與控制模塊連接的第一繼電器和第二繼電器；功率轉換模塊為控制模塊供電；第一繼電器用于控制電機的運行開關、第二繼電器用于控制電機的封星開關；控制模塊在控制第一繼電器斷電時，延時控制第二繼電器斷電；其中，第一繼電器斷電時，運行開關斷開電網電源與電機的連接；第二繼電器斷電時，封星開關短接電機。通過控制模塊在控制第一繼電器斷電時，延時控制第二繼電器斷電，從而實現了在電梯的運行開關斷電，斷開電網電源與電機的連接后，延時控制封星開關短接電機，避免封星開關早于運行開關斷開而造成短路，提高了電梯的可靠性。

另外，第一繼電器用于與運行開關串聯，第二繼電器用于與封星開關串聯。

另外，還包括：與控制模塊連接的第三繼電器，第三繼電器用于控制電機的抱閘電源開關；控制模塊在控制第一繼電器斷開前，控制第三繼電器斷開，其中，第三繼電器在斷開時控制抱閘電源開關斷開，以使電機抱閘。

另外，第三繼電器用于與抱閘電源開關串聯。

另外，第一繼電器和第二繼電器均為常開開關。

另外，功率轉換模塊包括：整流器、儲能器件以及逆變器；儲能器件連接整流器的兩相輸出端、且連接逆變器的兩相輸入端；整流器的三相輸入端連接電網電源；逆變器的三相輸出端連接電機；控制模塊與儲能器件并聯，儲能器件在電網電源斷電后為控制模塊供電，控制模塊為封星開關供電。

另外，儲能器件為電容。