[實用新型]輪胎翻轉裝置有效
| 申請號: | 201922190904.6 | 申請日: | 2019-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN212607819U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 張海振;林曉東;王爭 | 申請(專利權)人: | 深圳順豐泰森控股(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570 | 代理人: | 徐世俊 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 翻轉 裝置 | ||
1.一種輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述輪胎翻轉裝置包括承載架和翻轉驅動結構;
所述承載架內設置有承載輪胎的內部空間,所述承載架上設置有第一齒輪,所述翻轉驅動結構包括動力驅動模塊,所述動力驅動模塊包括第二齒輪,所述第二齒輪和所述第一齒輪對應設置,以通過所述動力驅動模塊驅動所述第二齒輪,帶動所述第一齒輪實現所述承載架內承載輪胎的翻轉。
2.根據權利要求1所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述承載架包括托盤框架、自動轉軸、從動轉軸和第一軸承座;所述第一齒輪設置在所述自動轉軸上;所述自動轉軸和所述從動轉軸兩端端頭連接于軸承上,所述自動轉軸和所述從動轉軸平行設置,所述軸承設置在所述軸承座上,所述軸承座設置在所述托盤框架上。
3.根據權利要求2所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述輪胎翻轉裝置還包括可拆卸旋轉結構,所述從動轉軸包括第三齒輪,所述可拆卸旋轉結構包括齒輪內圈,所述齒輪內圈與所述第三齒輪外圈相嚙合。
4.根據權利要求2所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述翻轉驅動結構還包括自動輸送模塊,所述自動輸送模塊包括輸送驅動電機和承載臺,所述承載臺上設置有用于輸送水平放置的所述承載架的傳送結構,所述輸送驅動電機設置在所述承載臺的一端,所述輸送驅動電機與所述傳送結構傳動連接。
5.根據權利要求4所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述傳送結構為傳送筒或傳送帶。
6.根據權利要求4所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述自動轉軸的長度小于所述傳送結構的寬度。
7.根據權利要求2所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述托盤框架、自動轉軸、從動轉軸均包括沿第一方向的可伸縮結構。
8.根據權利要求7所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述托盤框架包括沿第二方向的可伸縮結構,所述第二方向與所述第一方向垂直。
9.根據權利要求1所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述動力驅動模塊還包括動力驅動電機,所述第二齒輪與所述動力驅動電機傳動連接。
10.根據權利要求1所述的輪胎翻轉裝置,其特征在于,所述承載架還包括叉車底盤,所述叉車底盤底端形成有兩個凹槽。
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