[實用新型]一種汽修用便攜式躺修板

有效

• 申請號: 201922188862.2
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN211029961U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 馬征
• 申請（專利權）人: 惠州工程職業學院
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽修用便攜式躺修板，包括左側板，所述左側板的右側連接有右側板，所述左側板和右側板的上側皆設置有橡膠墊，所述左側板的左側固定連接有連接架，且連接架的上安裝有連接塊，所述連接塊的右側鉸接有第一鉸接板，且第一鉸接板上固定連接有固定塊，所述右側板的正面安裝有零件放置裝置，所述右側板內部安裝有第一齒輪，且第一齒輪的表面套接有鏈條，所述鏈條內部插設有第二齒輪。本實用新型設置有左側板和右側板，縮小本裝置的占地面積，便于使用者攜帶本裝置對汽車進行維修工作，通過設置有第一齒輪和第二齒輪，可將頭部上升，提高了使用者工作過程中的舒適度。

技術領域

本實用新型涉及汽修設備技術領域，具體為一種汽修用便攜式躺修板。

背景技術

隨著汽車技術的進步與人們生活水平的提高，汽車已成為了人們不可或缺的一種交通工具，因此汽車的維修工作也在所難免，通常需要利用躺修板進行維修工作，但是現有的汽修用躺修板常常難以進行折疊，不便于攜帶，且汽修用躺修板難以調整使用者工作過程中的頭部高度，使用者在工作過程的舒適度不高，工作效率難以提高，實用性較低，因此亟需一種汽修用便攜式躺修板來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽修用便攜式躺修板，以解決上述背景技術中提出的難以攜帶和難以調節頭部高度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽修用便攜式躺修板，包括左側板，所述左側板的右側連接有右側板，所述左側板和右側板的上側皆設置有橡膠墊，所述左側板的左側固定連接有連接架，且連接架的上安裝有連接塊，所述連接塊的右側鉸接有第一鉸接板，且第一鉸接板上固定連接有固定塊，所述右側板的正面安裝有零件放置裝置，所述右側板內部安裝有第一齒輪，且第一齒輪的表面套接有鏈條，所述鏈條內部插設有第二齒輪，所述右側板正面設置有固定插銷，所述右側板右側鉸接有第二鉸接板，且第二鉸接板上側設置有防護裝置。

優選的，所述左側板與右側板相鉸接，所述左側板通過鉸接軸與右側板構成轉動結構。

優選的，所述第一鉸接板上側連接有彈簧的一端，且彈簧的另一端與連接架相連接。

優選的，所述零件放置裝置包括套桿、螺栓、插桿、限位塊和轉動板，所述套桿內部插設有螺栓，所述套桿的內部插設有插桿，且插桿的右側連接有限位塊，所述插桿頂端連接有轉動板。

優選的，所述第一齒輪和第二齒輪皆與鏈條相嚙合，所述第一齒輪和第二齒輪與鏈條構成連動結構。

優選的，所述防護裝置包括矩形框、轉動桿和透明彈性布，所述矩形框的正面鉸接有轉動桿，且轉動桿的頂端設置有透明彈性布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽修用便攜式躺修板通過設置有左側板和右側板，縮小本裝置的占地面積，便于使用者攜帶本裝置對汽車進行維修工作，通過設置有第一齒輪和第二齒輪，可將頭部上升，提高了使用者工作過程中的舒適度。

（1）該裝置通過設置有左側板和右側板，使用者可將本裝置進行折疊，縮小本裝置的占地面積，便于使用者攜帶本裝置對汽車進行維修工作，增強本裝置的實用性。

（2）該裝置通過設置有第一齒輪和第二齒輪，使用者在進行維修工作時，可通過轉動第一齒輪正面設置的把手，將頭部上升，操作較為簡單，方便使用者對汽車維修，節省使用者工作體力，提高了使用者工作過程中的舒適度，提高使用者工作效率，進一步增強本裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構正視剖面示意圖；

圖2為本實用新型的結構俯視示意圖；

圖3為本實用新型的圖1中A處結構放大示意圖；

圖4為本實用新型的圖1中B處結構放大示意圖；