[實用新型]一種實心輪胎高效硫化生產線

有效

• 申請號: 201922184532.6
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN211518214U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 李輝江;肖偉
• 申請（專利權）人: 際華三五一七橡膠制品有限公司
• 主分類號: B29C35/02
• 分類號: B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 黃靜

本實用新型涉及輪胎制造技術領域，具體公開了一種實心輪胎高效硫化生產線，包括：用以向模具裝料或取料的上下料裝置、用以開模或合模的開合模裝置、用以給模具內注入膠料的注膠設備、至少一臺用以對模具內橡膠進行硫化的硫化機、用以放置模具的移動平臺、以及用以承載移動平臺的軌道，工作時，將內襯裝填于移動平臺上的模具內，開合模裝置對其進行合模，注膠設備對模具內裝填膠料，移動平臺將模具送給硫化機，并將硫化完成的模具帶回至開合模裝置處進行開模，再通過上下料裝置將模具內硫化后的輪胎取出。通過對現有設備改進，優化、整合生產線，代替人工上下料，以有效減輕工人負擔，降低設備制造成本，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及輪胎制造技術領域，尤其涉及一種實心輪胎高效硫化生產線。

背景技術

實心輪胎具有耐穿刺、耐高溫、耐磨及不爆胎等優良特性，即便是在惡劣的環境及重載荷的狀態下，仍保有良好性能，從而保證了運輸安全，目前廣泛用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械中。

實心輪胎又分為黏結式輪胎和非黏結式輪胎，黏結式輪胎是指橡膠直接硫化在車圈上的輪胎，非黏結式輪胎是指硫化后再固定在輪圈上的輪胎。其制作流程包括，煉膠、部件準備、成型、硫化等步驟。

硫化機屬于橡膠高溫加工成形設備，傳統的生產方式為單機獨立運行，設備制造時也需要每臺設備設計單獨的移模、開模裝置。硫化機運行時工人直接與高溫設備接觸，增加勞動強度及高溫燙傷機率。由于橡膠硫化的工藝特性，單位產品生產時間長，這就造成輔助的移模、開模裝待機時間長，置利用率低，并造成一定的能源浪費。當企業有多臺同類型機器運行時，需要多名工人進行操作，勢必造成用人成本的增加。因此，為適應實心輪胎的高效量產，有必要開發一種相應的高效硫化生產線。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種實心輪胎高效硫化生產線，通過對現有設備改進，優化、整合生產線，代替人工上下料，以有效減輕工人負擔，降低設備制造成本，提高生產效率。

為實現以上目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種實心輪胎高效硫化生產線，包括：用以向模具裝料或取料的上下料裝置、用以開模或合模的開合模裝置、用以給模具內注入膠料的注膠設備、至少一臺用以對模具內橡膠進行硫化的硫化機、用以放置模具的移動平臺、以及用以承載移動平臺的軌道；

所述上下料裝置包括料架、料架上可橫向移動的上下料升降機構、上下料升降機構下端用以抓取物料的上下料抓取機構；

所述開合模裝置包括模架、模架升降機構、以及模架升降機構下端的模架抓取機構；

所述注膠設備包括注膠機體、注膠機體上可升降的注膠工作臺、注膠機體上方的熔料腔、熔料腔中可移動的擠料推板、以及一端設有進料口，另一端與熔料腔相通的膠料筒；所述膠料筒內設有與減速機傳動連接的擠料螺旋，外壁上設有加熱器；所述注膠工作臺上方設有與熔料腔相通的注膠噴嘴，所述注膠工作臺上還設有模具夾持裝置；

所述硫化機包括用以放置模具的硫化工作臺、硫化工作臺上方可升降的硫化壓板、以及用以驅動硫化壓板升降的硫化伸縮機構，所述硫化工作臺上表面、硫化壓板下表面均設有硫化加熱板；

所述移動平臺架設于軌道上，內部設有用以驅動移動平臺沿軌道移動的平臺驅動機構；所述移動平臺上設有橫向推拉機構，橫向推拉機構的端部設有與模具可快速松開或卡緊的卡合機構。

進一步地，所述上下料抓取機構包括至少兩個繞模具軸線均布設置且沿模具徑向移動的上下料抓取架，所述上下料抓取架側面設有與輪胎內圓側壁或外側壁相配合的上下料抓取部。

進一步地，所述模架抓取機構包括至少兩個繞模具軸線均布設置且沿模具徑向移動的模架抓取架，所述模架抓取架側面設有與模具外側壁相配合的模架抓取部。