[實(shí)用新型]車載手機(jī)支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922189143.2
• 申請(qǐng)日: 2019-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210670195U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊秀泉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市七彩通電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H04M1/04
• 分類號(hào): H04M1/04;B60R11/02;B60R11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及手機(jī)支架技術(shù)領(lǐng)域，具體是車載手機(jī)支架，包括底座、旋轉(zhuǎn)座和第一支架，底座上設(shè)有U形槽，U形槽的弧形槽底為半圓形，旋轉(zhuǎn)座平置于U形槽內(nèi)并與底座進(jìn)行可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且轉(zhuǎn)動(dòng)中心位于弧形槽底的圓心，旋轉(zhuǎn)座的一側(cè)為匹配弧形槽底的弧形側(cè)邊，另一側(cè)為平直側(cè)邊且于圓心處凸伸一連接塊，第一支架的一端設(shè)有開(kāi)槽，連接塊的相對(duì)兩側(cè)分別與開(kāi)槽的兩內(nèi)側(cè)進(jìn)行鉸接，第一支架的寬度等于U形槽的寬度；第一支架的另一端設(shè)有V形夾；本實(shí)用新型車載手機(jī)支架，能夠利用自身結(jié)構(gòu)之間的配合限位對(duì)第一支架的偏轉(zhuǎn)角度進(jìn)行有效定位，從而能夠防止使用過(guò)程中手機(jī)隨意偏轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙合理，使用靈活方便，牢固耐用不易脫落，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及手機(jī)支架技術(shù)領(lǐng)域，具體是車載手機(jī)支架。

背景技術(shù)

人們?cè)隈{駛汽車時(shí)，通常使用手機(jī)來(lái)導(dǎo)航，由于手機(jī)在持續(xù)導(dǎo)航過(guò)程中容易發(fā)熱，所以人們一般將手機(jī)通過(guò)手機(jī)支架固定在汽車空調(diào)的出風(fēng)口處，可以增加手機(jī)的散熱，避免手機(jī)發(fā)燙。現(xiàn)有的手機(jī)支架一般采用磁性吸附的方式固定在出風(fēng)口，但磁性吸附的手機(jī)支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，而且使用起來(lái)不夠靈活。另外，現(xiàn)有的手機(jī)支架基本是通過(guò)支架轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)之間的摩擦力來(lái)對(duì)手機(jī)的偏轉(zhuǎn)角度進(jìn)行定位，在使用過(guò)程中，由于手機(jī)自重或行駛顛簸，容易導(dǎo)致手機(jī)隨支架隨意偏轉(zhuǎn)，難以定位。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型的任務(wù)是提供車載手機(jī)支架，該車載手機(jī)支架能夠利用其上的V形夾將手機(jī)固定在汽車空調(diào)出風(fēng)口的格柵上，且能夠設(shè)計(jì)利用支架各結(jié)構(gòu)之間的配合限位對(duì)支架轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)之間的偏轉(zhuǎn)角度進(jìn)行有效定位，能夠防止使用過(guò)程中手機(jī)隨意偏轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙合理，使用靈活方便，牢固耐用不易脫落，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低。

本實(shí)用新型任務(wù)通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

車載手機(jī)支架，包括底座、旋轉(zhuǎn)座和第一支架，所述底座的上表面設(shè)有平置的U形槽，U形槽的弧形槽底為半圓形結(jié)構(gòu)，U形槽的寬度等于弧形槽底的直徑，所述旋轉(zhuǎn)座平置于U形槽內(nèi)并與底座繞第一轉(zhuǎn)軸進(jìn)行可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一轉(zhuǎn)軸垂直于底座上表面且穿過(guò)弧形槽底的圓心，旋轉(zhuǎn)座的一側(cè)為匹配弧形槽底的弧形側(cè)邊，另一側(cè)凸伸一連接塊，第一支架的一端設(shè)有對(duì)應(yīng)連接塊的開(kāi)槽，連接塊的相對(duì)兩側(cè)分別與開(kāi)槽的兩內(nèi)側(cè)繞第二轉(zhuǎn)軸進(jìn)行鉸接，第一支架的寬度等于U形槽的寬度，從而使得當(dāng)?shù)谝恢Ъ芟鄬?duì)旋轉(zhuǎn)座向上翻轉(zhuǎn)至垂直于旋轉(zhuǎn)座上表面時(shí)，旋轉(zhuǎn)座才能相對(duì)底座進(jìn)行周向轉(zhuǎn)動(dòng)，且當(dāng)旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動(dòng)至弧形側(cè)邊與弧形槽底貼合對(duì)應(yīng)時(shí)，第一支架才能相對(duì)旋轉(zhuǎn)座向下翻折并能嵌入U(xiǎn)形槽內(nèi)；第一支架的另一端設(shè)有能夠夾持汽車空調(diào)出風(fēng)口格柵的V形夾。

優(yōu)選，還包括U形結(jié)構(gòu)的第二支架，第二支架的兩端內(nèi)側(cè)分別與所述底座的兩外側(cè)繞第三轉(zhuǎn)軸進(jìn)行鉸接。

優(yōu)選，所述底座包括疊放并固定連接的底板和U形板，底板的正面和U形板的底面配合形成所述U形槽，所述第二支架套在所述U形板的外側(cè)，所述第一支架、所述旋轉(zhuǎn)座和所述第二支架的上表面與所述底座的上表面平齊。

優(yōu)選，所述第二支架的兩端內(nèi)側(cè)分別設(shè)有朝內(nèi)凸伸的所述第三轉(zhuǎn)軸，所述U形板的兩外側(cè)分別設(shè)有配合第三轉(zhuǎn)軸的第三軸孔，第二支架能夠相對(duì)底座繞第三轉(zhuǎn)軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn)并能夠通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸和第三軸孔的彈性過(guò)盈配合而進(jìn)行定位。

優(yōu)選，所述開(kāi)槽的兩內(nèi)側(cè)分別向內(nèi)凸伸設(shè)有所述第二轉(zhuǎn)軸，所述連接塊的相對(duì)兩側(cè)分別設(shè)有配合第二轉(zhuǎn)軸的第二軸孔，第一支架能夠相對(duì)旋轉(zhuǎn)座繞第二轉(zhuǎn)軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn)并能夠通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸和第二軸孔的彈性過(guò)盈配合而進(jìn)行定位。

優(yōu)選，所述第二轉(zhuǎn)軸和/或所述第三轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁為多邊形結(jié)構(gòu)或凹凸結(jié)構(gòu)，且對(duì)應(yīng)的軸孔內(nèi)側(cè)壁為彈性材質(zhì)，從而使得對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸和軸孔能夠進(jìn)行彈性過(guò)盈配合。

優(yōu)選，所述第二軸孔和/或所述第三軸孔貼近所述U形板的一側(cè)設(shè)有豁口，以使對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸能從側(cè)面進(jìn)入對(duì)應(yīng)軸孔。

優(yōu)選，所述底座的背面設(shè)有用于連接手機(jī)或手機(jī)套的連接裝置，所述連接裝置包括雙面膠。