[實用新型]一種城際列車用柜體的淋水試驗裝置

有效

• 申請號: 201922197842.1
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN210953259U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 劉發揚
• 申請（專利權）人: 青島萬捷機械科技有限公司
• 主分類號: G01M3/04
• 分類號: G01M3/04
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司 37252
• 代理人: 林琪超

本實用新型公開了一種城際列車用柜體的淋水試驗裝置，包括輥筒運輸機、淋水試驗室和抽負壓結構，輥筒運輸機用于輸送柜體，淋水試驗室包括玻璃鋼罩，玻璃鋼罩罩在輥筒運輸機上，玻璃鋼罩的內頂部設置有淋水結構。抽負壓結構包括設置在輥筒運輸機旁且靠近玻璃鋼罩的固定臺，在固定臺上設置有真空泵，真空泵連接有轉接閥，轉接閥連接有插入式直角接頭，在轉接閥和插入式直角接頭之間設置有壓力表。插入式直角接頭能與柜體連接，真空泵能將柜體內部的空氣抽出，使柜體內形成負壓。該裝置先通過抽負壓結構將柜體內抽成負壓，再對柜體進行淋水，抽負壓為柜體淋水提供一種更為苛刻的試驗環境，在此條件下測得的柜體密封性可靠性高。

技術領域

本實用新型涉及城際列車的柜體的淋水試驗領域，具體涉及一種城際列車用柜體的淋水試驗裝置。

背景技術

城際列車的柜體需進行淋水試驗，以驗證柜體的密封性是否符合標準。現有技術中，對柜體的淋水試驗是由人工攜帶水管直接淋水，此種淋水試驗后，驗證的柜體的密封性不具有可靠性，后續使用柜體過程中，仍然存在密封不足的問題，而且人工淋水噴灑不均勻，效率低下，不能滿足柜體淋水試驗的要求。

實用新型內容

針對現有的柜體淋水試驗存在的可靠性不高，效率低的問題，本實用新型提供了一種城際列車用柜體的淋水試驗裝置。

本實用新型采用以下的技術方案：

一種城際列車用柜體的淋水試驗裝置，包括輥筒運輸機、淋水試驗室和抽負壓結構，輥筒運輸機用于輸送柜體，淋水試驗室包括玻璃鋼罩，玻璃鋼罩罩在輥筒運輸機上，玻璃鋼罩的前后側均設置有開口，所述玻璃鋼罩的內頂部設置有淋水結構，淋水結構包括多排平行設置的水管，水管上設置有多個噴頭；

所述抽負壓結構包括設置在輥筒運輸機旁且靠近玻璃鋼罩的固定臺，在固定臺上設置有真空泵，真空泵連接有轉接閥，轉接閥連接有插入式直角接頭，在轉接閥和插入式直角接頭之間設置有壓力表；所述插入式直角接頭能與柜體連接，真空泵能將柜體內部的空氣抽出，使柜體內形成負壓。

優選地，所述玻璃鋼罩縱向罩在輥筒運輸機上。

優選地，所述開口供輥筒運輸機上的柜體通過。

優選地，所述水管通過固定板固定在玻璃鋼罩的內頂部。

優選地，所述插入式直角接頭通過螺母和密封圈與柜體相連。

本實用新型具有的有益效果是：

本實用新型提供的城際列車用柜體的淋水試驗裝置，先通過抽負壓結構將柜體內抽成負壓，再對柜體進行淋水，抽負壓為柜體淋水提供一種更為苛刻的試驗環境，在此條件下測得的柜體密封性可靠性高；輥筒運輸機配合淋水試驗室，實現了自動化淋水操作，解決了人工淋水存在的效率低的問題。

附圖說明

圖1為城際列車用柜體的淋水試驗裝置的示意圖。

圖2為城際列車用柜體的淋水試驗裝置的分解結構示意圖。

圖3為抽負壓結構與柜體連接的示意圖。

圖4為插入式直角接頭與柜體連接的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行具體的說明：

結合圖1至圖4，一種城際列車用柜體的淋水試驗裝置，包括輥筒運輸機1、淋水試驗室和抽負壓結構。

輥筒運輸機用于輸送柜體2，免去了人工搬運柜體，輥筒運輸機能將柜體運輸至淋水試驗室和抽負壓結構處進行淋水和抽負壓操作。

淋水試驗室包括玻璃鋼罩3，玻璃鋼罩3縱向罩在輥筒運輸機1上。

玻璃鋼罩的前后側均設置有開口4，開口供輥筒運輸機上的柜體通過。