[實用新型]設(shè)有一體式驅(qū)動機構(gòu)的脫纜鉤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922201268.2 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN211922510U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐杰;王林;徐恒玉;徐民田 | 申請(專利權(quán))人: | 上海冠卓海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/20 | 分類號: | E02B3/20 |
| 代理公司: | 上海森華專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31318 | 代理人: | 譚建文 |
| 地址: | 201500 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 設(shè)有 體式 驅(qū)動 機構(gòu) 脫纜鉤 | ||
本實用新型涉及碼頭設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種脫纜鉤。設(shè)有一體式驅(qū)動機構(gòu)的脫纜鉤,包括脫纜鉤本體、絞盤、驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)包括電機、減速機,減速機采用渦輪蝸桿式減速機,電機的驅(qū)動軸直接與減速機的蝸桿連接;還包括殼體,電機和減速機均固定在殼體中,電機位于減速機一側(cè),電機的電源接口設(shè)置于殼體表面,減速機的輸出軸伸出于殼體后,與絞盤連接。由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好、運行安全可靠等優(yōu)點,用于化工石油碼頭中脫纜鉤領(lǐng)域的絞盤驅(qū)動時,安裝維護更為簡單方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及碼頭設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種脫纜鉤。
背景技術(shù)
脫纜鉤是一種安裝于碼頭上、用于船舶絞纜、系纜的專用設(shè)備,是傳統(tǒng)系纜樁的替代產(chǎn)品;與系纜樁相比,脫纜鉤不僅減輕了工人勞動強度,提高勞動效率、而且使碼頭的安全性、可靠性和耐久性得到保證。脫纜鉤主要由脫纜機構(gòu)及絞纜機構(gòu)組成,絞纜機構(gòu)通常包括絞盤和驅(qū)動絞盤轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)主要由電機及減速機組成,通過電機驅(qū)動的方式,代替人工轉(zhuǎn)動絞盤,纏繞纜繩的目的。
但是現(xiàn)有的驅(qū)動機構(gòu),若采用立式的電機及減速機,兩者連接在一起的高度達到一米八以上,嚴重影響了安裝和維護工作。若采用臥式的電機及減速機,由于兩者體積都較大,也對運輸、安裝和維護帶來了不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于,提供設(shè)有一體式驅(qū)動機構(gòu)的脫纜鉤,以解決上述技術(shù)問題。
本實用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
設(shè)有一體式驅(qū)動機構(gòu)的脫纜鉤,包括一脫纜鉤本體、絞盤、驅(qū)動所述絞盤轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機構(gòu),所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機、與所述電機連接的減速機,所述減速機采用渦輪蝸桿式減速機,所述電機的驅(qū)動軸直接與所述減速機的蝸桿連接;
還包括一殼體,所述電機和所述減速機均固定在所述殼體中,所述電機位于所述減速機一側(cè),所述電機的電源接口設(shè)置于所述殼體表面,所述減速機的輸出軸伸出于所述殼體后,與所述絞盤連接。
本實用新型增設(shè)了一個一體式的殼體,將電機和減速機置于殼體中,只留出電機原有的電源接口和減速機的輸出軸,電源接口用于與外部電源連接,給予電機驅(qū)動電能,減速機的輸出軸用于與絞盤連接,作用于絞盤,驅(qū)動絞盤轉(zhuǎn)動后,纏繞纜線。本實用新型的電機和減速機采用臥式固定方式,一起固定在殼體中,且將原有的電機和減速機連接時的法蘭去除,直接將電機的驅(qū)動軸與減速機的蝸桿連接,實現(xiàn)零接觸,減少了損耗,無額外的其他裝置,則維修也更為方便。法蘭結(jié)構(gòu)體積較大,由于去除了法蘭結(jié)構(gòu),殼體的緊湊型和穩(wěn)定性更好,零部件減少了后,驅(qū)動機構(gòu)整體的重量也減少了。由于減速機采用渦輪蝸桿式減速機,驅(qū)動機構(gòu)也無需制動器,直接采用減速制動即可,致使本實用新型的驅(qū)動機構(gòu)整體體積比原有的電機和減速機的固定方式,整體減少1/3以上的體積。
所述減速機的蝸桿連接所述減速機的輸入軸,所述減速機的輸入軸的端部插入所述電機前端且固定于所述電機中作為所述電機的驅(qū)動軸。本實用新型將減速機原有的輸入軸與電機的驅(qū)動軸共用一個轉(zhuǎn)動軸,電機的轉(zhuǎn)動運動,直接作用于輸入軸,繼而作用于蝸桿,無需法蘭等其他裝置。
所述電機采用防爆電機。由于本實用新型用于化工石油碼頭,采用防爆電機運行時不產(chǎn)生電火花等問題。傳統(tǒng)的防爆電機其體積較大,采用本實用新型進行改進后,防爆電機和減速機一體設(shè)置,直接連接,大大減少了體積和重量,便于安裝使用。
所述電機采用后端無風扇式電機。即去除了電機后端的散熱風扇。一般的電機要求運行啟動半小時后開啟散熱風扇,進行散熱。但是由于本實用新型的電機用于化工石油碼頭中脫纜鉤領(lǐng)域的絞盤驅(qū)動,其工作時間一般是五分鐘左右,可以不用考慮風扇散熱問題,為了減少驅(qū)動機構(gòu)的體積和重量,本實用新型去除了散熱用風扇,電機采用了無風扇式電機,使驅(qū)動機構(gòu)的整體更為緊湊,運輸和安裝更為方便。
所述殼體底部設(shè)有腳座,所述腳座上設(shè)有安裝孔。以便于安裝驅(qū)動機構(gòu)。
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