[實用新型]一種可緩解交通壓力的道路交通裝置

有效

• 申請號: 201922192058.1
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211124389U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 張川良
• 申請（專利權）人: 江蘇恒業交通工程有限公司
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 南京蘇博知識產權代理事務所(普通合伙) 32411
• 代理人: 伍兵

本實用新型公開了一種可緩解交通壓力的道路交通裝置，包括臨時交通信號燈本體，所述臨時交通信號燈本體的下端固定連接有底座，所述底座的下端設有兩個連接槽，所述連接槽內設有連接塊，所述連接塊內插設有轉桿，所述轉桿與連接塊之間為轉動連接，所述轉桿的兩端分別貫穿連接塊并與連接槽內相對的側壁固定連接，所述連接塊的下端貫穿連接槽并固定連接有兩個萬向輪，所述底座的上端設有與連接槽相通的滑孔，所述滑孔內滑動插設有卡桿，所述卡桿的上端貫穿滑孔，所述滑孔內滑動連接有滑塊。本實用新型通過萬向輪實現臨時交通信號燈的整體移動，并且將萬向輪收起后，可提高臨時交通信號與地面之間的穩固性。

技術領域

本實用新型涉及交通技術領域，尤其涉及一種可緩解交通壓力的道路交通裝置。

背景技術

目前車流量較多的十字路口一般設有交通信號，當路口交通信號燈發生損壞時，一般需要臨時交通信號燈替代交通信號燈，以緩解交通壓力。

但現有的臨時交通信號燈不方便移動，無法及時的運送到交通信號燈損壞的地方，從而造成交通堵塞。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決臨時交通信號燈不方便移動，無法及時的運送到交通信號燈損壞的地方，從而造成交通堵塞，而提出的一種可緩解交通壓力的道路交通裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種可緩解交通壓力的道路交通裝置，包括臨時交通信號燈本體，所述臨時交通信號燈本體的下端固定連接有底座，所述底座的下端設有兩個連接槽，所述連接槽內設有連接塊，所述連接塊內插設有轉桿，所述轉桿與連接塊之間為轉動連接，所述轉桿的兩端分別貫穿連接塊并與連接槽內相對的側壁固定連接，所述連接塊的下端貫穿連接槽并固定連接有兩個萬向輪，所述底座的上端設有與連接槽相通的滑孔，所述滑孔內滑動插設有卡桿，所述卡桿的上端貫穿滑孔，所述滑孔內滑動連接有滑塊，所述滑孔內相對的側壁上均設有滑槽，所述滑塊的兩端分別延伸至兩個滑槽內，所述連接塊的上端與側壁上均設有與卡桿相對應的第一卡槽與第二卡槽，所述卡桿的下端依次貫穿滑塊與滑孔并延伸至第一卡槽內，所述卡桿與滑塊之間為固定連接。

優選地，所述滑塊內滑動插設有滑桿，所述滑桿的兩端分別貫穿滑塊并與滑槽內相對的側壁固定連接，所述滑桿上套設有彈簧，所述彈簧位于滑塊的上端和滑槽內頂端側壁之間。

優選地，所述滑塊的兩側均設有凹槽，所述凹槽內設有滾珠，所述滾珠與滑槽內側壁相抵。

優選地，所述卡桿的上端固定連接有拉環。

優選地，所述底座的下端固定連接有橡膠墊。

優選地，所述臨時交通信號燈本體的上端固定連接有遮雨板。

有益效果：

1.使用時，通過萬向輪實現整體的移動，將臨時交通信號燈快速移動至指定位置，然后向上拉動卡桿，使卡桿從第一卡槽內脫離，然后轉動連接塊，將萬向輪移動至連接槽內，再松開卡桿，再地球引力的作用下，滑塊自動向下滑動，滑塊帶動卡桿，使卡桿的下端延伸至第二卡槽內，從而對連接塊的位置進行固定，通過底座直接與地面接觸，可提高整體穩固性，本實用新型通過萬向輪實現臨時交通信號燈的整體移動，并且將萬向輪收起后，可提高臨時交通信號與地面之間的穩固性；

2.通過滑桿與彈簧的設置，可防止卡桿從第一卡槽或第二卡槽內脫落，通過滾珠的設置，可降低滑塊移動時的阻力，通過拉環的設置，可便于用戶拉動卡桿，通過橡膠墊的設置，可提高底座與地面之間的摩擦力，增強穩固性，通過遮雨板的設置，可起到擋雨作用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種可緩解交通壓力的道路交通裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種可緩解交通壓力的道路交通裝置的A處結構示意圖；