[實(shí)用新型]一種加工電機(jī)轉(zhuǎn)子的專用車床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922183674.0
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN211101614U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹丹;王麗娜;馮姝;王東升;陳大禹;韓喜武;劉祎
• 申請（專利權(quán)）人: 云科智能制造（沈陽）有限公司
• 主分類號(hào): B23B5/00
• 分類號(hào): B23B5/00;B23B15/00
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101
• 代理人: 王勇

本實(shí)用新型提供了一種加工電機(jī)轉(zhuǎn)子的專用車床，包括：車床床身、安裝在車床床身上的橫梁立柱、上料道、擋停裝置、下料道、車削部件、機(jī)械手、定位裝置、驅(qū)動(dòng)裝置，所述定位裝置包括端面定位、定位滾輪和推料氣缸，用于對電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行定位；所述驅(qū)動(dòng)裝置包括導(dǎo)軌、滑板、主軸電機(jī)、聯(lián)軸器、帶膠輪主軸，所述滑板安裝在導(dǎo)軌上，所述主軸電機(jī)安裝在滑板的一側(cè)，所述帶膠輪主軸安裝在滑板的另一側(cè)并通過聯(lián)軸器與主軸電機(jī)連接且在一條軸線上，主軸電機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)帶膠輪主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述滑板的背面設(shè)置有壓緊氣缸，所述壓緊氣缸推動(dòng)帶膠輪主軸壓緊電機(jī)轉(zhuǎn)子。其預(yù)期效果是在整個(gè)加工過程控制在無需人員進(jìn)行額外操作，無專用卡具，實(shí)現(xiàn)一體化加工。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種專用車床，具體說是一種帶機(jī)內(nèi)自動(dòng)上下料的高效率電機(jī)轉(zhuǎn)子專用車床。

背景技術(shù)

近年來，電機(jī)市場競爭激烈，國內(nèi)外企業(yè)對電機(jī)類產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量要求不斷提高，在用人成本的急劇增加的情況下,帶機(jī)內(nèi)自動(dòng)上下料自動(dòng)化生產(chǎn)單元代替普通數(shù)控車床已經(jīng)成為了電機(jī)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。通過對電機(jī)行業(yè)自動(dòng)線生產(chǎn)單元技術(shù)的深入研究，掌握關(guān)鍵組成部件的核心技術(shù)，才能提升行業(yè)的競爭力。為實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子大批量高精度的生產(chǎn)，節(jié)省時(shí)間成本與人力成本，研制一種機(jī)內(nèi)快速上下料自動(dòng)化生產(chǎn)單元是電機(jī)行業(yè)的必然要求。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種加工電機(jī)轉(zhuǎn)子的專用車床。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種加工電機(jī)轉(zhuǎn)子的專用車床，包括：車床床身、安裝在車床床身上的橫梁立柱、上料道、擋停裝置、下料道、車削部件、機(jī)械手、定位裝置、驅(qū)動(dòng)裝置，所述的定位裝置包括端面定位、定位滾輪和推料氣缸，用于對電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行定位。

所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括導(dǎo)軌、滑板、主軸電機(jī)、聯(lián)軸器、帶膠輪主軸，所述的滑板安裝在導(dǎo)軌上，所述的主軸電機(jī)安裝在滑板的一側(cè)，所述的帶膠輪主軸安裝在滑板的另一側(cè)并通過聯(lián)軸器與主軸電機(jī)連接且在一條軸線上，主軸電機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)帶膠輪主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的滑板的背面設(shè)置有壓緊氣缸，所述的壓緊氣缸推動(dòng)帶膠輪主軸壓緊電機(jī)轉(zhuǎn)子，

進(jìn)一步的，所述的上料道和所述的下料道具有一定的傾斜角度，實(shí)現(xiàn)重力式的上料和下料。

本實(shí)用新型的有益效果是，驅(qū)動(dòng)裝置中主軸電機(jī)通過聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)帶膠輪主軸，帶膠輪主軸頭部在壓緊氣缸的作用下壓緊轉(zhuǎn)子外圓，二者通過摩擦力帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，既能驅(qū)動(dòng)工件轉(zhuǎn)動(dòng)，又能卡緊工件，既降低了成本，又提高可靠性。另外，上下料道具有一定的傾斜角度，通過機(jī)械手實(shí)現(xiàn)無人化的重力式上下料。本實(shí)用新型在整個(gè)加工過程控制在無需人員進(jìn)行額外操作，無專用卡具，實(shí)現(xiàn)一體化加工，節(jié)省了勞動(dòng)的時(shí)間和成本，提高生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖

圖2是定位裝置的示意圖

圖3是驅(qū)動(dòng)裝置的主視圖

圖4是驅(qū)動(dòng)裝置后視圖

附圖標(biāo)記說明如下：1車床床身、2橫梁立柱、3上料道、4擋停裝置、5下料道、6車削部件、7機(jī)械手、8驅(qū)動(dòng)裝置、9定位裝置、8.1定位端面、8.2定位滾輪、8.3推料氣缸、9.1導(dǎo)軌、9.2滑板、9.3主軸電機(jī)、9.4聯(lián)軸器、9.5帶膠輪主軸、9.6壓緊氣缸。

具體實(shí)施方式

如圖1-4所示為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的一種加工電機(jī)轉(zhuǎn)子的專用車床，包括：車床床身1、安裝在車床床身上的橫梁立柱2、上料道3、擋停裝置4、下料道5、車削部件6、機(jī)械手7、定位裝置8、驅(qū)動(dòng)裝置9，