[實用新型]直流設備控制裝置

有效

• 申請號: 201922200869.1
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211528941U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 張雷;趙易新;孟慶鋒
• 申請（專利權）人: 北京北電科林電子有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04;G01D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種直流設備控制裝置，包括控制平臺，所述控制平臺包括：空調開關控制模塊，用于通過485或者紅外控制空調開關；車門狀態監控模塊，用于通過門禁開關進行車門狀態監控；支撐腿狀態監控模塊，用于通過支撐腿開關量、485采集接口，進行開關量或總線直接控制；側拉箱狀態監控模塊，用于通過側拉箱進出安裝行程開關進行側拉箱狀態監控；溫濕度傳感器模塊，用于開關量、485采集接口采集車內溫濕度信息；煙霧傳感器模塊，用于開關量、485采集接口采集車內煙感信息；積水傳感器模塊，用于開關量、485采集接口采集車內積水信息。本實用新型能夠對相關直流設備進行智能化控制和管理，并同時實現聲光報警功能。

技術領域

本實用新型屬于車輛改裝技術領域，具體涉及一種直流設備控制裝置。

背景技術

特種車輛車內需要進行環境實時監測，包括溫度、濕度、煙感、積水、空調等參數采集，對采集的信息進行綜合分析，因此需要對相關直流設備進行智能化控制和管理，并同時實現聲光報警功能。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種直流設備控制裝置，以解決上述技術問題。

本實用新型提供了一種直流設備控制裝置，包括控制平臺，所述控制平臺包括：

空調開關控制模塊，用于通過485或者紅外控制空調開關；

車門狀態監控模塊，用于通過門禁開關進行車門狀態監控；

支撐腿狀態監控模塊，用于通過支撐腿開關量、485采集接口，進行開關量或總線直接控制；

側拉箱狀態監控模塊，用于通過側拉箱進出安裝行程開關進行側拉箱狀態監控；

溫濕度傳感器模塊，用于開關量、485采集接口采集車內溫濕度信息；

煙霧傳感器模塊，用于開關量、485采集接口采集車內煙感信息；

積水傳感器模塊，用于開關量、485采集接口采集車內積水信息。

進一步地，該裝置還包括：

報警模塊，用于對采集的溫濕度信息、煙感信息、積水信息進行分析，并進行報警提示。

進一步地，該裝置還包括：

定位模塊，用于通過GPS和/或北斗對車輛的當前所處位置的GIS信息進行實時記錄。

與現有技術相比本實用新型的有益效果是：

能夠對相關直流設備進行智能化控制和管理，并同時實現聲光報警功能。

附圖說明

圖1是本實用新型直流設備控制裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型直流設備控制裝置的電路連接圖。

具體實施方式

下面結合附圖所示的各實施方式對本實用新型進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本實用新型的限制，本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬于本實用新型的保護范圍之內。

如圖1、圖2所示，本實施例提供了一種直流設備控制裝置，包括控制平臺，所述控制平臺包括：

空調開關控制模塊，用于通過485或者紅外控制空調開關；

車門狀態監控模塊，用于通過門禁開關(常開或常閉型)進行車門狀態監控；

支撐腿狀態監控模塊，用于通過支撐腿開關量、485采集接口，進行開關量或總線直接控制；

側拉箱狀態監控模塊，用于通過側拉箱進出安裝行程開關(常開或常閉型)進行側拉箱狀態監控；