[實用新型]一種遙控無人機高空抗風防抖裝置有效
| 申請號: | 201922188092.1 | 申請日: | 2019-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN211167458U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 林祈 | 申請(專利權)人: | 深圳前海沃爾科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08;F16F15/02 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 涂柳曉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 遙控 無人機 高空 抗風防抖 裝置 | ||
本實用新型提供一種遙控無人機高空抗風防抖裝置,涉及航空無人機領域。包括本體,所述本體的底部固定安裝有支撐架,所述本體的四周均固定安裝有連接塊,所述連接塊的一側固定安裝有支撐臂,所述支撐臂的一端固定安裝有驅動電機。該遙控無人機高空抗風防抖裝置,通過設置防抖球和軸承以及防抖圓盤的配合,使得遙控無人機底部攝像機更好的降低晃動,有效的解決了機身機械抖動和外界氣流干擾的問題,通過防抖球在軸承內部轉動,增加了攝像機拍攝的靈活性,增加鏡頭的平穩性,通過設置減震球和減震孔以及減震板和凸臺的配合,使得機身產生的抖動通過減震球和減震孔進行緩解,保證攝像機固定箱的平穩性,提高拍攝畫面的質量。
技術領域
本實用新型涉及航空無人機技術領域,具體為一種遙控無人機高空抗風防抖裝置。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機加行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱,從技術角度定義可以分為:無人固定翼飛機、無人垂直起降飛機、無人飛艇、無人直升機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機等。與載人飛機相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。由于無人駕駛飛機對未來空戰有著重要的意義,世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。
現有的遙控無人機在使用時,在外界氣流的干擾和機身存在的機械抖動,會通過云臺的剛性結構傳遞給攝像頭,造成攝像頭畫面抖動,從而影響拍攝圖片的清晰度,進而降低拍攝質量。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種遙控無人機高空抗風防抖裝置,解決了上述背景技術中所提到的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種遙控無人機高空抗風防抖裝置,包括本體,所述本體的底部固定安裝有支撐架,所述本體的四周均固定安裝有連接塊,所述連接塊的一側固定安裝有支撐臂,所述支撐臂的一端固定安裝有驅動電機,所述驅動電機的輸出端安裝有轉軸,所述轉軸的一端固定安裝有螺旋槳。
優選的,所述本體的下表面固定安裝有連接柱,所述連接柱的一端固定安裝有防抖圓盤,所述防抖圓盤的內部設有軸承,所述軸承的內部設有防抖球。
優選的,所述防抖球的底部固定安裝有固定柱,所述固定柱的底部固定連接有減震球,所述減震球的外側設有減震孔,所述減震孔的外側設有減震板。
優選的,所述減震板的一端固定連接有攝像機固定箱,所述攝像機固定箱的內部固定安裝有固定塊,所述固定塊的內部鉸接有電動伸縮裝置,所述電動伸縮裝置的另一端鉸接有連接桿。
優選的,所述攝像機固定箱的內部固定安裝有轉動軸,所述轉動軸的外側轉動連接有攝像機。
優選的,所述減震球的上下兩側均設有凸臺,且減震球與減震板轉動連接。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種遙控無人機高空抗風防抖裝置。具備有益效果如下:
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