[實用新型]一種車身控制器安裝支架結構

有效

• 申請號: 201922192579.7
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211844307U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 白建凌
• 申請（專利權）人: 阿爾特汽車技術股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種車身控制器安裝支架結構，屬于汽車設計和制造的技術領域。本實用新型的車身控制器安裝支架結構，包括塑料本體和卡接在塑料本體上的金屬小支架；塑料本體包括多邊形塑料基體，多邊形塑料基體上設置有多個卡接槽，每個卡接槽由相對的兩個凸塊組成，并且在兩個凸塊之間設置有卡塊；塑料本體上通過卡接槽和卡塊與金屬小支架卡接固定，而塑料本體上卡接固定一字型金屬支架、L型金屬支架和Z字形金屬支架中的兩種或三種。本實用新型的車身控制器安裝支架結構中固定的位置不受支架的形式限制；支架安裝靈活方便，可以多種方式安裝組合，適用于含有天線結構的車身控制器的安裝。

技術領域

本實用新型涉及汽車設計和制造的技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種車身控制器安裝支架結構。

背景技術

如圖1-3所示，現有技術中常用的車身控制器安裝支架1一般通過焊點2焊接在車身鈑金件3上，其固定安裝比較局限，不能完全適應現有鈑金空間的結構安裝，以及不同車型的布置安裝，有時控制器本身還含有天線的結構，鈑金的支架會影響天線的功能。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種車身控制器安裝支架結構。

本實用新型的車身控制器安裝支架結構，其特征在于：包括塑料本體和卡接在所述塑料本體上的金屬小支架；所述塑料本體包括多邊形塑料基體，所述多邊形塑料基體上設置有多個卡接槽，每個卡接槽由相對的兩個凸塊組成，并且在所述相對的兩個凸塊之間設置有卡塊；所述金屬小支架包括一字型金屬支架、L型金屬支架和Z字形金屬支架；所述塑料本體上通過所述卡接槽和卡塊與所述金屬小支架卡接固定，而所述塑料本體上卡接固定所述一字型金屬支架、L型金屬支架和Z字形金屬支架中的兩種或三種。

其中，所述塑料本體的中心可以設置有開口。

其中，所述多邊形塑料基體為八邊形塑料基體。

其中，所述卡接槽設置在八邊形塑料基體的外側，而所述卡接槽間隔地設置在所述八邊形塑料基體的外側。

其中，所述一字型金屬支架包括長方形金屬基體，和設置在所述長方形金屬基體上的圓孔和長方孔。

其中，所述L型金屬支架包括第一連接面和第二連接面，所述第一連接面和第二連接面上設置有長方孔。優選地，所述第一連接面和第二連接面之間通過圓弧角過渡，

其中，所述Z型金屬支架包括下連接面和上連接面，所述下連接面和上連接面通過中間連接面連接。優選地，所述下連接面和所述上連接面相互平行，所述下連接面和所述連接面上設置有長方孔。

與現有技術相比，本實用新型的車身控制器安裝支架結構具有以下有益效果：

本實用新型的車身控制器安裝支架結構中固定的位置不受支架的形式限制；支架安裝靈活方便，可以多種方式安裝組合，適用于含有天線結構的車身控制器的安裝。

附圖說明

圖1為現有技術中常用的車身控制器安裝支架結構的主視圖。

圖2為現有技術中常用的車身控制器安裝支架結構的側視圖。

圖3為現有技術中常用的車身控制器安裝支架結構的軸側圖。

圖4為本實用新型的支架結構中的塑料本體的結構示意圖。

圖5為本實用新型的支架結構中的金屬支架(一字型金屬支架)的示意圖。

圖6為本實用新型的支架結構中的金屬支架(L型金屬支架)的主視圖。

圖7為圖6的金屬支架沿著A-A方向的截面結構圖。

圖8為本實用新型的支架結構中的金屬支架(Z型金屬支架)的主視圖。