[實(shí)用新型]燃油滲透膠管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922201589.2
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN212203432U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳泉良
• 申請（專利權(quán)）人: 派克歐哈爾實(shí)業(yè)（青島）有限公司
• 主分類號: F16L11/04
• 分類號: F16L11/04;F16L57/00;F16K15/06
• 代理公司: 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147
• 代理人: 劉苗

本實(shí)用新型屬于燃油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及燃油滲透膠管，包括主管，所述主管安裝副管，所述主管和副管連接處安裝有卡箍，所述主管包括內(nèi)膠層、塑料層、中膠層、芳綸層、外膠層，所述內(nèi)膠層、塑料層、中膠層、芳綸層、外膠層相互之間固定連接，其中所述芳綸層呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述副管內(nèi)部安裝有進(jìn)油口密封環(huán)，所述副管內(nèi)部安裝有閥芯，所述閥芯和密封環(huán)連接安裝有密封圈，所述閥芯設(shè)有三個進(jìn)油口，所述閥芯安裝有彈簧，所述彈簧連接有固定環(huán)，所述彈簧和固定環(huán)固定連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于燃油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及燃油滲透膠管。

背景技術(shù)

隨著人們對環(huán)保意識的增強(qiáng)，汽車也在對排放做著不斷地更新，隨著國家對汽車的排放要求越來越高，將在2020年正式進(jìn)入國六排放的世界，國六采用分部實(shí)施，國六a和國六b 兩個排放限值方案，分別于2020年和2023年實(shí)施，早在2018年7月1日深圳率先施行國六標(biāo)準(zhǔn)，2020年7月1日全國強(qiáng)制性執(zhí)行。“國六”，顧名思義是指我國第六階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)適用于輕型汽車即最大總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車，將在2020年在全國范圍內(nèi)全面實(shí)施“國六標(biāo)準(zhǔn)”。隨著“國六”的推行和實(shí)施在油泵和油管都做出了改進(jìn)，改變油泵的過濾性能和膠管的滲透性能，油泵的出油端連有膠管，現(xiàn)有技術(shù)的膠管防滲透性能差，并且沒有防止回油的功能，為此為了防止回油必須對安裝在出油端的膠管做出改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述背景技術(shù)所提出的問題，本實(shí)用新型的目的是：旨在提供燃油滲透膠管。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

燃油滲透膠管，包括主管，所述主管安裝副管，所述主管和副管連接處安裝有卡箍，所述主管包括內(nèi)膠層、塑料層、中膠層、芳綸層、外膠層，所述內(nèi)膠層、塑料層、中膠層、芳綸層、外膠層相互之間固定連接，其中所述芳綸層呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，所述副管內(nèi)部安裝有進(jìn)油口密封環(huán)，所述副管內(nèi)部安裝有閥芯，所述閥芯下端設(shè)置有弧形槽，所述閥芯和密封環(huán)連接安裝有密封圈，所述閥芯設(shè)有三個進(jìn)油口，所述進(jìn)油口均勻分布在閥芯上，所述閥芯安裝有彈簧，所述彈簧連接有固定環(huán)，所述彈簧和固定環(huán)固定連接。

進(jìn)一步限定所述密封圈為傘形密封圈，這樣的設(shè)計(jì),密封效果更好。

進(jìn)一步限定所述卡箍設(shè)有安裝有快速調(diào)節(jié)螺栓，這樣的設(shè)計(jì)便于拆卸。

進(jìn)一步限定所述內(nèi)膠層采用高丙烯腈含量的NBR，高丙烯腈含量的NBR的耐油性能強(qiáng)。

進(jìn)一步限定所述內(nèi)膠層和中膠層使用雙環(huán)醚類化合物架橋的方式連接，這樣的設(shè)計(jì)保證內(nèi)膠層和中膠層之間的粘合強(qiáng)度。

采用本實(shí)用新型技術(shù)方案，有以下有益效果：

1、本實(shí)用新型中通過在原有的基礎(chǔ)上新增了中膠層和芳綸層，這樣的設(shè)計(jì)能承受膠管在使用中的壓力，有足夠的強(qiáng)度，并保持在壓力下不變形。

2、本實(shí)用新型中，副管中安裝的進(jìn)油口密封環(huán)與閥芯連接，進(jìn)油口密封環(huán)與閥芯的連接處安裝有密封圈，這樣的設(shè)計(jì)是為了加強(qiáng)密封效果，閥芯設(shè)有弧形槽，這樣的設(shè)計(jì)能能夠減小燃油通過時的噪音，并且當(dāng)油泵停止供油時，彈簧伸長，使閥芯與進(jìn)油口密封環(huán)密封防止回油。

附圖說明

本實(shí)用新型可以通過附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說明；

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例燃油滲透膠管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例燃油滲透膠管的剖面示意圖。

主要元件符號說明如下：

主管1、內(nèi)膠層11、塑料層12、中膠層13、芳綸層14、外膠層15、副管2、進(jìn)油口密封環(huán)21、進(jìn)油口211、弧形槽212、閥芯22、密封圈23、彈簧24、固定環(huán)25、出油口251、卡箍3、快速調(diào)節(jié)螺栓31。