[實用新型]一種冷鏈運輸輔助制冷裝置有效
| 申請號: | 201922187058.2 | 申請日: | 2019-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN211204572U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 劉真 | 申請(專利權)人: | 上海闊帛制冷機械有限公司 |
| 主分類號: | F25D11/00 | 分類號: | F25D11/00;F25D17/04;F25D19/00 |
| 代理公司: | 廣州科捷知識產權代理事務所(普通合伙) 44560 | 代理人: | 袁嘉恩 |
| 地址: | 201400 上海市奉賢區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸 輔助 制冷 裝置 | ||
1.一種冷鏈運輸輔助制冷裝置,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)內腔底部的兩側均栓接有豎桿(2),所述豎桿(2)在前后方相向的一側焊接有若干個橫桿(3),所述豎桿(2)在左右方向上相向的一側設置有若干個盛放結構(4),所述箱體(1)內腔的上方設置有第一噴霧結構(5),所述箱體(1)內腔的左右兩側均設置有第二噴霧結構(6),所述第一噴霧結構(5)和第二噴霧結構(6)均用于進行加濕冷卻,所述箱體(1)內腔的下方設置有鼓風結構(7),所述鼓風結構(7)用于加速氣流流動,所述箱體(1)頂部的右側設置有水箱(8),所述水箱(8)的左側設置有噴霧機(9),且噴霧機(9)與水箱(8)之間連通,所述箱體(1)的頂部且位于噴霧機(9)的左側設置有冷卻結構(10),所述冷卻結構(10)用于對噴霧進行降溫,所述冷卻結構(10)的左側分別設置有連接罩(11)和負壓風機(12),所述負壓風機(12)的進管與連接罩(11)之間連通,所述負壓風機(12)的排管貫穿至箱體(1)的內側。
2.根據權利要求1所述的一種冷鏈運輸輔助制冷裝置,其特征在于:所述盛放結構(4)包括盛放籃(41)、掛鉤(42)、通孔(43)和隔板(44),所述掛鉤(42)焊接在盛放籃(41)兩側的前后方,所述通孔(43)開設在盛放籃(41)表面的前后方,所述隔板(44)固定安裝在盛放籃(41)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種冷鏈運輸輔助制冷裝置,其特征在于:所述第一噴霧結構(5)包括第一噴霧管(51)、第一噴頭(52)、安裝架(53)和吊環(54),所述第一噴頭(52)連通在第一噴霧管(51)的底部,所述安裝架(53)栓接在箱體(1)內腔頂部的兩側,所述吊環(54)焊接在安裝架(53)的底端,且其套設在第一噴霧管(51)的外側,所述負壓風機(12)的排管與第一噴霧管(51)之間連通。
4.根據權利要求3所述的一種冷鏈運輸輔助制冷裝置,其特征在于:所述第二噴霧結構(6)包括支撐板(61)、第二噴霧管(62)和第二噴頭(63),所述支撐板(61)與箱體(1)內壁兩側的底部栓接,所述第二噴霧管(62)的頂端與第一噴霧管(51)的底部連通,所述第二噴頭(63)設置在第二噴霧管(62)的表面并與之連通,所述第二噴霧管(62)的底端位于支撐板(61)的上方。
5.根據權利要求1所述的一種冷鏈運輸輔助制冷裝置,其特征在于:所述鼓風結構(7)包括防護架(71)、防水馬達(72)和扇葉(73),所述防護架(71)位于箱體(1)內腔底部的兩側,所述防水馬達(72)和扇葉(73)均位于防護架(71)的內側,且扇葉(73)與防水馬達(72)的輸出軸之間栓接。
6.根據權利要求1所述的一種冷鏈運輸輔助制冷裝置,其特征在于:所述冷卻結構(10)包括冷卻箱(101)、冷凝器(102)和降溫管(103),所述冷凝器(102)安裝在冷卻箱(101)內壁的前后兩側,所述降溫管(103)貫穿冷卻箱(101)且其右端與噴霧機(9)之間連通,所述連接罩(11)栓接在冷卻箱(101)的左側,且降溫管(103)的左端與連接罩(11)的內側連通。
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