[實用新型]一種軸承內外徑尺寸檢測裝置

有效

• 申請號: 201922185565.2
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN211012859U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 王作革;王宮程
• 申請（專利權）人: 煙臺北輪軸承儀器有限公司
• 主分類號: G01B11/08
• 分類號: G01B11/08;G01B11/12;G01B11/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種軸承內外徑尺寸檢測裝置，包括：操作臺，所述操作臺上安裝有軸承內外徑檢測結構；其中，所述軸承內外徑檢測結構主要包括：升降門型架、橫向支撐桿、電動推桿、軸支撐桿、齒輪、鏈條、升降塊、連接桿、升降架、輪支架、軌道輪、支撐架、檢測支架、數據顯示屏、檢測控制器、檢測探頭、內徑紅外檢測桿、內徑紅外測距傳感器、外徑紅外測距傳感器以及軸承固定臺；本實用新型涉及軸承測量設備技術領域；本案有益效果為：解決了現有的軸承尺寸測量方法大多使用人工采用儀表測量的方式，容易產生誤差，會增加設備磨損和損壞的概率，增加生產成本，且無法保證產品的高質量的問題。

技術領域

本實用新型涉及軸承測量設備技術領域，具體為一種軸承內外徑尺寸檢測裝置。

背景技術

軸承在工廠內是大批量生產，其對于裝配尺寸精度要求較高，而在實際生產中，由于工藝、加工精度等因素，難免會出現部分軸承外圈尺寸超差，這就會影響裝配以及裝配后的質量，影響零件使用效果，因此需要在裝配前進行軸承尺寸檢測，現有的軸承尺寸測量方法大多使用人工采用儀表測量的方式，效率較低，這種測量方法容易產生誤差，在需要高精度配合的時候會產生影響，增加設備磨損和損壞的概率，增加生產成本，且無法保證產品的高質量。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種軸承內外徑尺寸檢測裝置，解決了現有的軸承尺寸測量方法大多使用人工采用儀表測量的方式，效率較低，這種測量方法容易產生誤差，在需要高精度配合的時候會產生影響，增加設備磨損和損壞的概率，增加生產成本，且無法保證產品的高質量。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種軸承內外徑尺寸檢測裝置，包括：操作臺，所述操作臺上安裝有軸承內外徑檢測結構；

其中，所述軸承內外徑檢測結構主要包括：升降門型架、橫向支撐桿、電動推桿、軸支撐桿、一對結構相同的齒輪、一對結構相同的鏈條、升降塊、一對結構相同的連接桿、升降架、一對結構相同的輪支架、一對結構相同的軌道輪、一對結構相同的支撐架、檢測支架、數據顯示屏、檢測控制器、檢測探頭、內徑紅外檢測桿、三個結構相同的內徑紅外測距傳感器、三個結構相同的外徑紅外測距傳感器以及軸承固定臺；

所述升降門型架安裝在操作臺上壁面左側位置，所述橫向支撐桿安裝在升降門型架中間左側位置，所述電動推桿安裝在升降門型架中間位置，所述軸支撐桿橫向安裝在電動推桿上，一對所述齒輪安裝在軸支撐桿兩端，一對所述鏈條分別嚙合在一對所述齒輪上，所述升降塊安裝在升降門型架右壁面上，一對所述鏈條一端固定在橫向支撐桿上，且另一端固定在升降塊上，一對所述連接桿安裝在升降塊右端，所述升降架安裝在連接桿上，一對所述輪支架安裝在升降架左壁面靠上位置，一對所述軌道輪卡在升降門型架內壁面上，一對所述支撐架分別安裝在升降架右壁面上，所述檢測支架嵌裝在一對所述支撐架上，所述數據顯示屏安裝在檢測支架上方，所述檢測控制器安裝在檢測支架中間位置，所述檢測探頭安裝在檢測支架下端，所述內徑紅外檢測桿安裝在檢測探頭內上壁面中心位置，三個所述內徑紅外測距傳感器嵌裝在內徑紅外檢測桿下端，三個所述外徑紅外測距傳感器嵌裝在檢測探頭內壁面上，所述軸承固定臺安裝在操作臺上壁面右側位置。

優選的，所述升降門型架內部開設有便于軌道輪移動的凹槽。

優選的，所述升降門型架內右壁面上安裝有具有限制作用的限位塊。

優選的，所述內徑紅外測距傳感器和外徑紅外測距傳感器與軸承固定臺的固定爪錯位安裝。

優選的，所述數據顯示屏上安裝有具有固定作用的固定架。

優選的，所述電動推桿上安裝有支撐作用的安裝架。

有益效果