[實用新型]一種新型背楞連接件

有效

• 申請號: 201922190491.1
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN212002280U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 曾理;王長勝;謝箭霄;漆勤;修代國
• 申請（專利權）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: E04G17/00
• 分類號: E04G17/00;E04G17/04
• 代理公司: 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙) 51239
• 代理人: 蘭小平

本實用新型公開了一種新型背楞連接件，包括連接件，所述連接件包覆設置在背楞板上，所述連接件開設有用以安裝螺接件的貫通的安裝孔，所述安裝孔內貫穿有連接板用以定位所述螺接件，所述螺接件設置在所述連接件上用以固定所述背楞板。通過采用連接件插上螺接件使主背楞緊密連接為一體，實現了墻體主背楞與主背楞之間的定型及長度調節，結構簡單，實用方便。

技術領域

本實用新型涉及軌道交通領域，具體地說，是涉及一種新型背楞連接件。

背景技術

建筑工業化水平不斷發展，建筑鋁合金模板已經普遍使用，不管是木模還是鋁膜都離不開背楞加固系統，隨著建筑結構變化剪力墻、柱子都會存在陰角和陽角，鋁模板背楞加固會制作陰、陽角。目前制作陰角和陽角加固背楞有四種類型：陰角斜切斷開、陰角垂直焊接、陽角垂直焊接、陽角加焊U型鋼用螺桿對拉。

現有技術背楞鏈接都是靠焊接來處理，根據每建設單位都要求不同目前有兩種方案處理，第一種是陰、陽角轉角背楞鏈接不斷開焊接加固處理，第二種是陰角背楞斜切或加焊U型鋼螺桿拉結處理，這兩種方案都離不開焊接處理，焊接工序麻煩且對工人技術要求較高、制作浪費時間、浪費材料，從工地回收二次使用需要再次切割和焊接處理很浪費人工和浪費材料，現場使用不夠靈活、碎板較多、多轉背楞工人不易搬運，焊接時輻射大、釋放有害氣體不夠環保。因此，急需設計一種新型背楞連接件來解決此類問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型背楞連接件，

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種新型背楞連接件，包括連接件，所述連接件包覆設置在背楞板上，所述連接件開設有用以安裝螺接件的貫通的安裝孔，所述安裝孔內貫穿有連接板用以定位所述螺接件，所述螺接件設置在所述連接件上用以固定所述背楞板。

作為優選，所述安裝孔與所述背楞板的孔徑相同。

作為優選，所述連接件為直線型條形板或者L型板。

作為優選，所述連接件的內側設置有加強筋。

作為優選，所述連接件的外側設置凹槽，所述螺接件設置在所述凹槽內。

作為優選，所述連接件上設置有耐磨合金層。

作為優選，所述連接板為梯形連接板。

作為優選，所述螺接件與所述連接件的連接處設置有緩沖底座。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型通過采用連接件插上螺接件使主背楞緊密連接為一體，實現了墻體主背楞與主背楞之間的定型及長度調節，結構簡單，實用方便。

附圖說明

圖1為新型背楞連接件的安裝結構示意圖。

圖2為新型背楞連接件的結構示意圖。

其中，附圖標記對應的名稱為：

1-連接件2-螺接件3-連接板4-背楞板5-安裝孔6-凹槽7-緩沖底座

具體實施方式

下面結合附圖說明和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的方式包括但不僅限于以下實施例。

實施例

如圖1和2所示，本實用新型包括連接件1，所述連接件1包覆設置在背楞板4上，所述連接件1開設有用以安裝螺接件2的貫通的安裝孔5，所述安裝孔5內貫穿有連接板3用以定位所述螺接件2，所述螺接件2設置在所述連接件3上用以固定所述背楞板4。

所述安裝孔4與所述背楞板3的孔徑相同，所述連接件1為直線型條形板或者L型板。