[實用新型]一種汽車座椅靠背的加強結構有效
| 申請號: | 201922204081.8 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN211567747U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 劉福建;張仲;劉廣志;趙真 | 申請(專利權)人: | 浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/64 | 分類號: | B60N2/64;B60N2/22 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 周小姣 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 靠背 加強 結構 | ||
1.一種汽車座椅靠背的加強結構,座椅靠背包括呈框狀的骨架(1),本加強結構包括分別設置在骨架(1)兩側的加強板(2),其特征在于,所述加強板(2)設置在骨架(1)的兩側內壁上,所述加強板(2)上具有向內拱起且用于安裝電機(3)的安裝部(2a)。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅靠背的加強結構,其特征在于,所述安裝部(2a)呈板狀,所述安裝部(2a)上開設有用于安裝電機(3)的安裝孔(2a1),所述安裝孔(2a1)呈8字型。
3.根據權利要求2所述的汽車座椅靠背的加強結構,其特征在于,所述安裝部(2a)上還開設有若干工藝孔一(2a2)。
4.根據權利要求1或2或3所述的汽車座椅靠背的加強結構,其特征在于,所述加強板(2)還包括均呈板狀的焊接部一(2b)和焊接部二(2c),所述焊接部一(2b)和焊接部二(2c)分別連接在所述安裝部(2a)的兩側且三者之間形成截面呈幾字型結構,所述焊接部一(2b)和焊接部二(2c)均焊接固定在所述骨架(1)的內側。
5.根據權利要求4所述的汽車座椅靠背的加強結構,其特征在于,所述骨架(1)上還設有用于調節座椅靠背傾斜角度的調角器(4),所述焊接部二(2c)焊接固定在骨架(1)內側與所述調角器(4)相對處,所述焊接部二(2c)上還設有可供轉軸(4a)穿過的讓位孔(2c1)。
6.根據權利要求5所述的汽車座椅靠背的加強結構,其特征在于,所述焊接部二(2c)上還開設有若干用于供調角器(4)上的凸塊(4b)嵌入的工藝孔二(2c2),若干工藝孔二(2c2)圍繞所述讓位孔(2c1)設置。
7.根據權利要求1或2或3所述的汽車座椅靠背的加強結構,其特征在于,兩加強板(2)對稱設置在骨架(1)的兩側內壁上。
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