[實用新型]一種內燃機電控調速器斷電熄火系統

有效

• 申請號: 201922204095.X
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211230630U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 靖文;孫立香;武維東;吳豪;鄭一波
• 申請（專利權）人: 鹽城工業職業技術學院
• 主分類號: F02D31/00
• 分類號: F02D31/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

1.一種內燃機電控調速器斷電熄火系統，其特征在于，所述斷電熄火系統包括有電源母線(1)、外部電源(2)、放電二極管D2(3)、充電二極管D1(4)、固態繼電器(5)、充放電電容C(6)、內燃機熄火電磁線圈電路(7)、達林頓驅動電路(8)和內燃機電控調速器電路(9)，所述電源母線(1)電性連接外部電源(2)，所述外部電源(2)的正極電性連接內燃機電控調速器電路(9)的輸入端、放電二極管D2(3)的陰極和充電二極管D1(4)的陽極，所述內燃機電控調速器電路(9)的輸出端電性連接放電二極管D2(3)的陽極和達林頓驅動電路(8)的輸入端，所述放電二極管D2(3)的陽極和達林頓驅動電路(8)的輸出端電性連接固態繼電器(5)的一端，所述固態繼電器(5)的一端電性連接充電二極管D1(4)的陰極和充放電電容C(6)的輸入端、另一端電性連接內燃機熄火電磁線圈電路(7)，所述充放電電容C(6)的輸出端電性連接內燃機電控調速器電路(9)的輸出端和外部電源(2)的負極。

2.根據權利要求1所述的一種內燃機電控調速器斷電熄火系統，其特征在于，所述固態繼電器(5)內部至少包括有一組線圈和一個開關。

3.根據權利要求1或2所述的一種內燃機電控調速器斷電熄火系統，其特征在于，所述充放電電容C(6)的容量不低于2000μF。