[實用新型]盾構機拖掛式固液分離系統

有效

• 申請號: 201922201014.0
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211521797U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 李萬權;林茂鋒;甘虎;肖桂華;向代剛
• 申請（專利權）人: 三川德青工程機械有限公司
• 主分類號: C02F9/02
• 分類號: C02F9/02;E21D9/06
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

本實用新型提供一種盾構機拖掛式固液分離系統，包括設置在盾構系統之后的臺車架，臺車架上設有固液分離系統；所述的固液分離系統的結構為，預篩的篩下與旋流器的入口連接，旋流器的重相出口與脫水篩連接，脫水篩的篩下與儲漿槽連接；儲漿槽與旋流器的入口連接；旋流器的上清液出口與溢流箱連接，溢流箱的溢流口與凈漿槽連接，凈漿槽設有第二污水泵，以將凈漿返回至盾構系統；預篩和脫水篩的篩上物輸送至渣斗車。在排泥泵的附近管路設有在線粘度傳感器。以切換機拖掛式固液分離系統和地面泥水處理系統。本實用新型能夠跟隨盾構系統的掘進，隨時進行泥漿固液分離處理，減少砂石外排輸送量。

技術領域

本實用新型涉及泥漿處理領域，特別是一種盾構機拖掛式固液分離系統。

背景技術

在隧道的盾構掘進中，泥水平衡盾構需要在地面設置泥水處理系統、廢漿處理系統以滿足盾構泥漿的循環利用。盾構系統排出的泥漿通常含有砂、石、泥等不同粒徑固體，泥漿處理工藝流程復雜，占地面積大。對于特定的硬巖地層，由于掘進的產物主要為體積大小不等的碎石，其中細泥較少，固液分離難度較泥漿低，可在隧道內就地進行。從而大幅提高處理效率，減少處理能耗。中國專利文獻CN110439573A隧道移動清淤沖洗裝置及方法，采用安裝在臺車上的泥漿處理系統，但是該處理系統的處理能力較弱，僅能用于處理粘度很低的泥漿，對于含砂量較低的泥漿，處理能力不足。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種盾構機拖掛式固液分離系統，能夠跟隨盾構系統的掘進，隨時進行泥漿固液分離處理，減少砂石外排輸送量，降低能耗，并能夠利用處理后的循環水供應盾構系統泥水平衡施工過程中的水用量。優選的方案中，能夠在線檢測泥漿的粘度，避免粘度過大的泥漿影響拖掛式固液分離系統的工作效率，提高整體處理效率。

為解決上述的技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種盾構機拖掛式固液分離系統，包括設置在盾構系統之后的臺車架，臺車架上設有固液分離系統；

所述的固液分離系統的結構為，預篩的篩下與旋流器的入口連接，旋流器的重相出口與脫水篩連接，脫水篩的篩下與儲漿槽連接；

儲漿槽與旋流器的入口連接；

旋流器的上清液出口與溢流箱連接，溢流箱的溢流口與凈漿槽連接，凈漿槽設有第二污水泵，以將凈漿返回至盾構系統；

預篩和脫水篩的篩上物輸送至渣斗車。

優選的方案中，在預篩的篩下設有預篩槽，在脫水篩的篩下設有脫水篩槽；

預篩槽和脫水篩槽與儲漿槽連接，儲漿槽通過渣漿泵與旋流器的入口連接。

優選的方案中，在溢流箱的底部還設有補漿口，在補漿口的位置設有液位控制裝置。

優選的方案中，所述的液位控制裝置為浮球閥或浮箱閥。

優選的方案中，所述的預篩、脫水篩和旋流器位于臺車架的頂部；

溢流箱位于臺車架的中間；

儲漿槽和凈漿槽位于臺車架的一側。

優選的方案中，還設有平衡槽，平衡槽位于與凈漿槽相對的臺車架的另一側；

平衡槽與凈漿槽之間通過管路連接，在管路上設有閥門。

優選的方案中，固液分離系統通過固液分離系統進漿管與排泥泵的出口連接，排泥泵的入口與盾構系統的開挖倉靠近底部的位置連接，排泥泵的出口還與地面泥水處理系統連接。

優選的方案中，在排泥泵與地面泥水處理系統之間的連接管路上設有第一截止閥，在固液分離系統進漿管上設有第二截止閥，在排泥泵的附近管路設有在線粘度傳感器。

優選的方案中，平衡槽或凈漿槽還通過污水泵和管路與盾構系統的開挖倉連接，在管路上還設有流量傳感器。