[實用新型]一種汽車座椅塑料扶手有效
| 申請號: | 201922189446.4 | 申請日: | 2019-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN211139128U | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 李莉 | 申請(專利權)人: | 武漢天順汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 武漢華強專利代理事務所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 康晨 |
| 地址: | 430000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 塑料 扶手 | ||
本實用新型公開了一種汽車座椅塑料扶手,包括塑料扶手,所述塑料扶手由扶手固定座、扶手升降座組成,且扶手固定座、扶手升降座之間安裝有限位結構,所述扶手固定座上開設有多個安裝槽,每個所述安裝槽上均轉動連接有一個轉軸,且多個轉軸之間共同安裝有傳動結構,每個所述轉軸上均偏心固定套接有一個圓盤,其中一個所述轉軸的一端貫穿安裝槽并固定安裝有一個方形塊,所述方形塊上滑動套接有旋鈕,且旋鈕與方形塊之間安裝有限位機構,所述扶手固定座與旋鈕之間安裝有固定結構。優點在于:扶手的高度調節操作簡便,用手帶動旋鈕進行滑動以及轉動即可完成高度調節操作,整體操作無需額外的動力源,使用成本低。
技術領域
本實用新型涉及一種扶手,尤其涉及一種汽車座椅塑料扶手。
背景技術
經檢索專利號為CN209079723U的專利文件公開了一種汽車座椅扶手,包括底座、設置在底座上方的支撐板和設置在底座和支撐板之間的升降裝置。
但是該扶手在使用過程中還存在以下不足之處:扶手高度的調整需要依靠電機,從而使得整體的使用成本相對較高,并不能很好的適用于廣泛使用的汽車座椅。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決背景技術中所提出的問題,而提出的一種汽車座椅塑料扶手。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種汽車座椅塑料扶手,包括塑料扶手,所述塑料扶手由扶手固定座、扶手升降座組成,且扶手固定座、扶手升降座之間安裝有限位結構,所述扶手固定座上開設有多個安裝槽,每個所述安裝槽上均轉動連接有一個轉軸,且多個轉軸之間共同安裝有傳動結構,每個所述轉軸上均偏心固定套接有一個圓盤,其中一個所述轉軸的一端貫穿安裝槽并固定安裝有一個方形塊,所述方形塊上滑動套接有旋鈕,且旋鈕與方形塊之間安裝有限位機構,所述扶手固定座與旋鈕之間安裝有固定結構。
在上述的一種汽車座椅塑料扶手中,所述限位結構由兩個限位槽一以及兩個限位塊一組成,所述扶手固定座上開設有兩個限位槽一,所述扶手升降座上固定安裝有兩個限位塊一,且限位塊一分別滑動連接在相應的限位槽一內。
在上述的一種汽車座椅塑料扶手中,所述傳動結構由多個連接腔、多個傳動輪以及一個傳動帶組成,所述扶手固定座上開設有多個連接腔,且連接腔的兩端與相應的安裝槽連通,每個所述轉軸上均固定套接有一個傳動輪,且多個傳動輪之間共同安裝有一個傳動帶。
在上述的一種汽車座椅塑料扶手中,所述固定結構由多個固定桿以及多個固定槽組成,所述扶手固定座的外壁上等間距固定安裝有多個固定桿,所述旋鈕上的等間距開設有與固定桿相配合的固定槽。
在上述的一種汽車座椅塑料扶手中,所述限位機構由兩個限位塊二以及兩個限位槽二組成,所述方形塊的兩側均固定安裝有一個限位塊二,所述旋鈕靠近扶手固定座的一側均有與方形塊相互配合的滑槽,且滑槽的內側壁對稱開設有與限位塊二相配合的限位槽二,且限位槽二與限位塊二的最大直線距離大于固定槽的槽深。
與現有的技術相比,本實用新型優點在于:
1:扶手升降座相對扶手固定座可實現高度的調節,且高度的調節操作簡便,用手帶動旋鈕進行滑動以及轉動即可完成高度調節操作,整體操作無需額外的動力源。
2:通過方形塊與滑槽、固定桿與固定槽以及限位塊二與限位槽二的配合使得旋鈕轉動后可實現固定操作,從而使得扶手升降座固定在調整后位置,便于根據所需進行使用。
3:通過限位槽一、限位塊一的配合,使得扶手升降座相對扶手固定座升降高度有限,二者并不會完全發生分離。
綜上所述,本實用新型扶手的高度調節操作簡便,用手帶動旋鈕進行滑動以及轉動即可完成高度調節操作,整體操作無需額外的動力源,使用成本低。
附圖說明
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