[實用新型]銑削裝置和雙輪銑槽機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922184476.6
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN211523325U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 王國鋒;何冰;康凱旋;孫余
• 申請（專利權）人: 江蘇徐工工程機械研究院有限公司;徐州徐工基礎工程機械有限公司
• 主分類號: E02F5/08
• 分類號: E02F5/08;E02F5/14
• 代理公司: 中國貿(mào)促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 張靖靖

本實用新型涉及一種銑削裝置和雙輪銑槽機，其中銑削裝置包括安裝架(1)、銑輪(2)、清潔裝置和多個銑頭(3)，銑輪(2)可轉(zhuǎn)動地安裝在安裝架(1)上，多個銑頭(3)安裝在銑輪(2)上，清潔裝置可動地安裝在安裝架(1)上，且清潔裝置具有工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)，在工作狀態(tài)下清潔裝置運動至銑頭(3)的作業(yè)范圍之內(nèi)以對銑頭(3)以及兩個銑頭(3)之間的區(qū)域進行清潔，在非工作狀態(tài)下清潔裝置運動至銑頭(3)的作業(yè)范圍之外。雙輪銑槽機包括上述的銑削裝置。本實用新型中的清潔裝置可通過相對于安裝架的運動實現(xiàn)工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)的切換，節(jié)省了拆裝清潔裝置的時間，可以顯著提高銑削裝置的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，尤其涉及一種銑削裝置和雙輪銑槽機。

背景技術

連續(xù)墻雙輪銑施工工藝是目前地下連續(xù)墻施工最先進的工藝方法，代表著連續(xù)墻施工技術發(fā)展的最高水平。雙輪銑槽機銑輪是雙輪銑的工作裝置，承擔著銑削破碎巖石的任務。連續(xù)墻施工時，地質(zhì)狀況特別復雜，很少存在單一地層，往往是硬巖地層與軟泥地層相互摻雜。截齒銑輪在硬巖地層時的破碎效率較高，但在軟泥地層易出現(xiàn)糊輪現(xiàn)象，影響施工。

目前，在連續(xù)墻施工遇到硬巖與軟泥復合地層時，通常采用的處理方式為，先將銑輪提出槽外，然后再通過人工方法鏟除泥漿；或直接更換新的銑輪。這兩種處理方式都會耗費較長的時間，施工效率低，施工成本高。

需要說明的是，公開于本實用新型背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

實用新型內(nèi)容

本實用新型實施例提供一種銑削裝置和雙輪銑槽機，可以更方便地對銑頭以及兩個銑頭之間的區(qū)域進行清潔，有利于提高工作效率。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種銑削裝置，包括：

安裝架；

銑輪，可轉(zhuǎn)動地安裝在安裝架上；

多個銑頭，安裝在銑輪上；和

清潔裝置，可動地安裝在安裝架上，且具有工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)，在工作狀態(tài)下清潔裝置運動至銑頭的作業(yè)范圍之內(nèi)以對銑頭以及兩個銑頭之間的區(qū)域進行清潔，在非工作狀態(tài)下清潔裝置運動至銑頭的作業(yè)范圍之外。

在一些實施例中，銑削裝置還包括驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置用于驅(qū)動清潔裝置相對于安裝架運動，以實現(xiàn)清潔裝置在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)之間的切換。

在一些實施例中，清潔裝置包括第一刮板和第二刮板，第一刮板和第二刮板均可動地安裝在安裝架上，第一刮板與第二刮板分別對銑頭以及兩個銑頭之間的區(qū)域進行清潔。

在一些實施例中，第一刮板和第二刮板可轉(zhuǎn)動地安裝在安裝架上。

在一些實施例中，第一刮板和第二刮板可轉(zhuǎn)動地連接，以使第一刮板和第二刮板順次對銑頭以及兩個銑頭之間的區(qū)域進行清潔。

在一些實施例中，銑削裝置還包括第一連接軸，第一刮板設有第一連接孔，第一連接軸與第二刮板連接并插入第一連接孔中，第一連接孔為長條孔。

在一些實施例中，第一刮板和第二刮板被配置為在工作狀態(tài)下伸入銑頭的作業(yè)范圍內(nèi)的最大深度不同。

在一些實施例中，銑削裝置還包括驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置用于驅(qū)動清潔裝置相對于安裝架運動，驅(qū)動裝置包括第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件，第一驅(qū)動件用于驅(qū)動第一刮板相對于安裝架轉(zhuǎn)動，第二驅(qū)動件用于驅(qū)動第二刮板相對于安裝架轉(zhuǎn)動，第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件分別具有工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)，第一驅(qū)動件處于工作狀態(tài)且第二驅(qū)動件處于非工作狀態(tài)時，使第一刮板和第二刮板進入非工作狀態(tài)；第一驅(qū)動件處于非工作狀態(tài)且第二驅(qū)動件處于工作狀態(tài)時，使第一刮板和第二刮板進入工作狀態(tài)。