[實(shí)用新型]一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922189675.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN211072435U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程長鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州耀光自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
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本實(shí)用新型公開了一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝，包括加工臺(tái)，所述加工臺(tái)的下端面上固定安裝有若干個(gè)均勻分布的支撐柱，所述加工臺(tái)的上方設(shè)置有升降板，所述加工臺(tái)的底部固定安裝有若干個(gè)均勻分布的第一電動(dòng)推桿，所述第一電動(dòng)推桿的輸出端與升降板固定連接，本實(shí)用新型為一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝，通過設(shè)置移動(dòng)臺(tái)、升降板和夾緊座等，達(dá)到了提高了焊接效果，方便調(diào)整位置，提高了焊接效率等效果，解決了對(duì)輸送機(jī)鋼架進(jìn)行焊接時(shí)，鋼架容易發(fā)生位移，對(duì)位不準(zhǔn)，焊接不方便的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)鋼架加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝。

背景技術(shù)

焊接，也稱作熔接、镕接，是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)，焊接通過下列三種途徑達(dá)成接合的目的--熔焊、壓焊和釬焊，現(xiàn)代焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。

對(duì)輸送機(jī)鋼架進(jìn)行焊接時(shí)，鋼架容易發(fā)生位移，對(duì)位不準(zhǔn)，焊接不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝，包括加工臺(tái)，所述加工臺(tái)的下端面上固定安裝有若干個(gè)均勻分布的支撐柱，所述加工臺(tái)的上方設(shè)置有升降板，所述加工臺(tái)的底部固定安裝有若干個(gè)均勻分布的第一電動(dòng)推桿，所述第一電動(dòng)推桿的輸出端與升降板固定連接，所述加工臺(tái)的上端面上開設(shè)有若干個(gè)左右對(duì)稱分布的導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的上端固定安裝有移動(dòng)臺(tái)，所述加工臺(tái)的左右兩側(cè)端面上對(duì)應(yīng)導(dǎo)向槽位置處設(shè)置有第二電動(dòng)推桿，所述第二電動(dòng)推桿的輸出端與導(dǎo)向塊固定連接，所述升降板與移動(dòng)臺(tái)上均設(shè)置有若干個(gè)夾緊部件。

優(yōu)選的，所述夾緊部件包括夾緊座，所述夾緊座的內(nèi)部開設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿，所述夾緊座上固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端與絲桿固定連接，所述移動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有對(duì)稱分布的移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊設(shè)置在絲桿上。

優(yōu)選的，所述夾緊座的上端面上開設(shè)有滑槽，所述移動(dòng)塊的上端面上設(shè)置有連接板，所述連接板設(shè)置在滑槽的內(nèi)部，所述連接板的上端設(shè)置有夾緊板。

優(yōu)選的，所述夾緊板的相對(duì)面上均設(shè)置有墊片。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)塊與絲桿之間通過螺紋配合，移動(dòng)槽內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置在移動(dòng)塊內(nèi)部的螺紋方向相反，移動(dòng)塊相向或背離運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)臺(tái)上的夾緊部件處設(shè)置有主體架，所述升降板上的夾緊部件處設(shè)置有第一連接架，所述主體架的上方設(shè)置有第二連接架。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝，通過左右兩側(cè)移動(dòng)臺(tái)上的夾緊部件對(duì)主體架進(jìn)行夾緊固定，通過升降板上的夾緊部件對(duì)第二連接架進(jìn)行夾緊固定，通過第二電動(dòng)推桿帶動(dòng)移動(dòng)臺(tái)向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，通過第一電動(dòng)推桿帶動(dòng)升降板上升，調(diào)整主體架和第二連接架的位置，進(jìn)行焊接，焊接完成后，將焊接完成后的工件放置與兩側(cè)的移動(dòng)臺(tái)上的夾緊部件處固定，在升降板上的夾緊部件處固定第一連接架，再次進(jìn)行調(diào)整焊接，提高了焊接效果，方便調(diào)整位置，提高了焊接效率，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng)，由于移動(dòng)塊內(nèi)部螺紋配合方向相反，移動(dòng)塊相向或背離運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)夾緊和松開，通過墊片提高夾持的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型為一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝，通過設(shè)置移動(dòng)臺(tái)、升降板和夾緊座等，達(dá)到了提高了焊接效果，方便調(diào)整位置，提高了焊接效率等效果，解決了對(duì)輸送機(jī)鋼架進(jìn)行焊接時(shí)，鋼架容易發(fā)生位移，對(duì)位不準(zhǔn)，焊接不方便的問題。

附圖說明

圖1為一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種輸送機(jī)鋼架用焊接工裝中夾緊部件處的結(jié)構(gòu)示意圖。